Arti
Kontaktor positif C dari sistem pengisian baterai melaporkan kondisi sirkuit kontrol rendah. Jalur pengisian HV tidak dapat diperintahkan dengan andal.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp
Cara kerjanya
Kontaktor positif C adalah sakelar tegangan tinggi yang dikendalikan melalui sirkuit tegangan rendah. Modul memantau sirkuit tersebut saat memerintah kontaktor; kode ini ditetapkan ketika sinyal sirkuit turun di bawah rentang yang diharapkan, yang dapat terjadi akibat korsleting ke ground atau resistansi berlebih.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Kabel kontrol korsleting ke massa
- Korsleting internal pada kumparan kontaktor
- Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi
Gejala
- Peringatan sistem hybrid atau EV
- Pengisian daya mungkin dinonaktifkan
- Kendaraan mungkin tidak bisa di-start atau masuk mode Ready
Cara mendiagnosisnya
- Baca data freeze frame dan kode terkait untuk mengetahui kapan sinyal sirkuit kontrol kontaktor positif C menjadi rendah.
- Periksa data perintah dan umpan balik dari scan tool, jika tersedia, untuk melihat apakah sinyal rendah terjadi saat modul memerintah kontaktor positif C.
- Setelah sistem diamankan sesuai prosedur pabrikan, periksa kabel kontrol dan konektor kontaktor positif C untuk mencari korsleting ke ground, isolasi rusak, korosi, atau kontak pin yang buruk.
- Minta teknisi berkualifikasi menguji kabel kontrol untuk mencari sambungan tidak semestinya ke ground dengan mengisolasi sirkuit sesuai ketentuan pabrikan.
- Jika kabel dalam kondisi baik, minta teknisi menguji koil dan penurunan tegangan konektor sesuai spesifikasi pabrikan untuk membedakan korsleting internal koil dari sambungan yang resistif.
Perbaikan umum
- Perbaiki kabel kontrol kontaktor positif C yang rusak dan korslet ke ground.
- Bersihkan atau perbaiki pin konektor kontaktor positif C yang berkarat atau beresistansi tinggi.
- Ganti kontaktor positif C jika koilnya korslet internal.
- Perbaiki sirkuit output modul jika pengujian memastikan sirkuit tersebut menjadi sumber sinyal rendah.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Pengisian daya dapat dinonaktifkan dan kendaraan mungkin tidak dapat menyala atau masuk ke mode Ready. Jangan mengandalkan kendaraan sampai gangguan diperbaiki; pekerjaan pada sirkuit kontaktor tegangan tinggi harus ditangani teknisi berkualifikasi.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.