P2D1F: Aliran Sistem Reduktan Terbatas

Arti

Modul SCR mendeteksi aliran terbatas pada sistem reduktan. Tekanan naik di atas yang diharapkan untuk laju penakaran yang diperintahkan.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Sistem reduktan menyaring dan menyalurkan DEF atau AdBlue ke injektor SCR pada laju yang diperintahkan. Modul SCR memantau tekanan dan respons aliran; kode ini aktif saat tekanan naik lebih dari yang diharapkan untuk dosing yang diminta, yang menunjukkan aliran terbatas seperti filter yang tersumbat atau selang pasokan yang tertekuk.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Filter reduktan tersumbat
2. Saluran pasokan tertekuk

Gejala

• Lampu indikator mesin atau peringatan NOx menyala
• Peringatan level atau kualitas AdBlue/DEF
• Kemungkinan hitung mundur tidak bisa start setelah periode abaikan
• Gagal uji emisi (NOx)

Cara mendiagnosisnya

1. Catat data freeze-frame dan tinjau dosing yang diperintahkan, tekanan reduktan, dan peringatan SCR untuk melihat kapan tekanan naik di atas perkiraan.
2. Periksa selang reduktan yang dapat diakses dari tekukan, himpitan, atau endapan, dan periksa kristal DEF atau AdBlue di sekitar sambungan.
3. Periksa kondisi filter reduktan dan riwayat servis terhadap prosedur pemeliharaan produsen.
4. Gunakan uji aliran atau tekanan scan tool dari produsen untuk mengonfirmasi bahwa pengiriman terbatas dan mengidentifikasi apakah filter, selang, atau komponen lain yang bertanggung jawab.
5. Setelah membersihkan sumbatan yang terkonfirmasi atau mengganti komponen yang terbatas, verifikasi bahwa tekanan mengikuti dosing yang diperintahkan seperti yang ditentukan.

Perbaikan umum

• Perbaiki selang pasokan reduktan yang tertekuk atau terhimpit.
• Ganti filter reduktan yang tersumbat sesuai dengan prosedur produsen.
• Bersihkan atau ganti selang atau sambungan yang terbatas jika produsen mengizinkan servis.
• Perbaiki komponen pengiriman terbatas lainnya yang diidentifikasi oleh uji aliran yang ditentukan.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jika kendaraan tidak memiliki peringatan parah atau kebocoran aktif, batasi berkendara dan jadwalkan perbaikan segera, terutama jika hitung mundur SCR ditampilkan. Dosing yang terbatas dapat meningkatkan emisi nitrogen oksida dan dapat menyebabkan pembatasan tidak bisa dihidupkan (no-start) pada beberapa kendaraan.