Код несправності OBD-II

P2DFD: Порушення роботи насоса продувки системи EVAP

Що це означає

Насос продувки EVAP не забезпечує очікувану витрату потоку під час циклів продувки. Можливі зношення насоса, обмеження потоку в магістралі або насичення адсорбера.

Короткий огляд

  • Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
  • Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Насос продувки системи EVAP переміщує паливні випари з вугільного адсорбера до двигуна, де вони спалюються замість потрапляння в довкілля. Модуль керування двигуном оцінює потік продувки під час циклів, у яких її ввімкнено за командою, та встановлює P2DFD, коли робота насоса не забезпечує очікуваного потоку. Обмеження в магістралі або насичений паливними випарами адсорбер можуть створити враження, що справний насос працює слабко.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

  1. Продуктивність насоса знизилася
  2. Адсорбер наситився вуглеводнями

Симптоми

  • Світиться індикатор Check Engine
  • Можливий запах пального біля бака або в моторному відсіку
  • Не пройдено перевірку на відповідність нормам викидів
  • Може з’явитися попередження про нещільно закриту кришку паливного бака

Як діагностувати несправність

  1. За даними freeze frame і поточними даними діагностичного сканера перевірте, коли було подано команду на продувку та чи був низьким зафіксований потік EVAP або відгук тиску.
  2. Переконайтеся, що кришку паливного бака встановлено правильно, і перевірте її ущільнення та зону заливної горловини на пошкодження, оскільки несправність ущільнення може супроводжуватися попередженнями EVAP.
  3. Огляньте доступні шланги продувки та проводку на перегини, від'єднання, тріщини, пошкодження від нагрівання або ненадійно закріплені роз'єми насоса й адсорбера.
  4. За допомогою діагностичного сканера подайте команду на насос продувки, використовуючи передбачену для автомобіля перевірку, і порівняйте його реакцію зі специфікацією виробника.
  5. Якщо насос працює, але потік залишається низьким, перевірте магістраль на обмеження потоку й оцініть насичення вугільного адсорбера відповідно до процедури виробника.

Поширені способи усунення несправності

  • Встановіть на місце або замініть пошкоджену кришку паливного бака чи її ущільнення, якщо кришка не закривається щільно.
  • Під'єднайте шланг EVAP або замініть тріснутий, перегнутий чи від'єднаний шланг.
  • Відремонтуйте пошкоджену проводку або ненадійно закріплений, кородований роз'єм насоса.
  • Замініть насос продувки, якщо він не пройшов перевірку виробника.
  • Замініть насичений адсорбер, підтвердивши, що саме він обмежує потік продувки.

Чи можна продовжувати рух?

Зазвичай автомобілем можна керувати, якщо двигун працює нормально, але паливні випари можуть виходити назовні, а несправність може призвести до провалу перевірки на викиди. Не їдьте, якщо відчувається сильний запах пального або видно його витік, і відремонтуйте систему EVAP.

Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом

Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.

Сусідні коди