P0138: Висока напруга в колі датчика O2 (bank 1, sensor 2)

Що це означає

Сигнал заднього датчика кисню зафіксований на високій напрузі, що вказує або на постійно збагачені показання після каталізатора (рідше, оскільки склад вихлопу після каталізатора має бути стабільнішим), або на замикання сигнального кола на напругу живлення.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Датчик O2 bank 1, sensor 2 вимірює вміст кисню у вихлопних газах після каталітичного нейтралізатора. Код встановлюється, коли модуль керування виявляє, що сигнал датчика залишається вищим за очікуваний діапазон; це може бути спричинено показанням збагаченої суміші у вихлопних газах або замиканням сигнального дроту на джерело напруги.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Сигнальний провід замкнений на напругу живлення
2. Задній датчик несправний
3. Контакти роз’єму окиснені — високий перехідний опір

Симптоми

• Світиться індикатор Check Engine
• Не пройдено перевірку на викиди

Як діагностувати несправність

1. Збережіть дані стоп-кадру та перевірте умови роботи двигуна під час реєстрації високого сигналу.
2. Перевірте джгут і роз’єм датчика O2 bank 1, sensor 2 на оплавлену ізоляцію, коротке замикання на дріт під напругою, корозію або ослаблені клеми.
3. Перевірте наявність витоків вихлопних газів і перегляньте дані керування сумішшю, які допоможуть відрізнити справді збагачену суміш від електричної несправності.
4. На прогрітому двигуні перегляньте поточні дані датчика O2 bank 1, sensor 2 та порівняйте їх із показаннями переднього датчика й іншими доступними даними про суміш.
5. За схемою проводки та специфікацією виробника перевірте сигнальне коло заднього датчика на замикання на напругу та справність датчика й роз’єму.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте проводку, замкнену на дріт живлення або пошкоджену нагріванням від випускної системи.
• Очистьте кородовані, ослаблені або пошкоджені контакти роз’єму чи замініть їх.
• Усуньте причину постійно збагаченої суміші, якщо дані підтверджують її наявність.
• Замініть датчик O2 bank 1, sensor 2, якщо його коло справне, але датчик продовжує передавати неправдоподібно високий сигнал.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо двигун працює нормально, зазвичай можна здійснити коротку поїздку для діагностики, але автомобіль може не пройти перевірку викидів. Якщо двигун працює нерівно, сильно пахне паливом або індикатор Check Engine блимає, припиніть рух, щоб зменшити ризик пошкодження.