Deepal

Chi è Deepal?

Deepal è un marchio orientato alla mobilità elettrica della casa automobilistica cinese Changan. Si affianca agli altri marchi del gruppo ed è noto per vetture progettate attorno a motorizzazioni elettrificate e tecnologie connesse. Changan ha introdotto Deepal in Europa nell’ambito di una più ampia espansione, presentando al pubblico europeo tra i primi modelli S07 e S05.

I modelli Deepal in Europa

I dati ufficiali sulle immatricolazioni nell’Unione Europea riportano 2 modelli Deepal: S05 e S07. Entrambi compaiono nel 2025, l’unico anno considerato qui. La S05 ha totalizzato 324 immatricolazioni nell’UE e la S07 116, quindi il modello con il numero più basso ha registrato più immatricolazioni.

I nomi indicano una gamma SUV in espansione: la S05 è la proposta più compatta, mentre la S07 è quella più grande. La gamma europea è agli inizi: entrambi i modelli compaiono nei dati nello stesso anno, quindi qui non c’è una generazione precedente o una storia più lunga del modello da ripercorrere.

Elettrificazione e ruolo dei modelli

L’identità di Deepal è strettamente legata all’elettrificazione. Al loro debutto in Europa, S05 e S07 sono SUV elettrici pensati per chi cerca la praticità di un’auto per tutti i giorni con alimentazione a batteria. Changan ha descritto anche una gamma europea più ampia, composta da modelli elettrici a batteria e ibridi plug-in, ma i dati sulle immatricolazioni nell’UE riportati qui riguardano solo i 2 SUV Deepal.

I 2 modelli hanno così un ruolo ben definito nel lancio europeo del marchio: la S05 offre il formato SUV più compatto, mentre la S07 propone un’alternativa più grande. I dati disponibili per questi modelli non comprendono valori di consumo, CO₂ o potenza, quindi qui non è possibile confrontarne numericamente i consumi o le prestazioni.

Dove si trovano le auto Deepal?

I dati ufficiali sulle immatricolazioni nell’UE mostrano che S05 e S07 sono comparse per la prima volta nel 2025.

I valori ufficiali di consumo ed emissioni dipendono dal metodo di prova adottato in ciascun mercato. In Europa si usa il WLTP, o il NEDC per alcuni valori più datati; negli USA si effettuano prove EPA, mentre in Canada si applica la procedura NRCan 5-cycle. I risultati vanno interpretati nell’ambito dei rispettivi sistemi, senza considerarli direttamente confrontabili.