TheCarCodex.com

Характеристики автомобілів, покоління та декодер VIN

Моделі та покоління кожного виробника з офіційними даними про двигун, потужність, витрату палива та викиди CO₂, фотографією кожного покоління та декодером, який зчитує будь-який VIN.

Марки: 168; моделі: 2 116 — на основі офіційних даних про автомобілі, що продаються на ринках Європейського Союзу, Сполученого Королівства, Франції, Сполучених Штатів і Канади.

Знайдіть автомобіль, VIN-код або код несправності

Калькулятор витрат на пальне

Дізнайтеся, скільки коштує пальне або електроенергія за рік, місяць чи одну поїздку для автомобіля або до трьох автомобілів, на основі офіційних даних про змішану витрату.

  1. Автомобіль 1

    Працює на

    Введіть ціни, які Ви сплачуєте, у своїй валюті.

    Відображається офіційний показник; введіть власний, щоб замінити його.

    Виберіть автомобіль або введіть показник витрати.

Офіційні дані отримано під час стандартних випробувань; реальна витрата залежить від того, як, де та за яких умов Ви керуєте автомобілем. Для гібридів, що заряджаються від мережі, враховується лише офіційний показник витрати пального.

Порівняти два автомобілі

Офіційні показники двох версій пліч-о-пліч.

Перший автомобіль

Другий автомобіль

Виберіть два автомобілі для їх порівняння.

Показники з різних випробувань (NEDC, WLTP, EPA, 5-cycle) не є безпосередньо порівнянними: показники WLTP та EPA зазвичай вищі за показники NEDC для того самого автомобіля.

Найпопулярніші моделі за кількістю реєстрацій у ЄС

Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС, Ісландії та Норвегії, за офіційними даними моніторингу Європейського агентства з довкілля.

  1. Toyota C-HR195 507
  2. Peugeot 3008179 886
  3. Volkswagen Tiguan158 017
  4. Dacia Duster157 505
  5. Škoda Kodiaq140 480
  6. Volkswagen Passat136 151
  7. Hyundai Kona135 723
  8. Ford Kuga107 147
  9. Peugeot 2008105 113
  10. Kia Sportage93 886
  11. Mercedes-Benz E-Class83 706
  12. Hyundai ix3583 417

Найекономічніші сучасні автомобілі

Найнижча офіційна змішана витрата кожної моделі у британському списку за 2026 рік (WLTP) за видами палива. Електромобілі: споживання енергії на 100 км.

Середні викиди CO₂ нових автомобілів у ЄС

2010 · NEDC
141 г/км
2024 · WLTP
97 г/км

Середні офіційні викиди CO₂ нових автомобілів, зареєстрованих у ЄС щороку, з урахуванням кількості реєстрацій. Тест змінився з NEDC на WLTP у 2021 році, що дає вищі показники для того самого автомобіля; 2025 — попередні дані.

Показати показники
РікСередні викиди CO₂
2010141 г/км (NEDC)
2011130 г/км (NEDC)
2012118 г/км (NEDC)
2013116 г/км (NEDC)
2014116 г/км (NEDC)
2015116 г/км (NEDC)
2016126 г/км (NEDC)
2017117 г/км (NEDC)
2018117 г/км (NEDC)
2019114 г/км (NEDC)
202099 г/км (NEDC)
2021110 г/км (WLTP)
2022109 г/км (WLTP)
202383 г/км (WLTP)
202497 г/км (WLTP)
2025102 г/км (WLTP)

Переглянути за виробником

168 виробників

Що таке TheCarCodex?

TheCarCodex містить інформацію про кожну модель та генерацію автомобіля з офіційними показниками витрати пального, викидів CO₂, двигунів і потужності для п'яти ринків: Європейського Союзу, Великої Британії, Франції, США та Канади. Переглядайте за маркою, моделлю та генерацією, кожна з яких має фото, або шукайте за назвою, роком, об'ємом двигуна чи потужністю.

Він створений для всіх, хто вивчає автомобіль, яким володіє чи планує придбати, або просто цікавиться тим, як модель змінювалася впродовж своїх генерацій. На сайті представлено 165 марок і 2094 моделі з показниками за різні роки для кожного ринку. Генерація моделі допомагає правильно сприймати її характеристики: одна й та сама назва може об'єднувати автомобілі з різним дизайном, двигунами та технологіями.

Декодер VIN зчитує 17-символьний ідентифікаційний номер автомобіля у вашому браузері. Він показує країну, виробника та модельний рік будь-якого автомобіля, а для багатьох машин — модель, генерацію та двигун із посиланням на сторінку цього автомобіля на сайті.

Як правильно читати показники витрати пального та CO₂?

Показники витрати пального оцінюють, скільки пального автомобіль споживає під час певного випробування. Залежно від ринку вони можуть відображатися в літрах на 100 кілометрів, кілометрах на літр або милях на галон. Менше значення в літрах на 100 кілометрів означає меншу витрату пального на цю відстань; більше значення в милях на галон означає більшу відстань на тій самій кількості пального.

Показники CO₂ відображають викиди вуглекислого газу на пройдену відстань, зазвичай у грамах на кілометр для європейських даних. Вони стосуються тестованого транспортного засобу та процедури випробувань. Те, що ви бачите на дорозі, може відрізнятися.

Чому показники відрізняються залежно від ринку та на дорозі?

Органи влади використовують різні процедури випробувань. У ЄС для показників з 2021 року застосовують WLTP, а для старіших — NEDC. Велика Британія використовує WLTP з 2018/19 року, а раніше використовувала NEDC; у Франції для поточних показників використовують WLTP, а раніше використовували NEDC. У США застосовують випробування EPA, а в Канаді — 5-циклову процедуру.

Через відмінності в процедурах показники з різних ринків не завжди є безпосередньо порівнюваними. Результати також можуть відрізнятися залежно від двигуна та комплектації. На дорозі на витрату пального впливають трафік, швидкість, погода, рельєф, довжина поїздки, навантаження та стиль водіння. Офіційний результат — це показник визначеного тесту для свого ринку, а не прогноз для кожної поїздки.

Двигуни та потужність: що означають кВт та к.с.?

Кіловати (кВт) та метричні кінські сили (к.с.) — це дві одиниці, які використовуються для вираження потужності двигуна. Яка саме з них з'являється, залежить від ринку або джерела. Потужність не пов'язана безпосередньо з витратою пального, тому лише за показником потужності не можна визначити, скільки пального споживатиме автомобіль. Оглядаючи характеристики, перевіряйте двигун і генерацію, оскільки назва моделі може охоплювати кілька версій.

Що показують дані про реєстрації в ЄС?

Дані про реєстрації в ЄС показують, скільки нових автомобілів певної моделі було зареєстровано в Європейському Союзі за конкретний рік. Вони дають уявлення про динаміку реєстрацій з плином часу, але не вимірюють споживання пального чи викиди CO₂ і не пояснюють, чому змінилася загальна кількість реєстрацій певної моделі.

Звідки беруться показники TheCarCodex?

Сайт об’єднує дані, опубліковані органами влади на п’яти ринках: дані про реєстрації в ЄС, Агентства сертифікації транспортних засобів Великої Британії (VCA), французького агентства ADEME, Агентства з охорони навколишнього середовища США (EPA) та Міністерства природних ресурсів Канади (NRCan). Діапазони років відрізняються залежно від ринку: показники ЄС охоплюють період з 2010 по 2025 рік, Великої Британії — з 2000 по 2026 рік, Франції — з 2012 по 2026 рік, США — з 1984 по 2027 рік та Канади — з 1995 по 2026 рік.

Запитання та відповіді

Чи збігаються офіційні показники витрати пального з реальними витратами в умовах експлуатації?

Ні. Їх отримують під час визначеного випробування. Фактична витрата пального залежить від трафіку, швидкості, погоди, маршруту, навантаження та стилю водіння.

Чи можу я порівнювати європейський показник безпосередньо з американським чи канадським?

Робіть це обережно. В ЄС та поточних французьких показниках використовується WLTP, а в попередніх — NEDC; Велика Британія використовує WLTP з 2018/19 року та раніше використовувала NEDC. У США використовується тестування EPA, а в Канаді — 5-циклова процедура. Різні тести можуть давати результати, які не є безпосередньо порівнюваними.

Що означає менше значення в літрах на 100 кілометрів?

Це означає, що автомобіль споживає менше пального для подолання цієї відстані у зазначеному тесті. У випадку миль на галон залежність обернена: більше число означає меншу витрату пального на відстань.

У чому різниця між кВт та к.с.?

Обидві є одиницями потужності: кВт означає кіловати, а к.с. — метричні кінські сили. Вони описують потужність двигуна, а не витрату пального.

Про що свідчать дані про реєстрації в ЄС?

Вони показують кількість нових автомобілів певної моделі, зареєстрованих у ЄС за конкретний рік. Це дані про реєстрації, а не про витрату пального чи викиди CO₂.