Tesla Model 3

Tesla Model 3
Foto: iMoD Official / Wikimedia Commons · CC BY 3.0

I dati ufficiali indicano 123 versioni della Tesla Model 3 (2017–2027), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2017–2027
Mercati
Unione europea, Regno Unito, Francia, Stati Uniti e Canada
Potenza
da 44 kW (60 PS) a 498 kW (677 PS)
Carburanti
Elettrico
Nuove immatricolazioni nell'UE
844.059

Cos'è la Tesla Model 3?

La Model 3 è una berlina elettrica a batteria che ha portato l’approccio di Tesla a una fascia di mercato più ampia rispetto a quella della Model S. Offre un’auto adatta a una famiglia, con propulsione elettrica e abitacolo minimalista. La sua prima generazione è iniziata nel 2017 e prosegue tuttora, con aggiornamenti nel corso degli anni.

Tesla è una casa automobilistica americana specializzata in veicoli elettrici. Le linee essenziali della Model 3 e l’abitacolo incentrato sul touchscreen riflettono questo approccio; la sua posizione in gamma ha contribuito a estendere il marchio oltre le berline e i SUV di fascia alta.

Motori e potenza

Tutte le versioni della Model 3 riportate nell’elenco sono elettriche. Nell’UE, la potenza varia da 44 kW (60 PS) a 461 kW (627 PS); nel Regno Unito, da 208 kW (283 PS) a 627 kW (852 PS). Le versioni canadesi vanno da 191 kW (260 PS) a 380 kW (517 PS). Si tratta di intervalli specifici per ciascun mercato, quindi leggili tenendo conto del rispettivo contesto.

Dove è stata venduta la Model 3?

La Model 3 compare nei dati ufficiali dell’Unione Europea, del Regno Unito, della Francia, degli Stati Uniti e del Canada. Le immatricolazioni nell’UE coprono il periodo 2019–2025 e ammontano a 844.059 auto. La versione più diffusa tra quelle elencate era accreditata di 153 kW (208 PS) nel 2020, 65 kW (88 PS) nel 2019 e 208 kW (283 PS) nel 2023. Gli anni riportati vanno dal 2017 al 2027 negli Stati Uniti, dal 2018 al 2026 in Canada, dal 2019 al 2026 nel Regno Unito e comprendono il 2026 in Francia.

Quanto è efficiente la Tesla Model 3?

La Model 3 funziona a elettricità, quindi consumo di carburante ed emissioni di CO₂ allo scarico non descrivono il suo gruppo propulsore. Le procedure di prova differiscono in base al mercato: l'Europa utilizza il ciclo WLTP o NEDC, gli Stati Uniti impiegano i dati EPA e il Canada la procedura a 5 cicli. I risultati ottenuti con sistemi differenti non sono direttamente comparabili.

Domande e risposte

La Tesla Model 3 è elettrica?

Sì. Le versioni riportate per UE, Regno Unito, Francia, Stati Uniti e Canada sono elettriche.

Quando è iniziata la generazione della Model 3?

La sua prima generazione ha avuto inizio nel 2017 e prosegue tuttora.

Quante Model 3 sono state immatricolate nell'UE?

Le immatricolazioni nell'UE ammontano a un totale di 844.059 unità per il periodo 2019-2025.

Perché i dati sull'efficienza differiscono tra i vari Paesi?

Le procedure di prova differiscono: in Europa si usano i cicli WLTP o NEDC, negli Stati Uniti i valori EPA e in Canada la procedura a 5 cicli.

Model 3 first generation (dal 2017)

Tesla Model 3 first generation
Foto: iMoD Official / Wikimedia Commons · CC BY 3.0

Riferimenti: jdpower.com, tesla.com

In breve: Lunghezza 4690–4720 mm · Massa a vuoto 1584–1831 kg · Velocità massima 201–261 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 3 anni: 87,7% (Media del Regno Unito 92,2%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 123 versioni

Unione europea 69 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2021–2025Motore elettrico208 kW (283 PS)Elettrico13,2–14,5 kWh/100 km WLTP0 g/km491–581 km212.044
2022–2025Motore elettrico235 kW (320 PS)Elettrico12,7–16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km547–706 km22.945
2021–2025Motore elettrico366 kW (498 PS)Elettrico14,0–14,7 kWh/100 km WLTP0 g/km600–634 km52.764
2024–2025Motore elettrico461 kW (627 PS)Elettrico16,6–16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km528–545 km7427
2021–2025Motore elettrico88 kW (120 PS)Elettrico13,2–14,5 kWh/100 km WLTP0 g/km511–539 km44.420
2021–2025Motore elettrico90 kW (122 PS)Elettrico12,6–16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km551–712 km5224
2021–2025Motore elettrico158 kW (215 PS)Elettrico14,4–15,1 kWh/100 km WLTP0 g/km592–612 km15.388
2021–2025Motore elettrico153 kW (208 PS)Elettrico14,0–14,8 kWh/100 km WLTP0 g/km595–633 km47.609
2024–2025Motore elettrico303 kW (412 PS)Elettrico16,6–16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km528–546 km1512
2024–2025Motore elettrico190 kW (258 PS)Elettrico16,6–16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km528–541 km605
2024Motore elettrico220 kW (299 PS)Elettrico13,2 kWh/100 km WLTP0 g/km513 km257
2022–2023Motore elettrico393 kW (534 PS)Elettrico16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km547 km2906
2021–2023Motore elettrico155 kW (211 PS)Elettrico16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km547–567 km16.790
2021–2023Motore elettrico65 kW (88 PS)Elettrico14,7–15,1 kWh/100 km WLTP0 g/km594–604 km2079
2023Motore elettrico67 kW (91 PS)Elettrico14,5 kWh/100 km WLTP0 g/km542 km215
2023Motore elettrico110 kW (150 PS)Elettrico14,5 kWh/100 km WLTP0 g/km543 km106
2023Motore elettrico81 kW (110 PS)Elettrico14,6 kWh/100 km WLTP0 g/km544 km59
2023Motore elettrico96 kW (131 PS)Elettrico14,5 kWh/100 km WLTP0 g/km538 km30
2023Motore elettrico84 kW (114 PS)Elettrico14,9 kWh/100 km WLTP0 g/km545 km26
2023Motore elettrico95 kW (129 PS)Elettrico14,6 kWh/100 km WLTP0 g/km547 km25
2023Motore elettrico70 kW (95 PS)Elettrico14,4 kWh/100 km WLTP0 g/km534 km22
2023Motore elettrico91 kW (124 PS)Elettrico14,4 kWh/100 km WLTP0 g/km532 km21
2023Motore elettrico85 kW (116 PS)Elettrico14,9 kWh/100 km WLTP0 g/km529 km20
2023Motore elettrico112 kW (152 PS)Elettrico14,5 kWh/100 km WLTP0 g/km543 km19
2023Motore elettrico72 kW (98 PS)Elettrico14,4 kWh/100 km WLTP0 g/km531 km18
2023Motore elettrico140 kW (190 PS)Elettrico14,7 kWh/100 km WLTP0 g/km561 km17
2023Motore elettrico116 kW (158 PS)Elettrico14,8 kWh/100 km WLTP0 g/km531 km16
2023Motore elettrico68 kW (92 PS)Elettrico14,4 kWh/100 km WLTP0 g/km535 km15
2023Motore elettrico92 kW (125 PS)Elettrico14,5 kWh/100 km WLTP0 g/km563 km13
2023Motore elettrico117 kW (159 PS)Elettrico14,6 kWh/100 km WLTP0 g/km556 km13
2023Motore elettrico120 kW (163 PS)Elettrico14,0 kWh/100 km WLTP0 g/km525 km13
2023Motore elettrico131 kW (178 PS)Elettrico14,6 kWh/100 km WLTP0 g/km557 km13
2023Motore elettrico210 kW (286 PS)Elettrico14,6 kWh/100 km WLTP0 g/km565 km13
2023Motore elettrico61 kW (83 PS)Elettrico14,6 kWh/100 km WLTP0 g/km549 km11
2023Motore elettrico80 kW (109 PS)Elettrico14,6 kWh/100 km WLTP0 g/km524 km10
2023Motore elettrico132 kW (179 PS)Elettrico14,1 kWh/100 km WLTP0 g/km531 km10
2021–2022Motore elettrico219 kW (298 PS)Elettrico16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km559–567 km4501
2021–2022Motore elettrico377 kW (513 PS)Elettrico16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km559–567 km3595
2021–2022Motore elettrico239 kW (325 PS)Elettrico14,3–14,4 kWh/100 km WLTP0 g/km454–484 km13.174
2021–2022Motore elettrico100 kW (136 PS)Elettrico14,2–14,4 kWh/100 km WLTP0 g/km458–495 km52.953
2021Motore elettrico44 kW (60 PS)Elettrico14,1 kWh/100 km WLTP0 g/km448 km928
2021Motore elettrico416 kW (566 PS)Elettrico14,7 kWh/100 km WLTP0 g/km614 km38
2019–2020Motore elettrico153 kW (208 PS)Elettrico15,6–16,0 kWh/100 km NEDC0 g/km569 km95.152
2019–2020Motore elettrico100 kW (136 PS)Elettrico14,6–15,0 kWh/100 km NEDC0 g/km437 km45.550
2019–2020Motore elettrico158 kW (215 PS)Elettrico16,0–16,2 kWh/100 km NEDC0 g/km539 km18.352
2020Motore elettrico88 kW (120 PS)Elettrico15,3 kWh/100 km NEDC0 g/km522 km13.904
2020Motore elettrico366 kW (498 PS)Elettrico15,4 kWh/100 km NEDC0 g/km570 km7446
2019–2020Motore elettrico65 kW (88 PS)Elettrico14,5–15,6 kWh/100 km NEDC0 g/km565 km68.533
2019–2020Motore elettrico239 kW (325 PS)Elettrico14,6–14,9 kWh/100 km NEDC0 g/km421 km7396
2019–2020Motore elettrico155 kW (211 PS)Elettrico16,6 kWh/100 km NEDC0 g/km543 km28.046
2020Motore elettrico208 kW (283 PS)Elettrico14,9 kWh/100 km NEDC0 g/km410 km4802
2019–2020Motore elettrico361 kW (491 PS)Elettrico16,0 kWh/100 km NEDC0 g/km560 km6516
2019–2020Motore elettrico377 kW (513 PS)Elettrico16,6 kWh/100 km NEDC0 g/km541 km3506
2020Motore elettrico90 kW (122 PS)Elettrico16,6 kWh/100 km NEDC0 g/km535 km1984
2020Motore elettrico44 kW (60 PS)Elettrico14,7 kWh/100 km NEDC0 g/km416 km728
2020Motore elettrico219 kW (298 PS)Elettrico16,6 kWh/100 km NEDC0 g/km539 km546
2020Motore elettrico203 kW (276 PS)Elettrico16,0 kWh/100 km NEDC0 g/km560 km480
2019–2020Motore elettrico360 kW (489 PS)Elettrico16,6 kWh/100 km NEDC0 g/km530 km1078
2019Motore elettrico150 kW (204 PS)Elettrico16,6 kWh/100 km NEDC0 g/km–16.658
2019Motore elettrico225 kW (306 PS)Elettrico14,8 kWh/100 km NEDC0 g/km–5096
2019Motore elettrico340 kW (462 PS)Elettrico16,0 kWh/100 km NEDC0 g/km–4480
2019Motore elettrico350 kW (476 PS)Elettrico16,0 kWh/100 km NEDC0 g/km–4464
2019Motore elettrico355 kW (483 PS)Elettrico16,6 kWh/100 km NEDC0 g/km–806
2019Motore elettrico386 kW (525 PS)Elettrico–0 g/km–310
2019Motore elettrico44 kW (60 PS)Elettrico–0 g/km–206
2019Motore elettrico195 kW (265 PS)Elettrico16,0 kWh/100 km NEDC0 g/km–82
2019Motore elettrico190 kW (258 PS)Elettrico16,0 kWh/100 km NEDC0 g/km–48
2019Motore elettrico205 kW (279 PS)Elettrico16,6 kWh/100 km NEDC0 g/km–14
2019Motore elettrico255 kW (347 PS)Elettrico16,6 kWh/100 km NEDC0 g/km–12

Regno Unito 36 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2025–2026RWD (H6LR)Motore elettrico208 kW (283 PS)Elettrico13,2 kWh/100 km WLTP0 g/km513 km
2025–2026RWD (H6MR) · RWD (H6MNFb)Motore elettrico208 kW (283 PS)Elettrico13,8 kWh/100 km WLTP0 g/km520 km
2025–2026RWD Long Range (H5LRP)Motore elettrico208 kW (283 PS)Elettrico12,5–13,6 kWh/100 km WLTP0 g/km640–702 km
2025–2026RWD Long Range (H5MRP)Motore elettrico208 kW (283 PS)Elettrico12,6–13,6 kWh/100 km WLTP0 g/km691–750 km
2026RWD Standard (HB6MNFb6)Motore elettrico208 kW (283 PS)Elettrico12,2 kWh/100 km WLTP0 g/km572 km
2026RWD Standard (HB6MNFb8)Motore elettrico208 kW (283 PS)Elettrico13,0 kWh/100 km WLTP0 g/km534 km
2026RWD Long Range (H5MNGb) VHMotore elettrico235 kW (320 PS)Elettrico13,6 kWh/100 km WLTP0 g/km691 km
2026RWD Long Range (H5MNGb) VLMotore elettrico235 kW (320 PS)Elettrico12,6 kWh/100 km WLTP0 g/km750 km
2025–2026Long Range (H5LDB)Motore elettrico366 kW (498 PS)Elettrico14,0 kWh/100 km WLTP0 g/km629 km
2025–2026Long Range (H5MDB) · Long Range AWD (H5MAFb)Motore elettrico366 kW (498 PS)Elettrico14,3 kWh/100 km WLTP0 g/km660 km
2025–2026Performance (H5LDP)Motore elettrico461 kW (627 PS)Elettrico16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km528 km
2025–2026Performance (H5MDP) · Performance (H5MAKp)Motore elettrico461 kW (627 PS)Elettrico16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km571 km
2024RWD Long Range (H5LRB)Motore elettrico283 kW (385 PS)Elettrico12,5–13,6 kWh/100 km WLTP0 g/km640–702 km
2024RWD (H6LR)Motore elettrico283 kW (385 PS)Elettrico13,2 kWh/100 km WLTP0 g/km513 km
2024Long Range (H5LDB)Motore elettrico320 kW (435 PS)Elettrico12,5–13,6 kWh/100 km WLTP0 g/km640–702 km
2024Long Range (H5LDP)Motore elettrico498 kW (677 PS)Elettrico14,0 kWh/100 km WLTP0 g/km629 km
2024Performance (H5LDP)Motore elettrico627 kW (852 PS)Elettrico16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km528 km
2023Long Range (E5LDB)Motore elettrico–Elettrico14,7 kWh/100 km WLTP0 g/km602 km
2023Performance (E5LDP)Motore elettrico–Elettrico16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km547 km
2023RWD Long Range (E5LR#Qb1)Motore elettrico–Elettrico14,4 kWh/100 km WLTP0 g/km620 km
2023RWD (E6LR)Motore elettrico208 kW (283 PS)Elettrico14,4 kWh/100 km WLTP0 g/km491 km
2021–2022Long Range (E3CD#Gb1) · Long Range (E5D##b1)Motore elettrico–Elettrico14,8 kWh/100 km WLTP0 g/km580 km
2021–2022Long Range (E3LD#Gb1)Motore elettrico–Elettrico14,7 kWh/100 km WLTP0 g/km640 km
2021–2022Performance (E3LD##p)Motore elettrico–Elettrico16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km567 km
2021–2022Performance (E5D#Gp)Motore elettrico–Elettrico16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km514 km
2021–2022Standard Range Plus (E1CR#Gb1)Motore elettrico–Elettrico14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km430 km
2021–2022Standard Range Plus (E1LR#Gb1)Motore elettrico–Elettrico14,0 kWh/100 km WLTP0 g/km448 km
2021–2022Standard Range Plus (E6R#Gb1)Motore elettrico–Elettrico14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km448 km
2020Long Range (E3DB)Motore elettrico–Elettrico16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km560 km
2020Performance (E3DP)Motore elettrico–Elettrico16,6 kWh/100 km WLTP0 g/km530 km
2020RWD Long range battery (E3R)Motore elettrico–Elettrico14,7 kWh/100 km WLTP0 g/km600 km
2020Standard Range Plus (E1R)Motore elettrico–Elettrico14,9 kWh/100 km WLTP0 g/km409 km
2019Long Range (E3DB)Motore elettrico–Elettrico16,0 kWh/100 km WLTP–560 km
2019Performance (E3DP)Motore elettrico–Elettrico16,6 kWh/100 km WLTP–530 km
2019RWD Long range battery (E3R)Motore elettrico–Elettrico14,7 kWh/100 km WLTP–600 km
2019Standard Range Plus (E1R)Motore elettrico–Elettrico14,9 kWh/100 km WLTP–409 km

Francia 2 versioni

Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambio
2026MODEL 3 (88Kw)Motore elettrico88 kW (120 PS)ElettricoA variazione continua (CVT)
2026MODEL 3 (153Kw)Motore elettrico153 kW (208 PS)ElettricoA variazione continua (CVT)

Stati Uniti 2 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2018–2027Motore elettricoElettricoAutomaticaTrazione integrale permanente109–134 MPGe EPA0 g/km480–576 km
2017–2026Motore elettricoElettricoAutomaticaTrazione posteriore123–142 MPGe EPA0 g/km354–584 km

Canada 14 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2026Mid-sizeMotore elettrico208 kW (283 PS)ElettricoAutomatica15,3 kWh/100 km 5 cicli0 g/km463 km
2024–2026Mid-sizeMotore elettrico280 kW (381 PS)ElettricoAutomatica16,2–16,4 kWh/100 km 5 cicli0 g/km549–570 km
2024–2026Mid-sizeMotore elettrico380 kW (517 PS)ElettricoAutomatica18,4–19,2 kWh/100 km 5 cicli0 g/km478–505 km
2025Mid-sizeMotore elettrico225 kW (306 PS)ElettricoAutomatica15,3 kWh/100 km 5 cicli0 g/km584 km
2025Mid-sizeMotore elettrico296 kW (402 PS)ElettricoAutomatica16,1 kWh/100 km 5 cicli0 g/km550 km
2022–2024Mid-sizeMotore elettrico192 kW (261 PS)ElettricoAutomatica15,8 kWh/100 km 5 cicli0 g/km438 km
2018–2024Mid-sizeMotore elettrico202 kW (275 PS)ElettricoAutomatica15,4–17,1 kWh/100 km 5 cicli0 g/km418–499 km
2023–2024Mid-sizeMotore elettrico276 kW (375 PS)ElettricoAutomatica16,1–16,6 kWh/100 km 5 cicli0 g/km534–549 km
2021–2023Mid-sizeMotore elettrico293 kW (398 PS)ElettricoAutomatica15,6–16,6 kWh/100 km 5 cicli0 g/km536–576 km
2021–2023Mid-sizeMotore elettrico321 kW (436 PS)ElettricoAutomatica18,6 kWh/100 km 5 cicli0 g/km507 km
2021–2022Mid-sizeMotore elettrico191 kW (260 PS)ElettricoAutomatica14,8–18,6 kWh/100 km 5 cicli0 g/km146–423 km
2019–2020Mid-sizeMotore elettrico211 kW (287 PS)ElettricoAutomatica14,9–17,1 kWh/100 km 5 cicli0 g/km151–531 km
2018–2020Mid-sizeMotore elettrico335 kW (455 PS)ElettricoAutomatica17,4–18,0 kWh/100 km 5 cicli0 g/km499–518 km
2018–2020Mid-sizeMotore elettrico358 kW (487 PS)ElettricoAutomatica17,4–18,6 kWh/100 km 5 cicli0 g/km481–518 km

Richiami Tesla Model 3

47 richiami ufficiali per la sicurezza della Tesla Model 3, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Gli anabbaglianti potrebbero essere troppo luminosi2017–2023
  • La mancanza di dispositivi di sicurezza può ridurre la protezione degli occupanti2024
  • L'immagine della telecamera posteriore potrebbe subire un ritardo2017–2023
  • I contattori della batteria potrebbero guastarsi2025
  • I bulloni dello schienale del sedile potrebbero essere allentati2026

Vedi tutte le 47 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.