Cos'è la Peugeot 3008?
La Peugeot 3008 è nata come crossover familiare con un abitacolo flessibile e simile a quello di una monovolume. La sua seconda generazione si è orientata verso un design più incentrato sui SUV, e l'ultima generazione presenta una silhouette in stile fastback con versioni elettriche affiancate a opzioni ibride e a combustione. Si posiziona nella gamma Peugeot come crossover di dimensioni familiari.
Nel corso delle generazioni, la gamma della 3008 si è ampliata: dalle motorizzazioni a benzina e diesel è passata a includere anche versioni ibride, ibride plug-in ed elettriche. Sono cambiati anche forma e carattere, dall'attenzione del primo modello per la flessibilità dell'abitacolo allo stile più orientato ai SUV delle versioni successive.
Generazioni, motorizzazioni e potenza della 3008
La 3008 I è stata prodotta dal 2009 al 2016, seguita dalla 3008 II dal 2016 al 2023. La 3008 III è arrivata nel 2024 ed è tuttora in produzione. I dati dell'UE coprono cilindrate da 1.2 a 2.0 litri e potenze da 73 kW (99 PS) a 182 kW (247 PS). I dati del Regno Unito vanno da 82 kW (111 PS) a 240 kW (326 PS). I dati francesi elencano motori da 1.6 litri, con potenze da 82 kW (111 PS) a 133 kW (181 PS).
I dati sui consumi delle ibride plug-in sono risultati ponderati che presuppongono che una parte della guida avvenga in modalità elettrica. Utilizzano una base di calcolo differente rispetto ai dati per le versioni a benzina, diesel o ibride convenzionali.
Consumi di carburante e mercati di vendita
Il consumo UE più basso elencato per le versioni a benzina, diesel e ibride è di 1,5 L/100 km su ciclo WLTP; il dato più basso per l'ibrida plug-in è di 1,1 L/100 km su ciclo WLTP. Nel Regno Unito, i dati corrispondenti sono di 3,3 L/100 km su ciclo NEDC per le versioni a benzina, diesel e ibride, e di 4,6 L/100 km su ciclo WLTP per un'ibrida plug-in. La Francia elenca 3,3 L/100 km su ciclo NEDC e 1,2 L/100 km su ciclo WLTP per un'ibrida plug-in.
Il modello compare nei dati di immatricolazione dell'UE dal 2010 al 2025, nei dati del VCA britannico dal 2010 al 2026 e nei dati dell'ADEME francese dal 2012 al 2026. Le procedure di prova europee differiscono: i risultati più datati possono utilizzare il ciclo NEDC, mentre quelli più recenti impiegano il ciclo WLTP. Gli USA utilizzano i test EPA e il Canada la procedura a 5 cicli, pertanto i dati di questi mercati non sono direttamente equivalenti.
Domande e risposte
Quante generazioni di Peugeot 3008 sono elencate?
Tre: 3008 I (2009–2016), 3008 II (2016–2023) e 3008 III (2024–oggi).
Qual è la gamma di potenza della 3008 nei dati dell'UE?
Nei dati dell'UE la potenza va da 73 kW (99 PS) a 182 kW (247 PS).
Qual è il consumo più basso elencato per l'ibrida plug-in?
Il dato UE su ciclo WLTP è di 1,1 L/100 km, un valore ponderato che presuppone che una parte della guida avvenga in elettrico.
