Qu’est-ce que le Hyundai Santa Fe ?
Le Hyundai Santa Fe est un SUV familial et le premier SUV développé indépendamment par Hyundai. Lancé en 2000, il a contribué à l’implantation de la marque sur le marché des SUV. Son nom vient de la ville de Santa Fe, au Nouveau-Mexique.
Le Santa Fe a évolué au fil des générations ; les versions récentes ont ajouté des motorisations hybrides et hybrides rechargeables aux côtés des moteurs essence et diesel. Il est proposé sur plusieurs marchés, où les données officielles couvrent différentes années et gammes de modèles.
Générations
Le Santa Fe compte 5 générations : la première génération (2001–2006), code SM ; la deuxième génération (2007–2012), code CM ; la troisième génération (2013–2018), codes DM et NC ; la quatrième génération (2019–2023), code TM ; et la cinquième génération (2024–aujourd’hui), code MX5. Son design et ses motorisations ont évolué au fil du temps, avec l’arrivée de versions hybrides et hybrides rechargeables dans les générations les plus récentes.
Motorisations et puissance
Dans les immatriculations de l’UE, les moteurs vont de 1,6 L à 2,4 L et la puissance de 110 kW (150 PS) à 204 kW (277 PS). La gamme comprend des versions essence, diesel, hybrides et hybrides rechargeables. Un diesel de 2,2 L développant 145 kW (197 PS) figurait parmi les configurations les plus immatriculées dans l’UE.
Les données britanniques couvrent des moteurs de 1,6 L à 2,7 L et une puissance de 118 kW (160 PS) à 253 kW (344 PS). Aux États-Unis et au Canada, les moteurs recensés vont de 1,6 L à 3,5 L. Ces plages reflètent les différences d’années-modèles et de gammes selon les marchés.
Consommation de carburant
Pour les versions européennes, la consommation officielle minimale indiquée pour les motorisations classiques est de 5,9 L/100 km selon le WLTP. La valeur minimale indiquée pour l’hybride rechargeable est de 1,6 L/100 km selon le WLTP ; il s’agit d’une valeur pondérée qui suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique. Les données britanniques indiquent une consommation minimale de 5,7 L/100 km selon le NEDC pour les versions classiques. La valeur minimale selon l’EPA américaine est de 6,5 L/100 km, tandis qu’elle est de 6,9 L/100 km au Canada selon son protocole 5-cycle.
Ces résultats ne sont pas directement comparables, car les protocoles d’essai diffèrent : l’Europe utilise le WLTP ou le NEDC, les États-Unis les tests EPA et le Canada son protocole 5-cycle.
Questions et réponses
Combien de générations compte le Santa Fe ?
Le Santa Fe compte 5 générations, de la première génération (2001–2006) à la cinquième génération (2024–aujourd’hui).
Le Santa Fe a-t-il été proposé en versions hybrides ?
Oui. Les données des marchés recensent des versions hybrides et hybrides rechargeables, aux côtés des modèles essence et diesel.
Quelle est la consommation minimale indiquée pour le Santa Fe dans l’UE ?
La valeur minimale pour les motorisations classiques est de 5,9 L/100 km selon le WLTP. La valeur pondérée minimale de l’hybride rechargeable est de 1,6 L/100 km selon le WLTP et suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique.
Pourquoi les chiffres officiels de consommation diffèrent-ils d’un pays à l’autre ?
Les protocoles diffèrent : les données européennes utilisent le WLTP ou le NEDC, les États-Unis les tests EPA et le Canada son protocole 5-cycle.










