Коди несправностей P2Dxx
254 загальних кодів від P2D00 до P2DFD із поясненням значення кожного з них.
- P2D00 Насос охолоджувальної рідини силової електроніки A заклинив або зупинився
- P2D01 Висока швидкість насоса охолоджувальної рідини силової електроніки A / повітря в системі
- P2D02 Низька швидкість насоса охолоджувальної рідини силової електроніки A
- P2D03 Коло напруги живлення насоса охолоджувальної рідини силової електроніки A
- P2D04 Перегрів модуля керування насоса охолоджувальної рідини силової електроніки A
- P2D05 Насос охолоджувальної рідини силової електроніки B заклинив або зупинився
- P2D06 Висока швидкість насоса охолоджувальної рідини силової електроніки B / повітря в системі
- P2D07 Низька швидкість насоса охолоджувальної рідини силової електроніки B
- P2D08 Ланцюг живлення насоса охолоджувальної рідини B силової електроніки
- P2D09 Перегрів модуля керування насосом охолоджувальної рідини B силової електроніки
- P2D0A Насос охолоджувальної рідини C силової електроніки заклинив або зупинився
- P2D0B Перевищення швидкості / повітря в системі насоса охолоджувальної рідини C силової електроніки
- P2D0C Знижена швидкість насоса охолоджувальної рідини C силової електроніки
- P2D0D Ланцюг живлення насоса охолоджувальної рідини C силової електроніки
- P2D0E Перегрів блоку управління насоса охолоджувальної рідини C силової електроніки
- P2D0F Передчасне запалювання двигуна перевищує поріг
- P2D10 Передчасне запалювання двигуна перевищує поріг — примусове обмеження потужності
- P2D11 Положення клапана управління потоком вихлопних газів A не адаптовано
- P2D12 Положення клапана управління потоком вихлопних газів B не адаптовано
- P2D13 Коло керування клапаном C керування потоком відпрацьованих газів: обрив
- P2D14 Низький рівень сигналу в контрольному ланцюзі клапана керування потоком відпрацьованих газів C
- P2D15 Високий рівень сигналу в контрольному ланцюзі клапана керування потоком відпрацьованих газів C
- P2D16 Продуктивність керування клапаном керування потоком відпрацьованих газів C
- P2D17 Ланцюг положення клапана керування потоком відпрацьованих газів C
- P2D18 Діапазон / продуктивність ланцюга положення клапана керування потоком відпрацьованих газів C
- P2D19 Низький рівень сигналу в ланцюзі положення клапана керування потоком відпрацьованих газів C
- P2D1A Високий рівень сигналу в ланцюзі положення клапана керування потоком відпрацьованих газів C
- P2D1B Положення клапана керування потоком відпрацьованих газів C не адаптовано
- P2D1C Продуктивність співвідношення каналів A/B системи EGR під час холодного запуску
- P2D1D Виявлено витік у системі відновника – невеликий витік
- P2D1E Виявлено витік у системі відновника – великий витік
- P2D1F Обмежений потік у системі відновника
- P2D20 Потік у системі відновника заблоковано
- P2D21 Ланцюг датчика проміжного тиску турбонагнітача A
- P2D22 Діапазон / продуктивність ланцюга датчика проміжного тиску турбонагнітача A
- P2D23 Низький рівень сигналу в ланцюзі датчика проміжного тиску турбонагнітача A
- P2D24 Високий рівень сигналу в ланцюзі датчика проміжного тиску турбонагнітача A
- P2D25 Переривчастий / нестійкий сигнал у ланцюзі датчика проміжного тиску турбонагнітача A
- P2D26 Продуктивність контрольного ланцюга / застрягання у вимкненому стані водяного насоса E
- P2D27 Продуктивність контрольного ланцюга / застрягання у вимкненому стані водяного насоса F
- P2D28 Продуктивність крутного моменту приводу під час холодного запуску
- P2D29 Зупинка мотора компресора кондиціонера
- P2D2A Кореляція датчиків A/B температури охолоджувальної рідини електроніки гібрида/EV
- P2D2B Кореляція датчиків A/B температури охолоджувальної рідини акумуляторної батареї гібрида/EV
- P2D2C Система вимірювання температури охолоджувальної рідини двигуна — кореляція кількох датчиків
- P2D2D Продуктивність заслінок у впускному колекторі під час холодного запуску, банк 1
- P2D2E Продуктивність заслінок у впускному колекторі під час холодного запуску, банк 2
- P2D2F Недостатній тиск наддуву турбонагнітача / нагнітача A під час холодного запуску
- P2D30 Надлишковий тиск наддуву турбонагнітача / нагнітача A під час холодного запуску
- P2D31 Межа адаптації клапана настроювання впускного колектора перевищена, банк 1
- P2D32 Струм або температура драйвера контрольного ланцюга клапана настроювання впускного колектора занадто високі, банк 1
- P2D33 Продуктивність процесора модуля керування індуктивним зарядним пристроєм акумулятора гібрида/EV
- P2D34 Діапазон / продуктивність контрольного ланцюга індуктивного зарядного пристрою акумулятора гібрида/EV
- P2D35 Продуктивність ланцюга блокування високої напруги системи індуктивного заряджання акумулятора гібрида/EV
- P2D36 Продуктивність вихідної напруги індуктивного зарядного пристрою акумулятора гібрида/EV
- P2D37 Діапазон / продуктивність вхідного ланцюга індуктивного зарядного пристрою акумулятора гібрида/EV
- P2D38 Ефективність підігрівача високовольтної батареї гібрида / електромобіля
- P2D39 Примусове відключення високовольтної батареї гібрида / електромобіля
- P2D3A Примусове вимикання гібридної системи / системи електромобіля
- P2D3B Несправність системи розрядки гібрида / електромобіля
- P2D3C Ефективність привідного електродвигуна гібрида / електромобіля під час холодного запуску
- P2D3D Ефективність крутного моменту інвертора привідного електродвигуна гібрида / електромобіля під час холодного запуску
- P2D3E Ефективність високовольтної батареї гібрида / електромобіля під час холодного запуску
- P2D3F Ефективність системи охолодження B батареї гібрида / електромобіля
- P2D40 Ефективність системи охолодження C батареї гібрида / електромобіля
- P2D41 Ефективність напруги B електродвигуна компресора кондиціонера
- P2D42 Низька напруга B електродвигуна компресора кондиціонера
- P2D43 Висока напруга B електродвигуна компресора кондиціонера
- P2D44 Недостатня продуктивність електродвигуна компресора кондиціонера
- P2D45 Занадто низька температура відновника
- P2D46 Перегрів підсекції B акумуляторної батареї гібрида/електромобіля
- P2D47 Перегрів підсекції C акумуляторної батареї гібрида/електромобіля
- P2D48 Перегрів підсекції D акумуляторної батареї гібрида/електромобіля
- P2D49 Перегрів підсекції E акумуляторної батареї гібрида/електромобіля
- P2D4A Перегрів підсекції F акумуляторної батареї гібрида/електромобіля
- P2D4B Перегрів підсекції G акумуляторної батареї гібрида/електромобіля
- P2D4C Перегрів підсекції H акумуляторної батареї гібрида/електромобіля
- P2D4D Перегрів підсекції I акумуляторної батареї гібрида/електромобіля
- P2D4E Перегрів підсекції J акумуляторної батареї гібрида/електромобіля
- P2D4F Перегрів підсекції K акумуляторної батареї гібрида/електромобіля
- P2D50 Перегрів підсекції L акумуляторної батареї гібрида/електромобіля
- P2D51 Коло керування форсункою з пневматичним розпиленням палива
- P2D52 Коло датчика температури охолоджувальної рідини підсекції C акумуляторної батареї гібрида/електромобіля
- P2D53 Діапазон/характеристики кола датчика температури охолоджувальної рідини підсекції C акумуляторної батареї гібрида/електромобіля
- P2D54 Низький рівень сигналу в колі датчика температури охолоджувальної рідини підсекції C акумуляторної батареї гібрида/електромобіля
- P2D55 Високий рівень сигналу в колі датчика температури охолоджувальної рідини підсекції C акумуляторної батареї гібрида/електромобіля
- P2D56 Переривчастий/нестабільний сигнал у колі датчика температури охолоджувальної рідини підсекції C акумуляторної батареї гібрида/електромобіля
- P2D57 Діапазон/характеристики кола керування генератора B
- P2D58 Механічна ефективність генератора B
- P2D59 Перегрів генератора B
- P2D5A Кореляція датчиків рівня відновника A/B
- P2D5B Коло позитивного контактора C системи заряджання акумулятора
- P2D5C Позитивний контактор C системи заряджання акумулятора заклинив у закритому положенні
- P2D5D Позитивний контактор C системи заряджання акумулятора заклинив у відкритому положенні
- P2D5E Коло керування / обрив у колі позитивного контактора C системи заряджання акумулятора
- P2D5F Діапазон/характеристики кола керування позитивного контактора C системи заряджання акумулятора
- P2D60 Низький рівень у колі керування позитивного контактора C системи заряджання акумулятора
- P2D61 Високий рівень у колі керування позитивного контактора C системи заряджання акумулятора
- P2D62 Коло негативного контактора C системи заряджання акумулятора
- P2D63 Негативний контактор C системи заряджання акумулятора заклинив у закритому положенні
- P2D64 Негативний контактор C системи заряджання акумулятора заклинив у відкритому положенні
- P2D65 Коло керування / обрив у колі негативного контактора C системи заряджання акумулятора
- P2D66 Діапазон/характеристики кола керування негативного контактора C системи заряджання акумулятора
- P2D67 Низький рівень у колі керування негативного контактора C системи заряджання акумулятора
- P2D68 Високий рівень сигналу в колі керування негативним контактором C системи заряджання акумулятора
- P2D69 Коло позитивного контактора D системи заряджання акумулятора
- P2D6A Позитивний контактор D системи заряджання акумулятора застряг у замкнутому положенні
- P2D6B Позитивний контактор D системи заряджання акумулятора застряг у розімкнутому положенні
- P2D6C Коло керування або обрив у колі позитивного контактора D системи заряджання акумулятора
- P2D6D Діапазон / характеристика кола керування позитивним контактором D системи заряджання акумулятора
- P2D6E Низький рівень сигналу в колі керування позитивним контактором D системи заряджання акумулятора
- P2D6F Високий рівень сигналу в колі керування позитивним контактором D системи заряджання акумулятора
- P2D70 Коло негативного контактора D системи заряджання акумулятора
- P2D71 Негативний контактор D системи заряджання акумулятора застряг у закритому положенні
- P2D72 Негативний контактор D системи заряджання акумулятора застряг у відкритому положенні
- P2D73 Коло керування або обрив у колі негативного контактора D системи заряджання акумулятора
- P2D74 Діапазон / характеристика кола керування негативним контактором D системи заряджання акумулятора
- P2D75 Низький рівень сигналу в колі керування негативним контактором D системи заряджання акумулятора
- P2D76 Високий рівень сигналу в колі керування негативним контактором D системи заряджання акумулятора
- P2D77 Продуктивність модуля керування зарядним пристроєм B
- P2D78 Продуктивність процесора модуля керування зарядним пристроєм B
- P2D79 Електричне коло вимикача зупинки заряджання
- P2D7A Високий рівень сигналу в електричному колі вимикача зупинки заряджання
- P2D7B Низький рівень сигналу в електричному колі вимикача зупинки заряджання
- P2D7C Невідповідність робочих характеристик електричного кола вимикача зупинки заряджання
- P2D7D Переривчастий/нестабільний сигнал в електричному колі вимикача зупинки заряджання
- P2D7E Електричне коло вимикача запуску заряджання
- P2D7F Високий рівень сигналу в електричному колі вимикача запуску заряджання
- P2D80 Низький рівень сигналу в електричному колі вимикача запуску заряджання
- P2D81 Невідповідність робочих характеристик електричного кола вимикача запуску заряджання
- P2D82 Переривчастий/нестабільний сигнал в електричному колі вимикача запуску заряджання
- P2D83 Низький рівень сигналу в електричному колі датчика вхідного струму зарядного пристрою B
- P2D84 Високий рівень сигналу в електричному колі датчика вхідного струму зарядного пристрою B
- P2D85 Діапазон/робочі характеристики електричного кола датчика вхідного струму зарядного пристрою B
- P2D86 Кореляція показань датчиків температури пального A/B
- P2D87 Перегрів модуля керування вентилятором 1
- P2D88 Працездатність модуля керування вентилятором 1
- P2D89 Електричне коло напруги живлення модуля керування вентилятором 1
- P2D8A Перегрів модуля керування вентилятором 2
- P2D8B Працездатність модуля керування вентилятором 2
- P2D8C Електричне коло напруги живлення модуля керування вентилятором 2
- P2D8D Механічна невідповідність роботи муфти від’єднання двигуна
- P2D8E Електричне коло датчика/вимикача тиску моторної оливи C
- P2D8F Низький рівень сигналу в електричному колі датчика/вимикача тиску моторної оливи C
- P2D90 Високий рівень сигналу в електричному колі датчика/вимикача тиску моторної оливи C
- P2D91 Діапазон/робочі характеристики датчика/вимикача тиску моторної оливи C
- P2D92 Високий рівень сигналу в електричному колі датчика струму фази X стартера-генератора
- P2D93 Високий рівень сигналу в електричному колі датчика струму фази Y стартера-генератора
- P2D94 Високий рівень сигналу в електричному колі датчика струму фази Z стартера-генератора
- P2D95 Низький рівень сигналу в електричному колі датчика струму фази X стартера-генератора
- P2D96 Низький рівень сигналу в електричному колі датчика струму фази Y стартера-генератора
- P2D97 Низький рівень сигналу в електричному колі датчика струму фази Z стартера-генератора
- P2D98 Переривчастий/нестабільний сигнал у колі вимірювання струму фази X стартера-генератора
- P2D99 Переривчастий/нестабільний сигнал у колі вимірювання струму фази Y стартера-генератора
- P2D9A Переривчастий/нестабільний сигнал у колі вимірювання струму фази Z стартера-генератора
- P2D9B Переривчастий/нестабільний сигнал у колі вимірювання струму фази U стартера-генератора
- P2D9C Переривчастий/нестабільний сигнал у колі вимірювання струму фази V стартера-генератора
- P2D9D Переривчастий/нестабільний сигнал у колі вимірювання струму фази W стартера-генератора
- P2D9E Низька напруга високовольтної системи
- P2D9F Висока напруга високовольтної системи
- P2DA0 Невідповідність робочих характеристик напруги високовольтної системи
- P2DA1 Низька напруга живлення модуля керування перемиканням передач B
- P2DA2 Висока напруга живлення модуля керування перемиканням передач B
- P2DA3 Перегрів модуля керування перемиканням передач B
- P2DA4 Невідповідність робочих характеристик внутрішнього модуля керування нагрівачем охолоджувальної рідини A
- P2DA5 Електричне коло напруги живлення нагрівача охолоджувальної рідини A
- P2DA6 Перегрів нагрівача охолоджувальної рідини A
- P2DA7 Напруга системи модуля керування нагрівачем охолоджувальної рідини A
- P2DA8 Електричне коло вимикача A модуля керування перетворювачем DC/AC A
- P2DA9 Діапазон/робочі характеристики електричного кола вимикача A модуля керування перетворювачем DC/AC A
- P2DAA Електричне коло вимикача B модуля керування перетворювачем DC/AC A
- P2DAB Діапазон/робочі характеристики електричного кола вимикача B модуля керування перетворювачем DC/AC A
- P2DAC Електричне коло датчика B температури тягового електродвигуна A
- P2DAD Діапазон / робочі характеристики в електричному колі датчика B температури тягового електродвигуна A
- P2DAE Низький рівень сигналу в електричному колі датчика B температури тягового електродвигуна A
- P2DAF Високий рівень сигналу в електричному колі датчика B температури тягового електродвигуна A
- P2DB0 Переривчастий/нестабільний сигнал в електричному колі датчика B температури тягового електродвигуна A
- P2DB1 Електричне коло датчика C температури тягового електродвигуна A
- P2DB2 Діапазон / робочі характеристики в електричному колі датчика C температури тягового електродвигуна A
- P2DB3 Низький рівень сигналу в електричному колі датчика C температури тягового електродвигуна A
- P2DB4 Високий рівень сигналу в електричному колі датчика C температури тягового електродвигуна A
- P2DB5 Переривчастий/нестабільний сигнал в електричному колі датчика C температури тягового електродвигуна A
- P2DB6 Ефективність системи охолодження зарядного пристрою акумулятора B
- P2DB7 Обрив електричного кола блокування високої напруги системи заряджання акумулятора B
- P2DB8 Робочі характеристики електричного кола блокування високої напруги системи заряджання акумулятора B
- P2DB9 Низький рівень сигналу в електричному колі блокування високої напруги системи заряджання акумулятора B
- P2DBA Високий рівень сигналу в електричному колі блокування високої напруги системи заряджання акумулятора B
- P2DBB Переривчастий/нестабільний сигнал в електричному колі блокування високої напруги системи заряджання акумулятора B
- P2DBC Електричне коло датчика положення фіксатора роз'єму зарядного пристрою акумулятора B
- P2DBD Діапазон / робочі характеристики в електричному колі датчика положення фіксатора роз'єму зарядного пристрою акумулятора B
- P2DBE Низький рівень сигналу в електричному колі датчика положення фіксатора роз'єму зарядного пристрою акумулятора B
- P2DBF Високий рівень сигналу в електричному колі датчика положення фіксатора роз'єму зарядного пристрою акумулятора B
- P2DC0 Переривчастий/нестабільний сигнал в електричному колі датчика положення фіксатора роз’єму зарядного пристрою акумулятора B
- P2DC1 Електричне коло датчика струму фази X стартера-генератора
- P2DC2 Діапазон/робочі характеристики електричного кола датчика струму фази X стартера-генератора
- P2DC3 Електричне коло датчика струму фази Y стартера-генератора
- P2DC4 Діапазон/робочі характеристики електричного кола датчика струму фази Y стартера-генератора
- P2DC5 Електричне коло датчика струму фази Z стартера-генератора
- P2DC6 Діапазон/робочі характеристики електричного кола датчика струму фази Z стартера-генератора
- P2DC7 Струм збудження стартера-генератора
- P2DC8 Низький струм збудження стартера-генератора
- P2DC9 Високий струм збудження стартера-генератора
- P2DCA Переривчастий струм збудження стартера-генератора
- P2DCB Кореляція показань датчиків струму фаз X-Y-Z стартера-генератора
- P2DCC Співвідношення датчиків положення стартера-генератора
- P2DCD Невідповідність сажового фільтра B
- P2DCE Обрив електричного кола перемикача пілотного сигналу заряджання B
- P2DCF Діапазон/робочі характеристики вимикача B керування пілотним сигналом заряджання
- P2DD0 Низький рівень сигналу в колі вимикача B керування пілотним сигналом заряджання
- P2DD1 Високий рівень сигналу в колі вимикача B керування пілотним сигналом заряджання
- P2DD2 Переривчастий / нестійкий сигнал у колі вимикача B керування пілотним сигналом заряджання
- P2DD3 Вимикач B керування пілотним сигналом заряджання застряг у вимкненому положенні
- P2DD4 Вимикач B керування пілотним сигналом заряджання застряг у ввімкненому положенні
- P2DD5 Кількість впорскуваного палива для групи B нижча за очікувану
- P2DD6 Кількість впорскуваного палива для групи B вища за очікувану
- P2DD7 Кількість впорскуваного палива для групи B під час холодного запуску нижча за очікувану
- P2DD8 Кількість впорскуваного палива для групи B під час холодного запуску вища за очікувану
- P2DD9 Робочі характеристики кола керування насоса виявлення витоків у системі EVAP
- P2DDA Насос виявлення витоків у системі EVAP не запускається/застряг у вимкненому положенні
- P2DDB Насос виявлення витоків системи EVAP не вимикається
- P2DDC Кількість упорскуваного пального C нижча за очікувану
- P2DDD Кількість упорскуваного пального C вища за очікувану
- P2DDE Кількість упорскуваного пального D нижча за очікувану
- P2DDF Кількість упорскуваного пального D вища за очікувану
- P2DE0 Кількість упорскуваного пального C під час холодного запуску нижча за очікувану
- P2DE1 Кількість упорскуваного пального C під час холодного запуску вища за очікувану
- P2DE2 Кількість упорскуваного пального D під час холодного запуску нижча за очікувану
- P2DE3 Кількість упорскуваного пального D під час холодного запуску вища за очікувану
- P2DE4 Зчеплення приводного електродвигуна A застрягло в увімкненому стані
- P2DE5 Зчеплення приводного електродвигуна A застрягло у вимкненому стані
- P2DE6 Порушення роботи виконавчого механізму зчеплення приводного електродвигуна A
- P2DE7 Відхилення параметрів/порушення роботи клапана перепуску охолоджувальної рідини двигуна C під час холодного запуску
- P2DE8 Клапан перепуску охолоджувальної рідини двигуна D під час холодного запуску застряг у відкритому положенні
- P2DE9 Недостатня частота обертання насоса охолоджувальної рідини двигуна під час холодного запуску
- P2DEA Відхилення параметрів/порушення роботи системи підйому впускного клапана циліндра 1
- P2DEB Відхилення параметрів/порушення роботи системи підйому впускного клапана циліндра 2
- P2DEC Відхилення параметрів/порушення роботи системи підйому впускного клапана циліндра 3
- P2DED Відхилення параметрів/порушення роботи системи підйому впускного клапана циліндра 4
- P2DEE Відхилення параметрів/порушення роботи системи підйому впускного клапана циліндра 5
- P2DEF Відхилення параметрів/порушення роботи системи підйому впускного клапана циліндра 6
- P2DF0 Діапазон/робочі характеристики системи підйому впускних клапанів, ряд 1
- P2DF1 Діапазон/робочі характеристики системи підйому впускних клапанів, ряд 2
- P2DF2 Діапазон/робочі характеристики системи підйому впускних клапанів
- P2DF3 Не виконано адаптацію положення виконавчого механізму зчеплення від'єднання двигуна
- P2DF4 Обрив електричного кола керування насоса охолоджувальної рідини E
- P2DF5 Низький рівень сигналу в колі керування насоса охолоджувальної рідини E
- P2DF6 Високий рівень сигналу в колі керування насоса охолоджувальної рідини E
- P2DF7 Перевищення швидкості насоса охолоджувальної рідини E / повітря в системі
- P2DF8 Недостатня швидкість насоса охолоджувальної рідини E
- P2DF9 Насос охолоджувальної рідини E заклинив / зупинився
- P2DFA Коло напруги живлення насоса охолоджувальної рідини E
- P2DFB Перегрів модуля керування насосом охолоджувальної рідини E
- P2DFC Виявлено витік охолоджувальної рідини в системі охолодження батареї гібридного/електричного автомобіля
- P2DFD Порушення роботи насоса продувки системи EVAP