P013B: Повільна реакція датчика O2 під час переходу від збідненої до збагаченої суміші, bank 1, sensor 2

Що це означає

Задній датчик O2 на bank 1 надто повільно реагує під час переходу суміші від збідненої до збагаченої. Датчик із відхиленими показаннями або уповільненою реакцією не дає скоригувати збіднену або збагачену суміш — витрата пального та викиди одразу зростають.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Датчик O2 bank 1, sensor 2 вимірює вміст кисню у вихлопних газах після каталітичного нейтралізатора. Код P013B встановлюється, коли модуль керування виявляє, що під час переходу вихлопних газів від збідненої суміші до збагаченої датчик реагує надто повільно, через що його показання із затримкою відображають зміну.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Датчик кисню зношений або повільно реагує
2. Датчик забруднений оливою, охолоджувальною рідиною або пальним
3. Витік у вихлопній системі біля датчика
4. Несправність проводки або роз’єму датчика

Симптоми

• Світиться індикатор Check Engine
• Не пройдено перевірку на викиди

Як діагностувати несправність

1. Перегляньте дані стоп-кадру та стан монітора, щоб визначити умови, за яких не пройдено перевірку реакції під час переходу від збідненої суміші до збагаченої.
2. Перевірте датчик O2 bank 1, sensor 2, його роз’єм і проводку на пошкодження від нагрівання, корозію, ослаблені клеми або забруднення.
3. Перевірте наявність витоку вихлопних газів біля заднього датчика й ознак його забруднення оливою, охолоджувальною рідиною або паливом.
4. Побудуйте графік сигналу заднього датчика під час поїздки з прогрітим двигуном або підтримуваної перевірки монітора та спостерігайте за реакцією під час переходу від збідненої суміші до збагаченої.
5. Перш ніж замінювати датчик, перевірте сигнальне коло й коло підігрівача та порівняйте реакцію зі специфікацією виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте пошкоджену проводку або ненадійні контакти роз’єму датчика O2 bank 1, sensor 2.
• Усуньте витік вихлопних газів біля датчика після каталізатора.
• Усуньте підтверджене джерело забруднення оливою, охолоджувальною рідиною або паливом.
• Замініть датчик O2 bank 1, sensor 2, якщо коло справне, але його реакція під час переходу від збідненої суміші до збагаченої залишається повільною.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо двигун працює нормально, зазвичай можна здійснювати короткі поїздки, але з цією несправністю автомобіль може не пройти перевірку викидів. Зупиніться, якщо двигун почне працювати нерівно або індикатор Check Engine блиматиме, оскільки тривалі пропуски запалювання можуть пошкодити каталітичний нейтралізатор.