Qu’est-ce que le Hyundai Tucson ?
Le Hyundai Tucson est un SUV compact destiné aux conducteurs qui recherchent une voiture familiale pratique avec une position de conduite surélevée. Hyundai a introduit ce nom en 2004, alors que sa gamme s’étendait aux SUV compacts modernes. Le Tucson est devenu un modèle central de la gamme de SUV de la marque, avec des motorisations essence, diesel et électrifiées selon les générations.
En Europe, la deuxième génération portait le nom ix35 ; le nom Tucson est revenu avec la troisième génération. Les chiffres officiels couvrent les immatriculations dans l’UE et les données du Royaume-Uni, de la France, des États-Unis et du Canada.
Générations du Tucson
La première génération (JM) a été commercialisée de 2005 à 2009. La deuxième (LM) lui a succédé de 2010 à 2015 et portait le nom ix35 sur certains marchés européens. La troisième génération (TL) a couvert la période 2016–2021. La quatrième génération (NX4) est apparue en 2022 et figure toujours dans la gamme répertoriée.
Chaque génération a conservé au Tucson son rôle de SUV compact, tandis que l’offre de motorisations s’élargissait. Le design de la génération actuelle reflète l’identité Sensuous Sportiness de Hyundai ; la marque a également introduit des motorisations hybrides rechargeables et hybrides dans sa gamme étendue.
Moteurs, puissance et consommation officielle
La gamme de l’UE comprend des moteurs de 1,6 à 2,0 litres et des puissances de 85 kW (116 PS) à 156 kW (212 PS). Les chiffres du Royaume-Uni incluent des puissances allant jusqu’à 230 kW (313 PS), tandis que les cylindrées des moteurs répertoriés aux États-Unis et au Canada vont de 1,6 à 2,7 litres. Dans les marchés répertoriés, les motorisations comprennent l’essence, le diesel, l’hybride et l’hybride rechargeable ; les données de l’UE font aussi apparaître le GPL et d’autres catégories.
La consommation la plus faible répertoriée pour un carburant classique est de 4,7 L/100 km selon le WLTP dans l’UE. La valeur pondérée de l’UE pour l’hybride rechargeable est de 1,1 L/100 km selon le WLTP et suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique. Les États-Unis indiquent 50 MPG en cycle combiné selon l’essai EPA ; la valeur la plus faible répertoriée au Canada est de 6,4 L/100 km selon l’essai NRCan à 5 cycles. La valeur minimale au Royaume-Uni est de 4,6 L/100 km selon le NEDC. Le WLTP et le NEDC sont des procédures européennes, l’EPA est utilisé aux États-Unis et le Canada applique la procédure à 5 cycles ; les chiffres de chaque marché doivent donc être interprétés selon le système d’essai correspondant.
Dans quels marchés le Tucson a-t-il été commercialisé ?
Le Tucson figure dans les données officielles de l’UE, du Royaume-Uni, de la France, des États-Unis et du Canada. Les données d’immatriculations de l’UE font état de 1 403 633 immatriculations pour la période indiquée. Dans les données du Royaume-Uni, des États-Unis et du Canada, les plages d’années répertoriées vont de 2005 ou 2006 à 2026, tandis que les chiffres français couvrent 2026.
Questions et réponses
Combien de générations du Tucson sont répertoriées ?
4 : la première de 2005–2009, la deuxième de 2010–2015, la troisième de 2016–2021 et la quatrième à partir de 2022.
Quelle est la consommation la plus faible du Tucson répertoriée dans l’UE ?
La valeur la plus faible pour un carburant classique est de 4,7 L/100 km selon le WLTP ; la valeur pondérée pour l’hybride rechargeable est de 1,1 L/100 km selon le WLTP.
Dans quels marchés des chiffres sur le Tucson sont-ils disponibles ?
Les marchés répertoriés sont l’Union européenne, le Royaume-Uni, la France, les États-Unis et le Canada.
