Arti
Kontaktor positif C dari sistem pengisian baterai melaporkan kondisi sirkuit kontrol/terbuka. Jalur pengisian HV tidak dapat diperintahkan dengan andal.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp
Cara kerjanya
Kontaktor positif C adalah sakelar tegangan tinggi, dan sirkuit kontrol koilnya memungkinkan modul memerintahkannya untuk membuka atau menutup. Kode ini ditetapkan ketika modul mendeteksi jalur kontrol yang terbuka atau terputus, sehingga kontaktor pengisian mungkin tidak dapat dioperasikan.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Kabel kontrol kumparan terputus
- Kumparan kontaktor putus
- Pin terdorong keluar dari bodi konektor
Gejala
- Peringatan sistem hybrid atau EV
- Pengisian daya mungkin dinonaktifkan
- Kendaraan mungkin tidak bisa di-start atau masuk mode Ready
Cara mendiagnosisnya
- Baca data freeze frame dan kode terkait untuk mengetahui kapan kontinuitas sirkuit kontrol kontaktor positif C terputus dan apakah gangguannya aktif atau intermiten.
- Periksa data scan tool untuk melihat perintah modul ke kontaktor positif C serta umpan balik koil atau kontaktor yang tersedia.
- Setelah sistem tegangan tinggi diamankan sesuai prosedur pabrikan, minta teknisi berkualifikasi memeriksa konektor kontaktor positif C untuk mencari pin yang terdorong keluar, pemasangan yang kurang rapat, korosi, atau kabel rusak.
- Minta teknisi memeriksa kontinuitas kabel kontrol tegangan rendah ke kontaktor positif C dengan mengisolasi sirkuit sesuai ketentuan pabrikan.
- Jika kabel dan konektor lolos pemeriksaan, minta teknisi menguji koil kontaktor dan sirkuit output modul untuk menemukan bagian yang terbuka.
Perbaikan umum
- Pasang atau perbaiki pin konektor kontaktor positif C yang terdorong ke belakang atau longgar.
- Perbaiki kabel kontrol kontaktor positif C yang putus atau rusak.
- Ganti kontaktor positif C jika koilnya putus.
- Perbaiki sirkuit output modul jika pengujian menemukan sirkuit terbuka di sana.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Pengisian daya dapat dinonaktifkan dan kendaraan mungkin tidak masuk ke mode Ready. Jangan mengandalkan kendaraan untuk perjalanan sampai kemampuannya untuk menyala dan mengisi daya dipastikan; pekerjaan pada sistem tegangan tinggi harus ditangani teknisi berkualifikasi.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.