Що це означає
Позитивний контактор C системи заряджання акумулятора повідомляє про низький рівень сигналу в колі керування. Надійно керувати високовольтним колом заряджання неможливо.
Короткий огляд
- Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
- Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим
Як це працює
Позитивний контактор C — це високовольтний вимикач, яким керують через низьковольтне коло. Модуль контролює це коло під час керування контактором. Код встановлюється, коли сигнал у колі опускається нижче очікуваного діапазону; це може статися через замикання на масу або надмірний опір.
Поширені причини
Найімовірніші — на початку.
- Провід керування замкнутий на масу
- Внутрішнє коротке замикання в обмотці контактора
- Контакти роз'єму окиснені – високий контактний опір
Симптоми
- Попередження гібридної або електричної системи
- Заряджання може бути вимкнене
- Автомобіль може не запускатися або не переходити в режим Ready
Як діагностувати несправність
- Перегляньте дані freeze frame та пов'язані коди, щоб визначити, за яких умов сигнал у колі керування позитивного контактора C знизився.
- Якщо доступні дані сканера про команди й зворотний зв'язок, перевірте, чи з'являється низький сигнал під час команди модулем позитивному контактору C.
- Зробивши систему безпечною відповідно до процедури виробника, перевірте проводи керування та роз'єм позитивного контактора C на замикання на масу, пошкоджену ізоляцію, корозію або ненадійний контакт клем.
- Кваліфікований фахівець має перевірити, чи немає ненавмисного з'єднання проводу керування з масою, ізолювавши коло згідно з вимогами виробника.
- Якщо проводка справна, фахівець має виміряти падіння напруги на котушці й роз'ємі та порівняти його зі специфікацією виробника, щоб відрізнити внутрішнє коротке замикання котушки від з'єднання з підвищеним опором.
Поширені способи усунення несправності
- Відремонтуйте пошкоджені проводи керування позитивним контактором C, замкнені на масу.
- Очистьте або відремонтуйте кородовані клеми роз'єму позитивного контактора C чи клеми з підвищеним опором.
- Замініть позитивний контактор C, якщо його котушка має внутрішнє коротке замикання.
- Відремонтуйте вихідне коло модуля, якщо перевірка виявила, що саме воно спричиняє низький сигнал.
Чи можна продовжувати рух?
Заряджання може бути вимкнене, а автомобіль може не запускатися чи не переходити в режим Ready. Не покладайтеся на автомобіль, доки несправність не усунено; роботи з колом високовольтного контактора має виконувати кваліфікований фахівець.
Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом
Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.