Plymouth Turismo

Plymouth Turismo
Photo: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Les données officielles répertorient 14 versions de la Plymouth Turismo (1984–1987), sur aux États-Unis. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1984–1987
Marchés
États-Unis
Moteurs
de 1,6 L à 2,2 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (États-Unis)
7,8 L/100 km (EPA)

Qu’est-ce que la Plymouth Turismo ?

La Plymouth Turismo était une compacte à hayon à 2 portes de la gamme. Sa carrosserie courte et son hayon relevable en faisaient une voiture pratique au quotidien, tandis que sa silhouette sportive lui donnait une allure singulière parmi les petits modèles de Plymouth.

Génération et design

La Turismo n’a connu qu’une génération, basée sur la plateforme L-body de Chrysler. Elle est arrivée comme l’équivalent Plymouth de la Dodge Charger, en remplaçant l’ancienne appellation TC3. La traction et le moteur transversal contribuaient à ses proportions compactes.

Moteurs et puissance

La gamme américaine utilisait des moteurs à essence de 1,6 L à 2,2 L.

Quelle est la consommation de la Plymouth Turismo ?

Pour les modèles américains, la meilleure valeur combinée EPA est de 30 MPG, et la consommation la plus basse répertoriée est de 7,8 L/100 km. Les valeurs EPA reposent sur une procédure d’essai différente de celles des cycles européens WLTP ou NEDC et des valeurs canadiennes du cycle 5-cycle.

Questions et réponses

Combien de portes compte la Plymouth Turismo ?

C’est une voiture à hayon à 2 portes.

Quand la Turismo a-t-elle été commercialisée ?

Son unique génération a été produite de 1983 à 1987. Les valeurs EPA américaines couvrent les années 1984–1987.

Quelle était la meilleure consommation EPA de la Turismo ?

Sa meilleure valeur combinée EPA répertoriée aux États-Unis est de 30 MPG.

Turismo first generation (1983–1987)

Plymouth Turismo first generation
Photo: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: L · Références: en.wikipedia.org, automobile-catalog.com

En bref : Longueur 4 468–4 874 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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États-Unis 14 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
1985–1987(FFS)2,2 LEssenceAutomatique à 3 rapportsTraction avant22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA230–251 g/km
1985–1987(FFS), SIL2,2 LEssenceManuelle à 5 rapportsTraction avant26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA205–212 g/km
1985–1986(FFS), SIL1,6 LEssenceManuelle à 4 rapportsTraction avant30 MPG (7,8 L/100 km) EPA184 g/km
1985–1986(FFS)1,6 LEssenceManuelle à 4 rapportsTraction avant27 MPG (8,7 L/100 km) EPA205 g/km
1986(FFS)2,2 LEssenceManuelle à 5 rapportsTraction avant22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1985(FFS) CA model, SIL1,6 LEssenceManuelle à 4 rapportsTraction avant30 MPG (7,8 L/100 km) EPA184 g/km
1985(FFS) CA model2,2 LEssenceAutomatique à 3 rapportsTraction avant20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1985(FFS) CA model, SIL2,2 LEssenceManuelle à 5 rapportsTraction avant25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1985(FFS) CA model · (FFS)2,2 LEssenceManuelle à 5 rapportsTraction avant21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1984(FFS)1,6 LEssenceManuelle à 4 rapports–30 MPG (7,8 L/100 km) EPA184 g/km
1984(FFS) CA model1,6 LEssenceManuelle à 4 rapports–29 MPG (8,1 L/100 km) EPA190 g/km
1984(FFS)2,2 LEssenceAutomatique à 3 rapports–23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,2 LEssenceManuelle à 5 rapports–25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1984(FFS) CA model2,2 LEssenceAutomatique à 3 rapports–21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Rappels de sécurité Plymouth Turismo

5 rappels de sécurité officiels pour la Plymouth Turismo, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Le régulateur de pression de carburant peut fuir1987
  • Les boulons de pivot de la suspension arrière peuvent se fissurer et céder1986
  • Des évents de batterie obstrués peuvent provoquer la rupture du boîtier1986
  • Le réservoir de carburant peut fuir1984–1985
  • La vanne antipollution peut provoquer le calage du moteur1985

Voir les 5 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.