P0144: Низька напруга в колі датчика O2 (банк 1, датчик 3)

Що це означає

ЕБУ виявляє аномально низьку напругу від третього датчика O2 на банку 1. Вказує на постійно бідний вихлоп, обрив датчика або замикання проводки на масу.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Банк 1 датчик 3 — це третій кисневий датчик у випускному тракті банку 1 на автомобілях, які його використовують. P0144 встановлюється, коли його сигнал залишається нижчим, ніж очікує модуль; це може відображати збіднений вихлоп, сигнальний дріт, замкнутий на масу, або несправний датчик.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Бідний вихлоп (витік вакууму, низький тиск палива)
2. Сигнальний дріт замкнений на масу
3. Датчик O2 вийшов з ладу

Симптоми

• Горить індикатор Check Engine
• Не пройдено тест на викиди

Як діагностувати несправність

1. Перегляньте дані стоп-кадру та живі показники датчика 3, а також перевірте наявність збідненої суміші, пропусків запалювання або інших кодів кисневих датчиків.
2. Огляньте роз'єм та джгут банку 1 датчика 3 на наявність потертостей, розплавленої ізоляції, корозії або контакту дроту з масою.
3. Перевірте наявність витоків вихлопних газів і витоків повітря в двигуні, які можуть зробити вихлоп справді збідненим на датчику 3.
4. Перевірте сигнальне коло на замикання на масу та перевірте живлення датчика й роботу підігріву за процедурою виробника.
5. Якщо проводка та цілісність вихлопної системи справні, дослідіть подачу палива та перевірте реакцію датчика 3 перед заміною датчика.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте замикання сигнального дроту на масу або пошкоджений роз'єм на банку 1 датчику 3.
• Усуньте витік вихлопних газів або витік впускного повітря, підтверджений перевіркою.
• Виправте перевірену проблему подачі палива, яка викликає збіднення вихлопу.
• Замініть банк 1 датчик 3, якщо його сигнал залишається низьким незважаючи на справне коло та нормальну суміш вихлопних газів.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо двигун працює нормально, обмежена поїздка загалом можлива, але низький сигнал слід незабаром діагностувати, оскільки реальний стан збіднення може підвищити температуру згоряння або спричинити погану роботу. Зупиніться, якщо в двигуні виникають пропуски запалювання, втрата потужності або блимає попереджувальна лампочка.