Plymouth Gran Fury

Plymouth Gran Fury
Photo: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Les données officielles répertorient 10 versions de la Plymouth Gran Fury (1984–1989), sur aux États-Unis. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1984–1989
Marchés
États-Unis
Moteurs
5,2 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (États-Unis)
13,8 L/100 km (EPA)

Qu’est-ce que la Plymouth Gran Fury ?

La Plymouth Gran Fury était une berline à 4 portes au caractère classique et imposant. La version M-body occupait le segment intermédiaire de la gamme Plymouth et conservait une configuration familière à propulsion. Sa silhouette spacieuse et conventionnelle convenait à la conduite quotidienne et en faisait un choix naturel pour la police et les flottes.

Générations et design

La Gran Fury M-body a été commercialisée aux États-Unis de 1984 à 1989. Elle partageait sa plateforme de base avec la Dodge Diplomat. Sa silhouette anguleuse, son toit haut et son style formel reflétaient l’époque, tandis que sa propulsion perpétuait une approche traditionnelle à mesure que les voitures plus petites à traction devenaient plus courantes.

Moteurs et puissance

La Gran Fury à essence était équipée d’un moteur de 5,2 L. Sa configuration classique de berline et son moteur V8 la rendaient bien adaptée aux flottes, tandis que sa carrosserie à 4 portes assurait une bonne praticité au quotidien.

Quelle était la consommation de la Gran Fury ?

La meilleure valeur combinée EPA de la Gran Fury est de 18 MPG, avec une valeur répertoriée de 13,1 L/100 km. Les essais EPA suivent une procédure différente de celle des cycles européens WLTP et NEDC ; les valeurs de ces marchés ne sont donc pas directement comparables.

Questions et réponses

Quelles années la Plymouth Gran Fury M-body a-t-elle été commercialisée ?

La Gran Fury M-body a été commercialisée de 1984 à 1989.

Quelle cylindrée est indiquée pour la Gran Fury ?

La Gran Fury à essence était équipée d’un moteur de 5,2 L.

Quelle est sa meilleure valeur officielle de consommation ?

Sa meilleure valeur combinée EPA est de 18 MPG, avec une valeur répertoriée de 13,1 L/100 km.

Gran Fury M-body Gran Fury (1984–1989)

Plymouth Gran Fury M-body Gran Fury
Photo: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: M · Commercialisée en: États-Unis · Références: en.wikipedia.org

Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

États-Unis 10 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
1985–1989(POLICE) (FFS) · (POLICE) (FFS) 4 barrel carb5,2 LEssenceAutomatique à 3 rapportsPropulsion arrière12 MPG (19,6 L/100 km) EPA460 g/km
1989(GUZZLER) (FFS), CLKUP5,2 LEssenceAutomatique à 3 rapportsPropulsion arrière17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1989(POLICE) (FFS), CLKUP5,2 LEssenceAutomatique à 3 rapportsPropulsion arrière14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
1985–1988(FFS)5,2 LEssenceAutomatique à 3 rapportsPropulsion arrière17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
1987–1988(POLICE) (FFS) 2 barrel carb5,2 LEssenceAutomatique à 3 rapportsPropulsion arrière14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA368–394 g/km
1986–1987(GUZZLER) (FFS)5,2 LEssenceAutomatique à 3 rapportsPropulsion arrière16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
1986(POLICE) (FFS)5,2 LEssenceAutomatique à 3 rapportsPropulsion arrière15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1985(FFS) CA model5,2 LEssenceAutomatique à 3 rapportsPropulsion arrière16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model5,2 LEssenceAutomatique à 3 rapports–15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1984(GUZZLER)5,2 LEssenceAutomatique à 3 rapports–13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km

Rappels de sécurité Plymouth Gran Fury

1 rappel de sécurité officiel pour la Plymouth Gran Fury, publié par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) ou le Safety Gate de l’UE. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Le volant peut se détacher de son moyeu1988–1989

Voir la campagne de rappel de sécurité 1

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.