Коди несправностей P01xx
256 загальних кодів від P0100 до P01FF із поясненням значення кожного з них.
- P0100 Несправність кола датчика масової або об'ємної витрати повітря
- P0101 Діапазон/робочі характеристики кола датчика масової або об'ємної витрати повітря
- P0102 Низький рівень сигналу на вході кола датчика масової або об'ємної витрати повітря
- P0103 Високий рівень сигналу на вході кола датчика масової або об'ємної витрати повітря
- P0104 Переривчастий сигнал у колі датчика масової або об'ємної витрати повітря
- P0105 Несправність кола датчика абсолютного тиску у впускному колекторі/атмосферного тиску
- P0106 Діапазон/робочі характеристики датчика абсолютного тиску у впускному колекторі
- P0107 Низький рівень сигналу датчика абсолютного тиску у впускному колекторі
- P0108 Високий рівень сигналу датчика абсолютного тиску у впускному колекторі
- P0109 Переривчастий сигнал у колі датчика абсолютного тиску у впускному колекторі/барометричного тиску
- P010A Коло датчика масової або об'ємної витрати повітря B
- P010B Діапазон/робочі характеристики кола датчика масової або об'ємної витрати повітря B
- P010C Низький рівень сигналу в колі датчика масової або об’ємної витрати повітря B
- P010D Високий рівень сигналу в колі датчика масової або об’ємної витрати повітря B
- P010E Переривчастий або нестабільний сигнал у колі датчика масової або об’ємної витрати повітря B
- P010F Невідповідність показань датчиків масової або об’ємної витрати повітря A/B
- P0110 Несправність кола датчика температури повітря на впуску
- P0111 Діапазон/робочі характеристики кола датчика 1 температури повітря на впуску
- P0112 Низький рівень сигналу в колі датчика 1 температури повітря на впуску
- P0113 Високий рівень сигналу в колі датчика 1 температури повітря на впуску
- P0114 Переривчастий або нестабільний сигнал у колі датчика 1 температури повітря на впуску
- P0115 Несправність кола датчика температури охолоджувальної рідини двигуна
- P0116 Діапазон/робочі характеристики датчика температури охолоджувальної рідини двигуна
- P0117 Низький рівень вхідного сигналу датчика температури охолоджувальної рідини двигуна
- P0118 Високий рівень вхідного сигналу датчика температури охолоджувальної рідини двигуна
- P0119 Переривчастий сигнал у колі датчика температури охолоджувальної рідини двигуна
- P011A Невідповідність показань датчиків 1/2 температури охолоджувальної рідини двигуна
- P011B Невідповідність показань датчиків температури охолоджувальної рідини двигуна та температури повітря на впуску
- P011C Невідповідність показань датчиків температури охолоджувача наддувного повітря та температури повітря на впуску, банк 1
- P011D Невідповідність показань датчиків температури охолоджувача наддувного повітря та температури повітря на впуску, банк 2
- P011E Невідповідність показань датчика 1 температури охолоджувальної рідини двигуна та датчика температури навколишнього повітря
- P011F Невідповідність показань датчика 2 температури охолоджувальної рідини двигуна та датчика температури навколишнього повітря
- P0120 Несправність кола датчика/вимикача положення дросельної заслінки A
- P0121 Діапазон/робочі характеристики датчика положення дросельної заслінки/педалі A
- P0122 Низький рівень вхідного сигналу датчика положення дросельної заслінки/педалі A
- P0123 Високий рівень вхідного сигналу датчика положення дросельної заслінки/педалі A
- P0124 Переривчастий сигнал у колі датчика положення дросельної заслінки/педалі A
- P0125 Недостатня температура охолоджувальної рідини для керування паливною сумішшю в замкненому контурі
- P0126 Недостатня температура охолоджувальної рідини для стабільної роботи
- P0127 Надто висока температура повітря на впуску
- P0128 Температура охолоджувальної рідини нижча за температуру регулювання термостата
- P0129 Надто низький атмосферний тиск
- P012A Коло датчика A тиску на вході турбокомпресора/нагнітача (після дросельної заслінки)
- P012B Діапазон/робочі характеристики кола датчика A тиску на вході турбокомпресора/нагнітача (після дросельної заслінки)
- P012C Низький рівень сигналу в колі датчика A тиску на вході турбокомпресора/нагнітача (після дросельної заслінки)
- P012D Високий рівень сигналу в колі датчика A тиску на вході турбокомпресора/нагнітача (після дросельної заслінки)
- P012E Переривчастий або нестабільний сигнал у колі датчика A тиску на вході турбокомпресора/нагнітача (після дросельної заслінки)
- P012F Невідповідність показань температури охолоджувальної рідини двигуна та моторної оливи
- P0130 Несправність кола датчика O2 (bank 1, sensor 1)
- P0131 Низька напруга в колі датчика O2 (bank 1, sensor 1)
- P0132 Висока напруга в колі датчика O2 (bank 1, sensor 1)
- P0133 Повільна реакція датчика O2 (bank 1, sensor 1)
- P0134 Не виявлено активності в колі датчика O2 (bank 1, sensor 1)
- P0135 Несправність кола підігрівача датчика O2 (bank 1, sensor 1)
- P0136 Несправність кола датчика O2 (bank 1, sensor 2)
- P0137 Низька напруга в колі датчика O2 (bank 1, sensor 2)
- P0138 Висока напруга в колі датчика O2 (bank 1, sensor 2)
- P0139 Повільна реакція датчика O2 (bank 1, sensor 2)
- P013A Повільна реакція датчика O2 під час переходу від збагаченої до збідненої суміші, bank 1, sensor 2
- P013B Повільна реакція датчика O2 під час переходу від збідненої до збагаченої суміші, bank 1, sensor 2
- P013C Повільна реакція датчика O2 під час переходу від збагаченої до збідненої суміші, bank 2, sensor 2
- P013D Повільна реакція датчика O2 під час переходу від збідненої до збагаченої суміші, bank 2, sensor 2
- P013E Затримка реакції датчика O2 під час переходу від збагаченої до збідненої суміші (банк 1, датчик 2)
- P013F Затримка реакції датчика O2 під час переходу від збідненої до збагаченої суміші (банк 1, датчик 2)
- P0140 Відсутність активності в колі датчика O2 (банк 1, датчик 2)
- P0141 Несправність кола підігріву датчика O2 (банк 1, датчик 2)
- P0142 Коло датчика O2 (банк 1, датчик 3)
- P0143 Несправність кола датчика O2 (банк 1, датчик 3)
- P0144 Низька напруга в колі датчика O2 (банк 1, датчик 3)
- P0145 Висока напруга в колі датчика O2 (банк 1, датчик 3)
- P0146 Відсутність активності в колі датчика O2 (банк 1, датчик 3)
- P0147 Несправність кола підігріву датчика O2 (банк 1, датчик 3)
- P0148 Помилка подачі палива
- P0149 Помилка моменту впорскування
- P014A Затримка реакції датчика O2 під час переходу від збагаченої до збідненої суміші (банк 2, датчик 2)
- P014B Затримка реакції датчика O2 під час переходу від збідненої до збагаченої суміші (банк 2, датчик 2)
- P014C Повільна реакція датчика O2 під час переходу від збагаченої до збідненої суміші (банк 1, датчик 1)
- P014D Повільна реакція датчика O2 під час переходу від збідненої до збагаченої суміші (банк 1, датчик 1)
- P014E Повільна реакція датчика O2 під час переходу від збагаченої до збідненої суміші (банк 2, датчик 1)
- P014F Повільна реакція датчика O2 під час переходу від збідненої до збагаченої суміші (банк 2, датчик 1)
- P0150 Несправність кола датчика O2 (банк 2, датчик 1)
- P0151 Низька напруга в колі датчика O2 (банк 2, датчик 1)
- P0152 Висока напруга в колі датчика O2 (банк 2, датчик 1)
- P0153 Повільна реакція кола датчика O2 (банк 2, датчик 1)
- P0154 Відсутність активності / повільна реакція кола датчика O2 (банк 2, датчик 1)
- P0155 Несправність кола підігріву датчика O2 (банк 2, датчик 1)
- P0156 Несправність кола датчика O2 (банк 2, датчик 2)
- P0157 Низька напруга в колі датчика O2 (банк 2, датчик 2)
- P0158 Висока напруга в колі датчика O2 (банк 2, датчик 2)
- P0159 Повільна реакція кола датчика O2 (банк 2, датчик 2)
- P015A Затримка реакції датчика O2 під час переходу від збагаченої до збідненої суміші (банк 1, датчик 1)
- P015B Затримка реакції датчика O2 під час переходу від збідненої до збагаченої суміші (банк 1, датчик 1)
- P015C Затримка реакції датчика O2 під час переходу від збагаченої до збідненої суміші (банк 2, датчик 1)
- P015D Затримка реакції датчика O2 під час переходу від збідненої до збагаченої суміші (банк 2, датчик 1)
- P015E Надмірний час переходу в режим замкненого керування паливоподачею
- P015F Надмірний час переходу в режим замкненого керування балансом циліндрів
- P0160 Відсутність активності / повільна реакція кола датчика O2 (банк 2, датчик 2)
- P0161 Несправність кола підігрівача датчика O2 (банк 2, датчик 2)
- P0162 Несправність кола підігрівача датчика O2 (банк 2, датчик 2)
- P0163 Несправність кола датчика O2 (банк 2, датчик 3)
- P0164 Низька напруга в колі датчика O2 (банк 2, датчик 3)
- P0165 Висока напруга в колі датчика O2 (банк 2, датчик 3)
- P0166 Відсутність активності / повільна реакція кола датчика O2 (банк 2, датчик 3)
- P0167 Несправність кола підігрівача датчика O2 (банк 2, датчик 3)
- P0168 Занадто висока температура палива
- P0169 Некоректний склад палива
- P016A Надмірний час переходу в замкнений контур керування співвідношенням повітря/паливо
- P016B Замкнений контур керування співвідношенням повітря/паливо досяг межі — система занадто багата
- P016C Замкнений контур керування співвідношенням повітря/паливо досяг межі — система занадто бідна
- P016D Надмірний час переходу в замкнений контур керування тиском палива
- P016E Замкнений контур керування тиском палива досяг межі — тиск занадто високий
- P016F Замкнений контур керування тиском палива досяг межі — тиск занадто низький
- P0170 Несправність корекції подачі палива (банк 1)
- P0171 Система занадто бідна (банк 1)
- P0172 Система занадто багата (банк 1)
- P0173 Несправність корекції подачі палива (банк 2)
- P0174 Система занадто бідна (банк 2)
- P0175 Система занадто багата (банк 2)
- P0176 Збій в електричному колі датчика складу палива
- P0177 Діапазон / робочі характеристики кола датчика складу палива
- P0178 Низький рівень сигналу в колі датчика складу палива
- P0179 Високий рівень сигналу в колі датчика складу палива
- P017A Коло датчика температури головки блока циліндрів A
- P017B Діапазон / робочі характеристики датчика температури головки блока циліндрів A
- P017C Низький рівень сигналу в колі датчика температури головки блока циліндрів A
- P017D Високий рівень сигналу в колі датчика температури головки блока циліндрів A
- P017E Переривчастий / нестійкий сигнал у колі датчика температури головки блока циліндрів A
- P017F Засмічений повітряний фільтр модуля насоса виявлення витоків системи EVAP
- P0180 Несправність кола датчика температури палива A
- P0181 Діапазон / робочі характеристики кола датчика температури палива A
- P0182 Низький рівень сигналу в колі датчика температури палива A
- P0183 Високий рівень сигналу в колі датчика температури палива A
- P0184 Переривчастий сигнал у колі датчика температури палива A
- P0185 Несправність кола датчика температури палива B
- P0186 Діапазон сигналу / робочі характеристики кола датчика температури палива B
- P0187 Низький рівень сигналу в колі датчика температури палива B
- P0188 Високий рівень сигналу в колі датчика температури палива B
- P0189 Переривчастий / нестійкий сигнал у колі датчика температури палива B
- P018A Несправність кола датчика тиску палива B
- P018B Діапазон / робочі характеристики кола датчика тиску палива B
- P018C Низький рівень сигналу в колі датчика тиску палива B
- P018D Високий рівень сигналу в колі датчика тиску палива B
- P018E Переривчастий / нестійкий сигнал у колі датчика тиску палива B
- P018F Часте спрацьовування запобіжного клапана надлишкового тиску паливної системи
- P0190 Несправність електричного кола датчика тиску в паливній рампі A
- P0191 Діапазон / робочі характеристики електричного кола датчика тиску в паливній рампі A
- P0192 Низький рівень сигналу в електричному колі датчика тиску в паливній рампі A
- P0193 Високий рівень сигналу в електричному колі датчика тиску в паливній рампі A
- P0194 Переривчастий / нестійкий сигнал в електричному колі датчика тиску в паливній рампі A
- P0195 Несправність датчика температури моторної оливи
- P0196 Діапазон / робочі характеристики датчика температури моторної оливи
- P0197 Низький рівень сигналу датчика температури моторної оливи
- P0198 Високий рівень сигналу датчика температури моторної оливи
- P0199 Переривчастий сигнал датчика температури моторної оливи
- P019A Затримка реакції датчика O2 — від багатої до бідної суміші (банк 1, датчик 3)
- P019B Затримка реакції датчика O2 під час переходу від бідної до багатої суміші (банк 1, датчик 3)
- P019C Затримка реакції датчика O2 під час переходу від збагаченої до збідненої суміші (банк 2, датчик 3)
- P019D Затримка реакції датчика O2 під час переходу від бідної до багатої суміші, банк 2, датчик 3
- P019E Коло датчика тиску паливного бака альтернативного палива A
- P019F Робочі характеристики датчика тиску в баку для альтернативного палива A
- P01A0 Низький рівень сигналу в колі датчика тиску паливного бака альтернативного палива A
- P01A1 Високий рівень сигналу в колі датчика тиску паливного бака альтернативного палива A
- P01A2 Переривчастий або нестабільний сигнал у колі датчика тиску в баку альтернативного палива A
- P01A3 Коло датчика тиску паливної рампи системи альтернативного палива
- P01A4 Робочі характеристики датчика тиску паливної рампи для альтернативного палива
- P01A5 Низький рівень сигналу в колі датчика тиску паливної рампи для альтернативного палива
- P01A6 Високий рівень сигналу в колі датчика тиску паливної рампи для альтернативного палива
- P01A7 Періодичний/нестабільний сигнал у колі датчика тиску паливної рампи системи альтернативного палива
- P01A8 Тиск у паливній рампі / системі альтернативного палива занадто низький
- P01A9 Тиск у паливній рампі / системі альтернативного палива занадто високий
- P01AA Коло датчика температури бака системи альтернативного палива
- P01AB Діапазон сигналу / робочі характеристики датчика температури бака системи альтернативного палива
- P01AC Низький рівень сигналу в колі датчика температури бака для альтернативного палива
- P01AD Високий рівень сигналу в колі датчика температури бака для альтернативного палива
- P01AE Переривчастий/нестабільний сигнал у колі датчика температури бака для альтернативного палива
- P01AF Коло датчика рівня A бака для альтернативного палива
- P01B0 Діапазон сигналу / робочі характеристики датчика рівня в баку A для альтернативного палива
- P01B1 Низький рівень сигналу в колі датчика рівня палива в баку A для альтернативного палива
- P01B2 Високий рівень сигналу в колі датчика рівня палива в баку A для альтернативного палива
- P01B3 Переривчастий/нестабільний сигнал у колі датчика рівня палива в баку A для альтернативного палива
- P01B4 Коло датчика температури паливної рампи для альтернативного палива
- P01B5 Робочі характеристики датчика температури паливної рампи системи альтернативного палива
- P01B6 Низький рівень сигналу в колі датчика температури паливної рампи системи альтернативного палива
- P01B7 Високий рівень сигналу в колі датчика температури паливної рампи системи альтернативного палива
- P01B8 Переривчастий або нестабільний сигнал у колі датчика температури паливної рампи системи альтернативного палива
- P01B9 Коло датчика температури моторної оливи B
- P01BA Діапазон / робочі характеристики датчика температури моторної оливи B
- P01BB Низький рівень сигналу в колі датчика температури моторної оливи B
- P01BC Високий рівень сигналу в колі датчика температури моторного мастила B
- P01BD Переривчастий/нестабільний сигнал у колі датчика температури моторного мастила B
- P01BE Коло датчика тиску паливної рампи (банк 2)
- P01BF Діапазон / робочі характеристики кола датчика тиску паливної рампи (банк 2)
- P01C0 Низький рівень сигналу в колі датчика тиску паливної рампи (банк 2)
- P01C1 Високий рівень сигналу в колі датчика тиску паливної рампи (банк 2)
- P01C2 Періодичний/нестабільний сигнал у колі датчика тиску паливної рампи (банк 2)
- P01C3 Коло датчика тиску палива А
- P01C4 Діапазон / робочі характеристики кола датчика тиску палива А
- P01C5 Низький рівень сигналу в колі датчика тиску палива А
- P01C6 Високий рівень сигналу в колі датчика тиску палива А
- P01C7 Періодичний/нестабільний сигнал у колі датчика А тиску палива
- P01C8 Тиск у паливній рампі / системі занадто низький (банк 2)
- P01C9 Тиск у паливній рампі / системі занадто високий (банк 2)
- P01CA Тиск у паливній рампі занадто низький під час прокручування стартером (банк 2)
- P01CB Відхилення моменту впорскування в циліндрі 1 — надмірне запізнення
- P01CC Відхилення моменту впорскування в циліндрі 1 — надмірне випередження
- P01CD Відхилення моменту впорскування в циліндрі 2 — надмірне запізнення
- P01CE Відхилення моменту впорскування в циліндрі 2 — надмірне випередження
- P01CF Відхилення моменту впорскування в циліндрі 3 — надмірне запізнення
- P01D0 Відхилення моменту впорскування в циліндрі 3 — надмірне випередження
- P01D1 Відхилення моменту впорскування в циліндрі 4 — надмірне запізнення
- P01D2 Відхилення моменту впорскування в циліндрі 4 — надмірне випередження
- P01D3 Відхилення моменту впорскування в циліндрі 5 — надмірне запізнення
- P01D4 Відхилення моменту впорскування в циліндрі 5 — надмірне випередження
- P01D5 Відхилення моменту впорскування в циліндрі 6 — надмірне запізнення
- P01D6 Відхилення моменту впорскування в циліндрі 6 — надмірне випередження
- P01D7 Відхилення моменту впорскування в циліндрі 7 — надмірне запізнення
- P01D8 Відхилення моменту впорскування в циліндрі 7 — надмірне випередження
- P01D9 Відхилення моменту впорскування в циліндрі 8 — надмірне запізнення
- P01DA Відхилення моменту впорскування в циліндрі 8 — надмірне випередження
- P01DB Відхилення моменту впорскування в циліндрі 9 — надмірне запізнення
- P01DC Відхилення моменту впорскування в циліндрі 9 — надмірне випередження
- P01DD Відхилення моменту впорскування в циліндрі 10 — надмірне запізнення
- P01DE Відхилення моменту впорскування в циліндрі 10 — надмірне випередження
- P01DF Відхилення моменту впорскування в циліндрі 11 — надмірне запізнення
- P01E0 Відхилення моменту впорскування в циліндрі 11 — надмірне випередження
- P01E1 Відхилення моменту впорскування в циліндрі 12 — надмірне запізнення
- P01E2 Відхилення моменту впорскування в циліндрі 12 — надмірне випередження
- P01E3 Коло датчика температури охолоджувальної рідини двигуна 3
- P01E4 Діапазон/робочі характеристики кола датчика температури охолоджувальної рідини двигуна 3
- P01E5 Низький рівень сигналу в колі датчика температури охолоджувальної рідини двигуна 3
- P01E6 Високий рівень сигналу в колі датчика температури охолоджувальної рідини двигуна 3
- P01E7 Переривчастий/нестабільний сигнал у колі датчика температури охолоджувальної рідини двигуна 3
- P01E8 Ланцюг керування підігрівачем охолоджувальної рідини двигуна A / Обрив
- P01E9 Низький рівень сигналу в колі керування підігрівачем охолоджувальної рідини двигуна A
- P01EA Високий рівень сигналу в колі керування підігрівачем охолоджувальної рідини двигуна A
- P01EB Робочі характеристики кола керування підігрівачем охолоджувальної рідини двигуна A
- P01EC Ланцюг керування підігрівачем охолоджувальної рідини двигуна B / Обрив
- P01ED Низький рівень ланцюга керування підігрівачем охолоджувальної рідини двигуна B
- P01EE Високий рівень ланцюга керування підігрівачем охолоджувальної рідини двигуна B
- P01EF Продуктивність ланцюга керування підігрівачем охолоджувальної рідини двигуна B
- P01F0 Температура охолоджувальної рідини знову опустилася нижче порогу діагностичного моніторингу
- P01F1 Коло датчика кисню Bank 1 Sensor 4
- P01F2 Низька напруга в колі датчика кисню Bank 1 Sensor 4
- P01F3 Висока напруга в колі датчика кисню Bank 1 Sensor 4
- P01F4 Повільна реакція датчика кисню Bank 1 Sensor 4
- P01F5 У колі датчика кисню Bank 1 Sensor 4 не виявлено активності
- P01F6 Зміщений сигнал датчика кисню Bank 1 Sensor 4 / сигнал зафіксований на бідній суміші
- P01F7 Зміщений сигнал датчика кисню Bank 1 Sensor 4 / сигнал зафіксований на багатій суміші
- P01F8 Надмірний струм/температура драйвера кола керування підігрівачем охолоджувальної рідини двигуна A
- P01F9 Надмірний струм/температура драйвера кола керування підігрівачем охолоджувальної рідини двигуна B
- P01FA Ланцюг датчика тиску на виході турбокомпресора B
- P01FB Діапазон/робочі характеристики датчика тиску на виході турбокомпресора B
- P01FC Низький рівень сигналу ланцюга датчика тиску на виході турбокомпресора B
- P01FD Високий рівень сигналу ланцюга датчика тиску на виході турбокомпресора B
- P01FE Переривчастий/нестабільний сигнал датчика тиску на виході турбокомпресора B
- P01FF Кореляція датчиків тиску на виході турбокомпресора A/B