Plymouth

Qui était Plymouth ?

Plymouth était une marque automobile américaine appartenant au groupe Chrysler et destinée au grand public. Sa gamme comprenait des véhicules familiaux pratiques, des compactes et des berlines, ainsi que quelques modèles au caractère affirmé. Le nom a disparu après les dernières années-modèles Plymouth présentées ici, qui vont de 1984 à 2001.

Cette période témoigne de l’évolution de la marque. À ses débuts, Plymouth proposait des voitures familiales classiques comme la Reliant, l’Horizon et la Gran Fury. Vers la fin, la gamme s’était resserrée autour de modèles tels que le Voyager, la Neon, la Breeze et la Prowler.

Voitures familiales et monospaces Voyager

Le Voyager est le nom qui a duré le plus longtemps dans cette gamme Plymouth, de 1984 à 1999. Son attrait reposait sur une formule simple : un habitacle haut et pratique pour transporter des passagers et leurs affaires. Les premiers monospaces de Chrysler ont contribué à faire connaître ce type de véhicule familial en Amérique du Nord, donnant à Plymouth un rôle qui dépassait celui des berlines traditionnelles. Le Grand Voyager, à empattement allongé, est arrivé en 1987 et a été commercialisé jusqu’en 2000.

Le reste de la gamme proposait des silhouettes et des gabarits variés. La compacte Horizon, puis la Sundance, côtoyaient des berlines comme la Reliant, l’Acclaim et la Breeze. Le nom Colt a désigné plusieurs versions, dont la Colt Vista et la Colt Wagon, tandis que les Caravelle, Turismo, Laser et Conquest apportaient encore plus de diversité. Ces modèles se sont succédé à des périodes différentes : la gamme Plymouth est ainsi passée d’un vaste choix de voitures à un nombre plus restreint de modèles bien connus.

De la Neon à la Prowler

La Neon est arrivée en 1995 comme compacte et est restée au catalogue jusqu’en 2001, ce qui en fait l’un des derniers modèles généralistes de Plymouth. La Breeze a suivi en 1996 sous la forme d’une berline familiale. À l’autre extrémité de la gamme, la Prowler se démarquait nettement : un roadster bas et découvert, aux roues avant apparentes, dont le style évoquait les premiers hot rods. Son design expressif tranchait avec l’image de véhicules du quotidien généralement associée à la marque.

Les années-modèles présentées ici ne font apparaître aucun modèle Plymouth électrique ou hybride. L’histoire de la gamme est plutôt celle de carrosseries et de vocations qui évoluent, des berlines pratiques et compactes aux monospaces, jusqu’à un roadster au style distinctif.

Où trouver les chiffres Plymouth ?

Les chiffres Plymouth présentés ici concernent les États-Unis et le Canada. Aux États-Unis, les données de consommation et d’émissions sont établies selon les procédures de l’EPA ; au Canada, elles reposent sur le test à 5 cycles de NRCan. Ces résultats ne sont pas directement comparables aux chiffres européens, établis selon le WLTP ou, pour les voitures plus anciennes, le NEDC. Il est donc préférable d’interpréter chaque valeur en tenant compte du marché et de la méthode d’essai correspondants.