P0108: Високий рівень сигналу датчика абсолютного тиску у впускному колекторі

Що це означає

Датчик MAP передає значення тиску вище за верхній поріг, який ЕБУ очікує за будь-якого режиму роботи двигуна. Зазвичай причина — коротке замикання в сигнальному колі або несправність датчика, через яку він постійно видає високий сигнал.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Датчик MAP вимірює тиск у впускному колекторі та передає ECM сигнал, який використовується для розрахунку навантаження двигуна. Код P0108 встановлюється, коли сигнал перевищує очікуваний верхній поріг; часто це стається через коротке замикання сигнального проводу на напругу живлення або обрив маси датчика.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Замикання сигнального дроту на напругу живлення
2. Вихід з ладу датчика MAP
3. Обрив маси датчика

Симптоми

• Горить індикатор Check Engine

Як діагностувати несправність

1. Перевірте дані стоп-кадру й поточні показання MAP за ввімкненого запалювання з вимкненим двигуном і на холостому ходу, щоб з’ясувати, чи сигнал постійно високий або залишається за межами правдоподібного діапазону.
2. Перевірте роз’єм і джгут MAP на корозію, зігнуті контакти, ослаблені з’єднання або пошкодження, через які може перериватися з’єднання маси датчика чи виникати контакт із проводом живлення.
3. За схемою електропроводки перевірте масу та опорне живлення датчика відповідно до специфікації виробника.
4. Перевірте сигнальне коло на замикання на напругу живлення та цілісність кола між датчиком і ECM згідно з процедурою виробника.
5. Якщо передбачено конструкцією, огляньте вакуумний шланг MAP і канал датчика на закупорювання чи інші проблеми каналу тиску, які можуть спричинити неправдоподібне показання.
6. Якщо проводка та канал тиску справні, перевірте вихідний сигнал MAP відповідно до специфікації виробника та замініть датчик, якщо сигнал залишається високим.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте обірване з’єднання маси датчика MAP або поганий контакт маси.
• Відремонтуйте сигнальний провід, замкнений на напругу живлення, або іншу пошкоджену проводку.
• Очистьте кородовані контакти роз’єму або замініть контакти, що не забезпечують надійного з’єднання.
• Очистьте перекритий канал датчика MAP належним способом.
• Замініть датчик MAP, якщо за справного, належним чином перевіреного кола його вихідний сигнал і далі високий.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо двигун працює рівно, обмежте поїздки короткими маршрутами без різких прискорень; неправильна оцінка навантаження може спричинити проблеми з подачею палива, втрату прийомистості або зупинку двигуна. Зупиніться, якщо двигун працює нестабільно або втрачає потужність.