P2D06: Pompa Cairan Pendingin Elektronika Motor B Kecepatan Berlebih/Udara di Sistem

Arti

Pompa cairan pendingin elektronika motor B melaporkan kondisi kecepatan berlebih/udara di sistem. Pendinginan elektronika daya terganggu.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Pompa cairan pendingin elektronika motor B mengalirkan cairan pendingin melalui loop pendingin elektronika daya. Control module memantau kecepatan dan perilaku operasi pompa B; kode ini ditetapkan saat terdeteksi kecepatan berlebih yang berkaitan dengan udara di dalam loop, yang dapat membuat sirkulasi cairan pendingin tidak andal.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Ada kantong udara di dalam sirkuit cairan pendingin
2. Level cairan pendingin rendah

Gejala

• Peringatan periksa mesin atau sistem hybrid menyala
• Peringatan tenaga dibatasi
• Kinerja berkurang saat berbeban

Cara mendiagnosisnya

1. Tinjau data freeze-frame serta kecepatan dan perintah pompa B pada live data untuk mengetahui apakah indikasi kecepatan berlebih terjadi terus-menerus atau dalam kondisi operasi tertentu.
2. Dengan kendaraan dimatikan dengan aman dan dalam keadaan dingin, periksa level cairan pendingin pada circuit yang melayani pompa B dan cari tanda kebocoran.
3. Periksa selang dan sambungan pompa B untuk mencari kebocoran, sambungan longgar, atau sumbatan yang dapat membuat udara masuk ke loop.
4. Cari tanda udara atau sirkulasi terputus pada loop pompa B dan buang udara hanya menggunakan prosedur yang ditentukan kendaraan.
5. Jika level dan kondisi loop benar, bandingkan kecepatan pompa B yang diperintahkan dan dilaporkan serta periksa circuit umpan balik kecepatannya menggunakan prosedur pabrikan.
6. Periksa kabel suplai dan kontrol pompa B untuk mencari kerusakan sambungan yang muncul sesekali jika pembacaan kecepatan tetap tidak masuk akal.

Perbaikan umum

• Tambahkan cairan pendingin yang benar dan perbaiki kebocoran yang menyebabkan level turun.
• Buang udara yang terjebak dari loop pompa B menggunakan prosedur pabrikan.
• Perbaiki selang dan sambungan pompa B yang longgar atau rusak sehingga udara masuk.
• Perbaiki kabel umpan balik kecepatan pompa B atau ganti pompa jika kecepatan yang dilaporkan tetap tidak normal meskipun loop penuh dan bebas udara.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari beban berat sampai loop pompa B penuh dan bersirkulasi dengan baik karena udara atau kekurangan cairan pendingin dapat mengganggu pendinginan elektronika daya. Berhenti di tempat aman jika tenaga dibatasi atau peringatan sistem hybrid muncul.