Hyundai

Qui est Hyundai ?

Hyundai est un constructeur automobile sud-coréen qui fait partie du Hyundai Motor Group. Son histoire en tant que constructeur indépendant est souvent associée à la Pony, lancée dans les années 1970 et première voiture développée en Corée. Aujourd’hui, la marque propose des petites citadines, des berlines à hayon et des berlines familiales, des SUV ainsi qu’une gamme croissante de modèles électrifiés.

Dans ce catalogue, la gamme va de l’Excel, dont les premières années répertoriées sont 1986, à des modèles référencés jusqu’en 2027. Cette longue période illustre l’évolution de Hyundai, d’une sélection plus restreinte de voitures particulières vers une gamme étendue, avec plusieurs tailles de SUV et des modèles électriques distincts.

Quels modèles Hyundai sont les plus représentés ?

Les i10, i20 et i30 forment une gamme bien connue de petites et moyennes voitures : l’i10 est la citadine, l’i20 se situe au-dessus et l’i30 est la berline à hayon familiale, plus grande. Dans les chiffres d’immatriculations de l’UE pour la période 2010–2025, l’i20 arrive en tête des modèles Hyundai répertoriés, avec 2 101 522 immatriculations. L’i30 suit avec 2,051,883, puis l’i10 avec 1 957 411.

Les SUV sont devenus un élément majeur de la gamme. L’ix35 apparaît dans les chiffres européens avant le Tucson, tandis que le Kona complète l’offre avec un SUV plus petit à partir de 2017. Le Tucson a totalisé 1 403 633 immatriculations dans l’UE entre 2010 et 2025 ; le Kona en a compté 1 096 908 entre 2017 et 2025. Parmi les modèles plus grands figurent le Santa Fe, répertorié à partir de 2001, et le Palisade.

Comment la gamme a-t-elle évolué ?

Parmi les modèles emblématiques de Hyundai figurent la Sonata, l’Elantra et l’Accent, ainsi que le Santa Fe et le Tucson. Le catalogue reflète aussi l’évolution des goûts : des modèles plus anciens comme le Getz, l’ix20 et l’i40 cèdent la place à des petites voitures et à des SUV plus récents, dont le Bayon et le Venue. Certains modèles n’ont été proposés que pendant quelques années, tandis que d’autres couvrent de nombreuses années-modèles ; la Sonata est répertoriée à partir de 1989 et l’Elantra à partir de 1992.

Le nom IONIQ marque un virage plus net vers l’électrification. L’IONIQ d’origine est répertoriée de 2016 à 2023, avant l’IONIQ 5 et l’IONIQ 6, puis le plus grand IONIQ 9. La gamme Hyundai comprend aussi le Nexo, un modèle à pile à combustible fonctionnant à l’hydrogène. Ensemble, ces modèles montrent que l’électrification s’ajoute aux gammes classiques de voitures et de SUV sans les remplacer.

Dans quels marchés les Hyundai sont-elles répertoriées ?

Les modèles Hyundai apparaissent dans les données de l’Union européenne, du Royaume-Uni, de la France, des États-Unis et du Canada. Les chiffres officiels de ces marchés ne sont pas directement comparables : les essais européens ont été réalisés selon les procédures NEDC ou WLTP, les États-Unis utilisent les procédures EPA et le Canada un essai à 5 cycles. Pour interpréter au mieux les chiffres de consommation ou d’émissions, il faut tenir compte du marché et de la méthode d’essai correspondants.