P2DDB: Насос виявлення витоків системи EVAP не вимикається

Що це означає

Насос виявлення витоків EVAP продовжує працювати після команди на вимкнення. Несправність кола керування насосом або його драйвера може перешкоджати вимкненню насоса.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Насос виявлення витоків системи EVAP працює під час перевірок герметичності системи утворення паливних парів. Модуль керування двигуном стежить за тим, чи вимикається насос за командою. Цей код встановлюється, коли насос залишається увімкненим, що вказує на несправність кола керування або драйвера, через яку перевірка може працювати неналежним чином.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Несправність насоса або кола керування
2. Реле або драйвер керування застрягли у ввімкненому стані

Симптоми

• Світиться індикатор Check Engine
• Можливий запах пального біля бака або в моторному відсіку
• Не пройдено перевірку на відповідність нормам викидів
• Може з’явитися попередження про нещільно закриту кришку паливного бака

Як діагностувати несправність

1. Запишіть дані стоп-кадру та перевірте наявність пов'язаних кодів EVAP, щоб визначити, коли очікувалося вимкнення насоса.
2. Перевірте кришку паливного бака та огляньте доступні шланги системи EVAP і з'єднання насоса на наявність пошкоджень або від'єднання.
3. Коли автомобіль безпечно заглушено, огляньте роз'єм насоса, реле та проводку керування на наявність корозії, замикань або пошкодженої ізоляції.
4. Використайте сканер, щоб порівняти заданий стан насоса з його фактичною роботою та доступними даними кола під час тесту, передбаченого виробником.
5. Якщо насос залишається увімкненим при вимкненій команді, перевірте реле та коло драйвера керування, щоб знайти заклислий комутуючий елемент.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте потерту або замкнуту проводку керування насосом виявлення витоків.
• Замініть реле, яке залишається замкнутим, коли воно повинно вимикатися.
• Відремонтуйте коло драйвера керування, якщо воно продовжує подавати живлення на насос після команди вимкнення.
• Замініть насос, якщо перевірка показує внутрішню несправність, через яку він продовжує працювати.

Чи можна продовжувати рух?

Уникайте поїздок, якщо насос безперервно шумить, автомобіль повідомляє про додаткові електричні несправності або ви відчуваєте сильний запах палива; своєчасно перевірте проблему. Насос, який залишається під напругою, може перегрітися або вийти з ладу, а система EVAP може не пройти перевірку на викиди.