Що це означає
Датчик вхідного струму зарядного пристрою B повідомляє про високий рівень сигналу в електричному колі. Вимірювання струму заряджання ненадійне.
Короткий огляд
- Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
- Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим
Як це працює
Зарядний пристрій B використовує датчик вхідного струму, щоб повідомити модулю керування, скільки струму надходить до цього зарядного пристрою. Модуль встановлює код P2D84, коли сигнал датчика перевищує очікуваний діапазон електричного кола, роблячи вимірюваний струм заряджання ненадійним.
Поширені причини
Найімовірніші — на початку.
- Сигнальний провід замкнений на B+
- Нульове зміщення датчика струму змістилося в бік підвищення
- Контакти роз’єму кородовані — високий перехідний опір
Симптоми
- Індикатор стану заряджання показує несправність
- Заряджання може не розпочатися або перериватися
- Швидкість заряджання нижча за очікувану
Як діагностувати несправність
- Запишіть дані стоп-кадру та порівняйте відображуваний вхідний струм зарядного пристрою B зі статусом заряджання, щоб побачити, коли виникає завищене показання.
- Коли автомобіль безпечно знеструмлено, огляньте роз'єм датчика зарядного пристрою B та джгут проводки на предмет корозії, пошкодженої ізоляції, послаблених пінів або контакту сигнального дроту з лінією B+.
- Перевірте клеми роз'єму та проводку на наявність корозії або поганого контакту, які можуть вплинути на сигнал датчика.
- Виміряйте сигнал датчика, його опорне коло та кола маси за процедурою виробника, шукаючи несподівано високий сигнал або коротке замикання на B+.
- Якщо проводка та з'єднання справні, порівняйте показники датчика з незалежним вимірюванням струму за вказаних умов, щоб перевірити наявність значного дрейфу зміщення.
Поширені способи усунення несправності
- Очистіть та закріпіть кородовані або послаблені клеми роз'єму датчика.
- Відремонтуйте пошкоджений сигнальний дріт або коротке замикання на B+ у джгуті зарядного пристрою B.
- Відновіть несправне опорне з'єднання датчика або з'єднання з масою.
- Замініть датчик вхідного струму зарядного пристрою B, якщо його сигнал залишається високим при справній проводці.
Чи можна продовжувати рух?
Уникайте звичайного режиму заряджання до діагностики несправності; заряджання може не розпочатися або зупинитися неочікувано. Дотримуйтеся попереджень системи заряджання автомобіля та припиніть заряджання, якщо система повідомляє про несправність або працює ненормально.
Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом
Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.