Arti
Kontaktor positif C dari sistem pengisian baterai melaporkan kondisi sirkuit kontrol tinggi. Jalur pengisian HV tidak dapat diperintahkan dengan andal.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp
Cara kerjanya
Kontaktor positif C adalah sakelar tegangan tinggi yang dikendalikan melalui sirkuit tegangan rendah. Modul memantau sirkuit tersebut saat memerintah kontaktor; kode ini ditetapkan ketika sinyalnya naik di atas rentang yang diharapkan, misalnya akibat korsleting ke positif baterai atau jalur koil yang terbuka.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Kabel kontrol korsleting ke B+
- Kumparan kontaktor putus
- Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi
Gejala
- Peringatan sistem hybrid atau EV
- Pengisian daya mungkin dinonaktifkan
- Kendaraan mungkin tidak bisa di-start atau masuk mode Ready
Cara mendiagnosisnya
- Baca data freeze frame dan kode terkait untuk mengetahui kapan sinyal sirkuit kontrol kontaktor positif C menjadi tinggi.
- Periksa data perintah dan umpan balik dari scan tool, jika tersedia, untuk melihat apakah sinyal tinggi terjadi saat kontaktor positif C diperintah.
- Setelah sistem diamankan sesuai prosedur pabrikan, periksa kabel kontrol dan konektor untuk mencari kontak dengan kabel positif baterai, isolasi rusak, korosi, atau pin longgar.
- Minta teknisi berkualifikasi menguji kabel kontrol yang telah diisolasi untuk mencari korsleting ke positif baterai, dengan mengikuti prosedur pabrikan.
- Jika kabel lolos pemeriksaan, minta teknisi menguji koil kontaktor positif C dan penurunan tegangan konektor sesuai spesifikasi pabrikan untuk menemukan koil yang putus atau sambungan resistif.
Perbaikan umum
- Perbaiki kabel kontrol yang korslet ke positif baterai.
- Perbaiki pin konektor kontaktor positif C yang berkarat, longgar, atau beresistansi tinggi.
- Ganti kontaktor positif C jika koilnya putus.
- Perbaiki sirkuit output modul jika pengujian memastikan sirkuit tersebut menjadi sumber sinyal tinggi.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Pengisian daya dapat dinonaktifkan dan kendaraan mungkin tidak dapat menyala atau masuk ke mode Ready. Jangan mengandalkan kendaraan sampai sinyal tinggi pada sirkuit kontrol teratasi; pekerjaan pada sistem tegangan tinggi harus ditangani teknisi berkualifikasi.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.