P2DF7: Перевищення швидкості насоса охолоджувальної рідини E / повітря в системі

Що це означає

Насос охолоджувальної рідини E повідомляє про перевищення швидкості/повітря в системі. Неможливо надійно керувати циркуляцією охолоджувальної рідини через відповідний контур.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Насос охолоджувальної рідини E циркулює її у призначеному для нього контурі, а контролер перевіряє швидкість насоса та очікувану роботу контуру. Цей код указує, що зафіксована швидкість насоса неправдоподібно висока або що повітря в контурі порушує очікуваний сигнал циркуляції. Через цю несправність охолодження може бути ненадійним, навіть якщо електродвигун насоса працює.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Несправність електродвигуна насоса або драйвера
2. Несправність проводки або роз'єму

Симптоми

• Індикатор Check Engine
• Попередження про температуру охолоджувальної рідини або підвищення показань покажчика температури
• Зниження потужності двигуна

Як діагностувати несправність

1. За даними freeze frame і поточними даними порівняйте задану та зафіксовану швидкість насоса E і температури охолоджувальної рідини під час появи несправності.
2. На холодному двигуні огляньте роз'єми та проводку насоса E на пошкодження або нестабільний контакт, що можуть спотворювати зворотний сигнал швидкості.
3. Перевірте відповідний контур охолодження на низький рівень охолоджувальної рідини, видимі витоки або ознаки наявності повітря.
4. Переконайтеся, що контур заповнили й видалили з нього повітря за процедурою виробника, а потім повторно перевірте дані швидкості насоса й температури.
5. За допомогою діагностичного сканера подайте команду на роботу насоса E на різних рівнях і перевірте, чи відповідає зафіксована швидкість заданій.
6. Якщо контур заповнений, а проводка справна, перевірте насос E і його драйвер відповідно до специфікації виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Доведіть рівень охолоджувальної рідини до норми та усуньте витік у відповідному контурі.
• Видаліть повітря з контуру охолодження за процедурою виробника автомобіля.
• Відремонтуйте пошкоджену проводку насоса E або клеми його роз'єму, які порушують зворотний сигнал швидкості.
• Замініть електродвигун насоса E або драйвер, якщо вони не пройшли перевірку швидкості за командою.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо температура охолоджувальної рідини зростає або з'явилося попередження, зупиніться та вимкніть двигун: повітря в контурі або неправильна робота насоса можуть спричинити локальний перегрів. Якщо температура нормальна, їдьте лише за потреби та уважно стежте за нею.