Jeep

Que sait-on de Jeep ?

Jeep est un constructeur américain de véhicules tout-terrain, qui fait désormais partie du groupe Stellantis. Son identité s’est forgée autour de véhicules à 4 roues motrices conçus pour les terrains difficiles. Aujourd’hui, sa gamme va des SUV urbains compacts aux grands véhicules familiaux et aux tout-terrains à carrosserie ouverte. La silhouette verticale familière et la calandre à 7 fentes relient les modèles actuels à cet héritage, tandis que les véhicules répondent à des usages très variés, de la conduite en ville au transport de passagers et de matériel au-delà des routes goudronnées.

Quels modèles composent la gamme Jeep ?

Les noms de modèles couvrent plusieurs générations et types de carrosserie. Le Wrangler incarne le mieux le caractère traditionnellement tout-terrain de Jeep, tandis que le Cherokee et le Grand Cherokee ont transposé cette identité dans des rôles de SUV plus polyvalents au quotidien. Le Wagoneer et le Grand Wagoneer se situent à l’extrémité supérieure de la gamme familiale, et le Gladiator ajoute un pick-up à la gamme. Des noms plus anciens comme CJ, Scrambler, Comanche, Liberty, Commander et Patriot témoignent de l’évolution de la gamme au fil du temps.

Dans les chiffres d’immatriculation de l’Union européenne, le Renegade arrive en tête des modèles répertoriés, avec 862 454 immatriculations de 2014 à 2025. Le Compass suit avec 575 587 immatriculations de 2010 à 2025. Le plus petit Avenger, pris en compte dans les chiffres à partir de 2023, a enregistré 193 702 immatriculations jusqu’en 2025. Le Grand Cherokee et le Wrangler affichent également une longue présence en Europe, avec respectivement 152 418 et 141 147 immatriculations sur la même période, de 2010 à 2025. Ces chiffres illustrent une gamme qui associe des crossovers compacts à de grands SUV établis de longue date et à des modèles dédiés au tout-terrain.

Comment la gamme a-t-elle évolué au fil du temps ?

Les années représentées vont de 1984 à 2027. Plusieurs gammes bien connues couvrent une grande partie de cette période : le Grand Wagoneer et le Cherokee sont répertoriés à partir de 1984, le Wrangler à partir de 1987 et le Wagoneer à partir de 1990. Des modèles plus récents ont élargi la présence de Jeep. Le Compass est répertorié à partir de 2007, le Renegade à partir de 2014, le Gladiator à partir de 2020 et l’Avenger à partir de 2023. La gamme, autrefois fortement axée sur l’utilité et le tout-terrain, s’est élargie pour réunir une plus grande variété de SUV, notamment des modèles plus petits adaptés aux déplacements quotidiens.

L’électrification fait partie de cette évolution. La gamme comprend des versions hybrides rechargeables 4xe de modèles comme le Wrangler et le Grand Cherokee, ainsi que les modèles entièrement électriques Wagoneer S et Avenger. Les listes comprennent également le Recon, signe de l’arrivée d’une autre gamme électrique. Les modèles électriques et hybrides de Jeep côtoient les versions à moteur thermique, tandis que la marque conserve son identité bien établie, axée sur les SUV et le tout-terrain.

Où trouver les chiffres de Jeep ?

TheCarCodex répertorie Jeep sur 5 marchés : l’Union européenne, pour les immatriculations, ainsi que le Royaume-Uni, la France, les États-Unis et le Canada. Les lecteurs peuvent ainsi consulter des données d’immatriculation européennes et les chiffres officiels de consommation, d’émissions et de puissance publiés dans les sources nationales. Pour comparer les chiffres entre pays, gardez à l’esprit que les procédures diffèrent : l’Europe utilise le WLTP ou les anciens résultats NEDC, les États-Unis appliquent les essais EPA et le Canada utilise sa méthode à 5 cycles. Un chiffre obtenu selon un système n’est pas directement comparable à celui d’un autre.