P2D3D: Ефективність крутного моменту інвертора привідного електродвигуна гібрида / електромобіля під час холодного запуску

Що це означає

Під час холодного запуску інвертор не може забезпечити заданий крутний момент на привідний електродвигун у межах очікуваного вікна. Холодні характеристики конденсатора або підвищені комутаційні втрати.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Інвертор перетворює живлення батареї на керований струм для електродвигуна гібридного привода й регулює переданий йому крутний момент. Під час холодного запуску контролер порівнює заданий крутний момент електродвигуна з вихідними параметрами інвертора й реєструє P2D3D, коли інвертор не може виконати команду в очікуваних межах; на реакцію можуть впливати характеристики конденсаторів на холоді або втрати під час перемикання.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Характеристики конденсатора проміжного кола постійного струму на холоді
2. Характеристики комутації IGBT у холодному стані

Симптоми

• Увімкнена контрольна лампа системи EV/гібрида
• Знижена потужність або крутний момент двигуна
• Можливий аварійний режим або вимикання автомобіля

Як діагностувати несправність

1. Перегляньте дані freeze frame щодо температури навколишнього середовища й інвертора, заданого крутного моменту та фактичної реакції на момент реєстрації коду.
2. Перевірте пов’язані коди інвертора, двигуна й шини постійного струму, щоб з’ясувати, чи є недостатній крутний момент на холоді частиною ширшої електричної несправності.
3. Огляньте доступні компоненти охолодження інвертора й низьковольтні роз’єми на пошкодження, витоки чи погані з’єднання.
4. Дотримуючись процедури виробника, за допомогою live data сканера порівняйте заданий крутний момент інвертора з фактичним під час прогрівання системи.
5. Доручіть кваліфікованому техніку перевірити конденсатори інвертора й роботу перемикання відповідно до специфікацій виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте незакріплений або пошкоджений доступний роз’єм керування інвертором.
• Усуньте підтверджену несправність охолодження інвертора, що впливає на роботу на холоді.
• Замініть несправний компонент інвертора, якщо перевірка виробника визначила його як причину.
• Відремонтуйте або замініть вузол інвертора, якщо його крутний момент на холоді залишається поза специфікацією.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо крутний момент електродвигуна знижений, до діагностики уникайте різкого розгону й маршрутів зі значним навантаженням; автомобіль може перейти в аварійний режим або вимкнутися. Безпечно зупиніться, якщо з’явиться попередження про високу напругу або зникне тяга.