P2DFD: Kinerja pompa purge sistem EVAP

Arti

Pompa purge EVAP tidak menghasilkan aliran sesuai yang diharapkan selama siklus purge. Kemungkinan penyebabnya adalah pompa yang aus, saluran tersumbat, atau kanister yang jenuh hidrokarbon.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Pompa purge EVAP memindahkan uap bahan bakar dari charcoal canister menuju mesin agar dapat dibakar alih-alih terbuang. Modul kontrol mesin mengevaluasi aliran purge selama siklus purge yang diperintahkan dan menyetel P2DFD ketika kinerja pompa tidak menghasilkan aliran yang diharapkan. Saluran yang tersumbat atau canister yang sarat dengan uap bahan bakar dapat membuat pompa yang berfungsi tampak lemah.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Output pompa menurun
2. Kanister jenuh hidrokarbon

Gejala

• Lampu check engine menyala
• Kemungkinan tercium bau bahan bakar di dekat tangki atau ruang mesin
• Gagal dalam uji emisi
• Peringatan tutup tangki longgar mungkin muncul

Cara mendiagnosisnya

1. Gunakan data freeze-frame dan live data scan tool untuk mengonfirmasi kapan purge diperintahkan dan apakah aliran EVAP atau respons tekanan yang dilaporkan rendah.
2. Periksa apakah tutup tangki bahan bakar terpasang dengan benar, serta periksa seal tutup dan area leher pengisian dari kerusakan, karena masalah pada seal dapat menyertai peringatan EVAP.
3. Periksa selang purge yang dapat dijangkau dan kabel dari tekukan, sambungan terlepas, retak, kerusakan akibat panas, atau konektor pompa dan kanister yang longgar.
4. Dengan alat pindai, aktifkan pompa purge menggunakan uji yang didukung kendaraan dan bandingkan responsnya dengan spesifikasi pabrikan.
5. Jika pompa beroperasi tetapi aliran tetap rendah, periksa apakah saluran tersumbat dan nilai kejenuhan kanister arang aktif menggunakan prosedur pabrikan.

Perbaikan umum

• Pasang kembali atau ganti tutup tangki bahan bakar atau seal yang rusak jika tutup tidak dapat menutup rapat.
• Sambungkan kembali atau ganti selang EVAP yang retak, tertekuk, atau terputus.
• Perbaiki kabel yang rusak atau konektor pompa yang longgar maupun berkarat.
• Ganti pompa purge jika hasilnya tidak memenuhi spesifikasi dalam pengujian pabrikan.
• Ganti canister yang jenuh setelah memastikan canister tersebut adalah penyebab terbatasnya aliran purge.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Kendaraan biasanya masih dapat dikemudikan jika berjalan normal, tetapi uap bahan bakar dapat terlepas dan kerusakan ini dapat menyebabkan kendaraan gagal uji emisi. Hindari berkendara jika tercium bau bahan bakar yang kuat atau terlihat kebocoran bahan bakar, lalu perbaiki gangguan EVAP.