Що це означає
Напруга сигналу TPS нижча за нижній допустимий поріг. Зазвичай ECU переходить в аварійний режим і обмежує крутний момент двигуна, поки несправність активна.
Короткий огляд
- Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
- Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди
- Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим
Як це працює
Датчик положення дросельної заслінки або педалі A передає модулю сигнал про положення; модуль контролює його напругу разом з опорною напругою датчика та масою. Код P0122 встановлюється, коли сигнал A опускається нижче допустимої нижньої межі; часто сигнал замикається на масу або несправні живлення датчика чи сам датчик.
Поширені причини
Найімовірніші — на початку.
- Сигнальний провід замкнений на масу
- TPS має внутрішню несправність
- Відсутня опорна напруга 5 V для TPS
Симптоми
- Світиться індикатор Check Engine
- Знижена реакція дросельної заслінки, можливий аварійний режим
- Затримка реакції або ривки
- Надто високі або надто низькі оберти холостого ходу
Як діагностувати несправність
- Запишіть дані стоп-кадру та перевірте поточний сигнал датчика A, щоб підтвердити, що під час активного коду він надто низький.
- Перевірте роз’єм датчика A та джгут на замикання сигнального дроту на масу, пошкоджену ізоляцію, корозію або ослаблену клему.
- За схемою проводки виробника перевірте наявність і стабільність опорної напруги та маси датчика.
- Перевірте сигнальний дріт на замикання на масу, а реакцію датчика в усьому робочому діапазоні — відповідно до специфікації виробника.
- Якщо несправності виявлено також у інших датчиків, що мають спільне коло опорної напруги, перш ніж визнавати датчик A несправним, перевірте спільне коло живлення.
Поширені способи усунення несправності
- Відремонтуйте сигнальний дріт, замкнений на масу, або пошкоджену ділянку джгута.
- Відновіть відсутнє або ненадійне з’єднання кола опорної напруги 5 В датчика.
- Очистьте кородований роз’єм датчика або відремонтуйте ослаблене з’єднання.
- Замініть датчик положення дросельної заслінки або педалі A, якщо він не пройшов перевірку кола та реакції.
Чи можна продовжувати рух?
Модуль може обмежити крутний момент двигуна або ввімкнути аварійний режим, через що розгін стане ненадійним. Уникайте ситуацій, коли потрібен швидкий розгін, і зупиніться, якщо реакція дросельної заслінки зникає.
Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом
Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.