P0159: Повільна реакція кола датчика O2 (банк 2, датчик 2)

Що це означає

ЕБУ виявляє, що датчик кисню після каталізатора на банку 2 реагує занадто повільно.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Датчик 2 банку 2 контролює вміст кисню у вихлопних газах після каталітичного нейтралізатора банку 2. Код P0159 встановлюється, коли ECU виявляє, що цей нижній датчик надто повільно реагує на зміну умов у вихлопі, через що контроль каталітичного нейтралізатора може бути ненадійним.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Багатий стан на банку 2
2. Сигнальний дріт замкнений на напругу
3. Контакти роз'єму окиснені — високий опір контакту

Симптоми

• Горить індикатор Check Engine
• Збільшена витрата палива
• Можлива нестійка робота двигуна на холостому ходу або ривки
• Не пройдено тест на викиди

Як діагностувати несправність

1. Запишіть дані стоп-кадру та за поточними даними на прогрітому двигуні порівняйте реакцію датчика 2 банку 2 з датчиком 2 банку 1 за подібних умов роботи.
2. Перевірте роз'єм і проводку нижнього датчика банку 2 на корозію, поганий контакт у клемах, пошкодження від нагрівання або замикання сигнального дроту на напругу.
3. Перевірте, чи немає витоку вихлопних газів біля датчика 2 банку 2, і перегляньте паливні корекції банку 2 та дані про пропуски запалювання на наявність чинників, що можуть спотворювати реакцію датчика.
4. Перевірте коло сигналу та реакцію датчика відповідно до схеми проводки автомобіля й специфікацій виробника.
5. Якщо система випуску та проводка справні, замініть датчик 2 банку 2 лише після підтвердження, що його реакція постійно уповільнена.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте поганий контакт у роз'ємі або пошкоджену проводку нижнього датчика.
• Усуньте витік вихлопних газів біля датчика 2 банку 2.
• Усуньте підтверджену причину роботи на багатій суміші або пропусків запалювання, що впливає на банк 2.
• Замініть датчик 2 банку 2, якщо він повільно реагує за справного кола та нормальної роботи двигуна.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо індикатор горить постійно, зазвичай можна недовго їхати обережно, але ECU може не завершити моніторинг каталітичного нейтралізатора банку 2, а викиди можуть зрости. Не продовжуйте рух, якщо двигун працює нестабільно або індикатор блимає.