Les données officielles répertorient 9 versions de la Plymouth Breeze (1996–2000), sur aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.
En bref
Années présentes dans les données
1996–2000
Marchés
États-Unis et Canada
Moteurs
de 2,0 L à 2,4 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (États-Unis)
8,7 L/100 km (EPA)
Consommation la plus basse (Canada)
8,7 L/100 km (essai à 5 cycles)
Qu’est-ce que la Plymouth Breeze ?
La Plymouth Breeze était une berline familiale de taille intermédiaire à 4 portes et à traction. Elle faisait partie de la famille Cloud Cars de Chrysler, aux côtés des Chrysler Cirrus et Dodge Stratus. Elle a remplacé l’Acclaim dans la gamme Plymouth. Son architecture cab-forward, avec l’habitacle avancé et les roues placées près des extrémités, lui donnait une impression d’espace.
Générations
La Breeze n’a connu qu’une génération, construite sur la plateforme JA de Chrysler. Sa silhouette arrondie reprenait le style cab-forward utilisé sur l’ensemble de la famille Cloud Cars. Elle partageait son architecture de base avec les Cirrus et Stratus, tout en apportant une déclinaison Plymouth à la famille.
Moteurs et puissance
Aux États-Unis et au Canada, la Breeze était proposée avec des moteurs à essence de 2,0 L à 2,4 L.
Quelle est la consommation de la Plymouth Breeze ?
Aux États-Unis, la meilleure valeur combinée EPA est de 27 MPG, et la consommation la plus basse répertoriée est de 8,7 L/100 km. Au Canada, la consommation la plus basse répertoriée selon le cycle NRCan 5-cycle est également de 8,7 L/100 km. Ces résultats reposent sur des procédures d’essai différentes ; il est donc préférable de les comparer au sein de leur marché respectif.
Questions et réponses
Quel type de voiture est la Plymouth Breeze ?
C’est une berline familiale de taille intermédiaire à 4 portes et à traction, issue de la famille Cloud Cars de Plymouth.
Quels moteurs étaient disponibles ?
Les gammes américaine et canadienne comprenaient des moteurs à essence de 2,0 L à 2,4 L.
Quelle est sa meilleure valeur officielle de consommation ?
La meilleure valeur combinée EPA répertoriée aux États-Unis est de 27 MPG. Au Canada, la consommation la plus basse répertoriée selon le cycle NRCan 5-cycle est de 8,7 L/100 km.
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Années et version
Moteur
Carburant
Boîte de vitesses
Transmission
Consommation (mixte)
CO₂
1998–2000
2,0 L
Essence
Manuelle à 5 rapports
Traction avant
27 MPG (8,7 L/100 km) EPA
205 g/km
1998–2000CLKUP
2,0 L
Essence
Automatique à 4 rapports
Traction avant
22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA
240–251 g/km
1998–2000CLKUP
2,4 L
Essence
Automatique à 4 rapports
Traction avant
20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA
251–276 g/km
1996–1997(FFS), CLKUP
2,0 L
Essence
Automatique à 4 rapports
Traction avant
22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA
240–251 g/km
1996–1997(FFS)
2,0 L
Essence
Manuelle à 5 rapports
Traction avant
26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA
205–212 g/km
1996(FFS), CLKUP
2,4 L
Essence
Automatique à 4 rapports
Traction avant
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
Canada 3 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
Années et version
Moteur
Carburant
Boîte de vitesses
Consommation (mixte)
CO₂
1996–1999Mid-size
2,4 L
Essence
Automatique à 4 rapports
10,8–11,2 L/100 km essai à 5 cycles
248–258 g/km
1996–1998Mid-size
2,0 L
Essence
Automatique à 4 rapports
10,0–13,6 L/100 km essai à 5 cycles
230–313 g/km
1996–1998Mid-size
2,0 L
Essence
Manuelle à 5 rapports
8,7–9,0 L/100 km essai à 5 cycles
200–207 g/km
Rappels de sécurité Plymouth Breeze
12 rappels de sécurité officiels pour la Plymouth Breeze, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Le tuyau de direction assistée peut fuir1999–2000
Le verrouillage du sélecteur au plancher peut défaillir et laisser le véhicule rouler1996–1999
Les instructions d'attache du siège pour enfant peuvent être manquantes2000
La soudure du support de flexible de frein peut défaillir2000
Les sangles du réservoir de carburant peuvent corroder et se desserrer2000
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.
