P0137: Низька напруга в колі датчика O2 (bank 1, sensor 2)

Що це означає

Сигнал заднього датчика кисню зафіксований на низькій напрузі. Причиною може бути пропускання каталізатором незгорілого кисню (датчик фіксує збіднену суміш), коротке замикання самого датчика на масу або настільки сильна деградація каталізатора, що сигнал заднього датчика повторює сигнал переднього датчика за збідненої суміші.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Датчик O2 bank 1, sensor 2 розташований після каталітичного нейтралізатора та вимірює вміст кисню у вихлопних газах після каталізатора. Код встановлюється, коли сигнал цього датчика залишається нижчим за очікуваний діапазон; причиною може бути показання збідненої суміші у вихлопних газах або замикання сигнального кола на низький рівень.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Сигнальний провід замкнений на масу
2. Датчик кисню несправний
3. Витік у вихлопній системі біля заднього датчика

Симптоми

• Світиться індикатор Check Engine
• Не пройдено перевірку на викиди

Як діагностувати несправність

1. Запишіть дані стоп-кадру та перевірте умови появи коду P0137, зокрема температуру двигуна й стан керування паливною сумішшю.
2. Перевірте датчик O2 bank 1, sensor 2 і його проводку на пошкодження від вихлопної системи, контакт сигнального дроту з масою, ослаблені контакти або корозію.
3. Перевірте наявність витоку вихлопних газів біля заднього датчика: повітря ззовні може потрапляти всередину та спричиняти показання збідненої суміші.
4. Коли двигун прогріється, за допомогою сканера порівняйте сигнал заднього датчика з показаннями переднього датчика bank 1 і даними корекції паливної суміші.
5. За схемою проводки та специфікацією виробника перевірте сигнальне коло датчика O2 bank 1, sensor 2 на замикання на масу та справність датчика.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте сигнальний дріт, замкнений на масу, або пошкоджену біля випускної системи проводку.
• Усуньте витік вихлопних газів біля датчика O2 bank 1, sensor 2.
• Очистьте контакти кородованого або ослабленого роз’єму чи відремонтуйте їх.
• Замініть датчик O2 bank 1, sensor 2, якщо перевірка кола пройшла успішно, але його сигнал залишається низьким.

Чи можна продовжувати рух?

Автомобіль може рухатися нормально, але моніторинг викидів може бути порушений, а перевірку викидів він може не пройти. Не ігноруйте індикатор; якщо двигун почне працювати погано або індикатор Check Engine блиматиме, припиніть рух і якнайшвидше з’ясуйте причину.