Les données officielles répertorient 87 versions de la Hyundai i40 (2011–2020), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.
En bref
Années présentes dans les données
2011–2020
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni et France
Moteurs
de 1,6 L à 2,0 L
Puissance
de 85 kW (116 PS) à 156 kW (212 PS)
Carburants
Diesel, Essence, GPL et Hybride
Consommation la plus basse (France)
4,2 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
4,2 L/100 km (NEDC)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
318 616
Qu’est-ce que la Hyundai i40 ?
La Hyundai i40 est une voiture familiale conçue pour l’Europe et proposée en berline et en break, appelé Wagon par Hyundai. Le break possède un toit plus long et un volume de chargement plus modulable, tandis que la berline adopte une silhouette classique à 4 portes.
Hyundai a lancé l’i40 en 2011, après l’avoir développée dans ses centres de recherche européens. Elle occupait le segment des voitures de taille moyenne dans la gamme de la marque et reposait sur la plateforme de la Sonata.
Générations et carrosseries
L’i40 n’a connu qu’une génération, la première génération (2011–2019), portant le code VF. Le Wagon est arrivé avant la berline. Des évolutions ont modernisé la voiture au cours de sa carrière, et les 2 carrosseries sont restées disponibles pour les conducteurs qui hésitaient entre un break et une berline.
Motorisations et puissance
Dans les immatriculations de l’UE, les moteurs allaient de 1,6 L à 2,0 L et la puissance de 85 kW (116 PS) à 156 kW (212 PS). La gamme européenne comprenait des versions essence, diesel, GPL, hybrides et d’autres types de motorisation. La configuration la plus immatriculée dans l’UE était un diesel de 1,7 L développant 100 kW (136 PS).
Les données britanniques recensent des moteurs de 1,6 L à 1,7 L et une puissance de 85 kW (116 PS) à 104 kW (141 PS). En France, la puissance enregistrée allait également de 85 kW (116 PS) à 104 kW (141 PS).
Consommation de carburant
La consommation officielle minimale indiquée est de 4,2 L/100 km selon le cycle NEDC, aussi bien pour les versions britanniques que françaises. Le NEDC est un test de laboratoire normalisé ; la consommation en conditions réelles peut donc différer.
Questions et réponses
La Hyundai i40 était-elle disponible en break ?
Oui. Hyundai l’a vendue en break Wagon ainsi qu’en berline à 4 portes.
À quelle génération appartient l’i40 ?
Elle n’a connu qu’une génération, la première génération (2011–2019), identifiée par le code VF.
Quelle est la consommation minimale indiquée pour l’i40 ?
La valeur minimale indiquée est de 4,2 L/100 km selon le cycle NEDC, dans les données des marchés britannique et français.
Codes modèle: VF · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France · Références: en.wikipedia.org, hyundai.com
En bref : Longueur 4 740–4 780 mm · Poids à vide 1 347–1 489 kg · Vitesse maximale 190–212 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 9–12 ans : 74,9 % (Moyenne britannique 77,9 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →
Afficher toutes les 84 versions
Union européenne 23 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
CO₂
Immatriculations dans l’UE
2018–2019
1,6 L
100 kW (136 PS)
Diesel
120–121 g/km
4 162
2011–2019
1,6 L
99 kW (135 PS)
Essence
141–148 g/km
36 846
2018–2019
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diesel
115–117 g/km
764
2015–2019
1,7 L
104 kW (141 PS)
Diesel
122–127 g/km
72 612
2011–2019
1,7 L
85 kW (116 PS)
Diesel
114–123 g/km
37 957
2015–2019
2,0 L
121 kW (165 PS)
Essence
173–174 g/km
4 756
2017
1,7 L
156 kW (212 PS)
Diesel
126 g/km
1 300
2017
2,0 L
182 kW (247 PS)
Essence
172 g/km
200
2017
1,7 L
128 kW (174 PS)
Diesel
119 g/km
106
2017
1,6 L
149 kW (203 PS)
Essence
148 g/km
54
2011–2017
1,7 L
100 kW (136 PS)
Diesel
131–142 g/km
145 699
2016
2,0 L
121 kW (165 PS)
GPL
176 g/km
38
2011–2015
2,0 L
130 kW (177 PS)
Essence
171–172 g/km
6 345
2012–2015
2,0 L
131 kW (178 PS)
Essence
169–175 g/km
2 104
2015
1,7 L
85 kW (116 PS)
Hybride
113 g/km
52
2015
2,0 L
130 kW (177 PS)
Diesel
159 g/km
10
2011–2014
–
–
Diesel
130–143 g/km
278
2014
2,0 L
131 kW (178 PS)
Diesel
162 g/km
10
2013
1,7 L
–
Autre carburant
127 g/km
4 532
2013
1,6 L
–
Autre carburant
149 g/km
118
2011–2013
–
–
Essence
156–169 g/km
144
2013
2,0 L
131 kW (178 PS)
Essence
176 g/km
16
2011
1,8 L
–
Essence
134 g/km
10
Royaume-Uni 37 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
CO₂
Immatriculations dans l’UE
2020
1,6 L
100 kW (136 PS)
Diesel
118 g/km
315
2020
1,6 L
99 kW (135 PS)
Essence
145 g/km
112
2020
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diesel
118 g/km
76
Rappels de sécurité Hyundai i40
3 rappels de sécurité officiels pour la Hyundai i40, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Le boîtier de commande ABS peut court-circuiter2010–2014
L’assistance au freinage peut être perdue2018–2019
L'inhibiteur d'embrayage peut permettre un démarrage avec une vitesse engagée2011–2012
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.
