Arti
Kontaktor positif D dari sistem pengisian baterai melaporkan kondisi sirkuit. Jalur pengisian HV tidak dapat diperintahkan dengan andal.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp
Cara kerjanya
Kontaktor positif D adalah sakelar tegangan tinggi pada jalur pengisian baterai. Modul kontrol memantau sirkuit kontaktor dan menetapkan kode ini ketika mendeteksi gangguan sirkuit yang menghalangi kontrol yang andal; kode ini tidak dengan sendirinya menunjukkan apakah kontaktor macet terbuka atau tertutup. Kontaktor yang rusak atau gangguan kabel maupun konektor dapat menghentikan pengisian atau mencegah mode Ready.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Kontaktor rusak
- Kerusakan kabel atau konektor
Gejala
- Peringatan sistem hybrid atau EV
- Pengisian daya mungkin gagal atau berhenti
- Kendaraan mungkin tidak bisa masuk mode Ready
Cara mendiagnosisnya
- Simpan data freeze frame dan periksa kode hybrid atau EV terkait, lalu tinjau data live untuk perintah dan status kontaktor positif D.
- Dengan kendaraan dimatikan sesuai spesifikasi pabrikan, periksa konektor tegangan rendah dan harness kontaktor D untuk mencari kelonggaran, korosi, kerusakan akibat panas, atau gesekan.
- Periksa sekring terkait dan pemasangan terminal konektor sesuai informasi kabel pabrikan.
- Dengan mengikuti prosedur isolasi tegangan tinggi pabrikan, uji kontinuitas sirkuit kontrol dan koil kontaktor D serta bandingkan hasilnya dengan spesifikasi pabrikan.
- Jika sirkuit dan koil lolos pemeriksaan, gunakan prosedur pabrikan untuk memastikan apakah kontaktor D melakukan switching sesuai perintah atau modul kontrol yang bermasalah.
Perbaikan umum
- Perbaiki kabel yang rusak atau sambungan yang longgar di sirkuit kontaktor positif D.
- Bersihkan atau ganti terminal konektor yang berkarat.
- Ganti kontaktor positif D jika tidak lulus pengujian sirkuit atau switching yang ditentukan.
- Perbaiki driver kontrol atau modul jika pengujian memastikan gangguan berada di sana.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Jika pengisian gagal atau kendaraan tidak dapat masuk ke mode Ready, jangan mengandalkannya untuk perjalanan; atur servis atau evakuasi sesuai kebutuhan. Jalur pengisian tegangan tinggi yang rusak dapat membuat kendaraan tidak dapat menyala atau mengisi ulang baterai.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.