Les données officielles répertorient 232 versions de la Hyundai i20 (2009–2026), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.
En bref
Années présentes dans les données
2009–2026
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni et France
Moteurs
de 1,0 L à 1,6 L
Puissance
de 55 kW (75 PS) à 150 kW (204 PS)
Carburants
Diesel, Essence, Hybride et GPL
Consommation la plus basse (France)
3,2 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
3,2 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Union européenne)
4,7 L/100 km (WLTP)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
2 101 522
Qu’est-ce que la Hyundai i20 ?
La Hyundai i20 est une petite berline à hayon du segment B européen, conçue pour les trajets quotidiens en ville et au-delà. Elle se situe entre l’i10 et l’i30 dans la gamme Hyundai. La marque a conçu ce modèle pour les acheteurs européens ; la première génération est arrivée en 2009.
Générations
La première génération de l’i20 (PB) a été commercialisée de 2009 à 2014, puis la deuxième (GB) de 2015 à 2020. La troisième génération (BC3) est apparue en 2021 avec un nouveau design, notamment le style « Sensuous Sportiness » de Hyundai.
Moteurs et puissance
Dans les chiffres de l’UE, les cylindrées vont de 1,0 L à 1,6 L et la puissance de 55 kW (75 PS) à 110 kW (150 PS). Les chiffres du Royaume-Uni étendent la plage de puissance jusqu’à 150 kW (204 PS). Les versions essence s’accompagnent de motorisations hybride et diesel dans les données de l’UE et du Royaume-Uni ; celles de l’UE comprennent aussi des entrées GPL et d’autres types de carburant.
Quelle est la consommation de la Hyundai i20 ?
La consommation la plus faible répertoriée dans l’UE est de 4,7 L/100 km selon le WLTP pour les versions essence, diesel et hybride. Les chiffres du Royaume-Uni et de la France indiquent un minimum de 3,2 L/100 km selon le NEDC. Le WLTP et le NEDC étant des procédures d’essai européennes différentes, il est préférable de comparer leurs résultats séparément. Les immatriculations officielles dans l’UE totalisent 2 101 522 pour la période 2010–2025. Les données du Royaume-Uni couvrent 2009–2026, tandis que celles de la France couvrent 2012–2015.
Questions et réponses
Quel type de voiture est la Hyundai i20 ?
C’est une petite berline à hayon du segment B, située entre les i10 et i30 de Hyundai.
Quelles sont les générations de l’i20 et leurs années de commercialisation ?
La première génération (PB) a été commercialisée de 2009 à 2014, la deuxième (GB) de 2015 à 2020 et la troisième (BC3) à partir de 2021.
Quelle est la consommation la plus faible répertoriée pour l’i20 ?
Les chiffres de l’UE indiquent 4,7 L/100 km selon le WLTP ; ceux du Royaume-Uni et de la France indiquent 3,2 L/100 km selon le NEDC.
Dans quels marchés l’i20 a-t-elle été commercialisée ?
Des chiffres officiels sont disponibles pour l’Union européenne, le Royaume-Uni et la France.
Codes modèle: PB · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France · Références: en.wikipedia.org
En bref : Longueur 3 940–4 000 mm · Poids à vide 945–1 038 kg · Vitesse maximale 165–180 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 9–12 ans : 77,2 % (Moyenne britannique 77,9 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →
Codes modèle: GB · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France · Références: en.wikipedia.org, autowiki.fi
En bref : Longueur 4 040 mm · Poids à vide 955–1 085 kg · Vitesse maximale 170–190 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 6–8 ans : 90,6 % (Moyenne britannique 86,4 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →
Codes modèle: BC3 · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France · Références: en.wikipedia.org
En bref : Longueur 4 040–4 080 mm · Poids à vide 988–1 090 kg · Vitesse maximale 173–188 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 3 ans : 92,6 % (Moyenne britannique 92,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →
Afficher toutes les 67 versions
Union européenne 38 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Consommation (mixte)
CO₂
Immatriculations dans l’UE
2021–2025
1,0 L
74 kW (101 PS)
Essence
5,1–5,4 L/100 km WLTP
120–122 g/km
74 638
2024–2025
1,2 L
58 kW (79 PS)
Essence
5,4 L/100 km WLTP
122 g/km
21 975
2021–2025
1,6 L
150 kW (204 PS)
Essence
7,0 L/100 km WLTP
158 g/km
14 676
2021–2025
1,0 L
73 kW (99 PS)
Essence
4,7–5,3 L/100 km WLTP
120–121 g/km
50 762
2024–2025
1,2 L
57 kW (77 PS)
Essence
5,4 L/100 km WLTP
122 g/km
9 167
2021–2025
1,0 L
73 kW (99 PS)
Hybride
4,9–5,2 L/100 km WLTP
117–118 g/km
27 725
2024–2025
1,2 L
58 kW (79 PS)
GPL
6,7 L/100 km WLTP
113 g/km
3 803
2021–2025
1,0 L
74 kW (101 PS)
Hybride
4,9–5,2 L/100 km WLTP
117 g/km
32 211
2025
1,0 L
66 kW (90 PS)
Essence
5,7 L/100 km WLTP
129 g/km
232
2021–2025
1,2 L
62 kW (84 PS)
Essence
5,0–5,5 L/100 km WLTP
120–121 g/km
52 395
2025
1,0 L
62 kW (84 PS)
Essence
5,3 L/100 km WLTP
121 g/km
62
2021–2025
1,2 L
61 kW (83 PS)
Essence
4,8–5,5 L/100 km WLTP
120–123 g/km
46 172
2021–2025
1,0 L
88 kW (120 PS)
Hybride
5,1–5,3 L/100 km WLTP
119–120 g/km
7 048
2021–2024
1,2 L
60 kW (82 PS)
GPL
6,4–6,9 L/100 km WLTP
112–116 g/km
1 507
2021–2024
1,6 L
212 kW (288 PS)
Essence
–
–
105
2023
1,2 L
67 kW (91 PS)
Essence
5,2 L/100 km WLTP
119 g/km
129
2023
1,0 L
67 kW (91 PS)
Hybride
5,2 L/100 km WLTP
117 g/km
55
2023
1,2 L
110 kW (150 PS)
Essence
5,2 L/100 km WLTP
119 g/km
51
2023
1,2 L
81 kW (110 PS)
Essence
5,2 L/100 km WLTP
119 g/km
36
2023
1,0 L
110 kW (150 PS)
Hybride
5,2 L/100 km WLTP
117 g/km
30
2023
1,2 L
84 kW (114 PS)
Essence
5,2 L/100 km WLTP
119 g/km
22
2023
1,2 L
95 kW (129 PS)
Essence
5,2 L/100 km WLTP
119 g/km
20
2023
1,0 L
81 kW (110 PS)
Hybride
5,2 L/100 km WLTP
117 g/km
17
2023
1,2 L
112 kW (152 PS)
Essence
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
15
2023
1,2 L
72 kW (98 PS)
Essence
5,2 L/100 km WLTP
119 g/km
14
2023
1,2 L
96 kW (131 PS)
Essence
5,2 L/100 km WLTP
119 g/km
12
2023
1,0 L
95 kW (129 PS)
Hybride
5,2 L/100 km WLTP
117 g/km
11
2023
1,2 L
91 kW (124 PS)
Essence
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
11
2023
1,2 L
70 kW (95 PS)
Essence
5,2 L/100 km WLTP
119 g/km
10
2021–2022
1,2 L
62 kW (84 PS)
GPL
5,0–6,4 L/100 km WLTP
112–120 g/km
1 104
2021
1,0 L
88 kW (120 PS)
Essence
5,1 L/100 km WLTP
119 g/km
1 281
2021
1,2 L
61 kW (83 PS)
Essence
5,9 L/100 km WLTP
137 g/km
802
2021
1,2 L
62 kW (84 PS)
Essence
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
446
2021
1,2 L
54 kW (73 PS)
GPL
7,1 L/100 km WLTP
129 g/km
292
2021
1,2 L
55 kW (75 PS)
Essence
5,7 L/100 km WLTP
135 g/km
290
2021
1,0 L
74 kW (101 PS)
Hybride
–
117 g/km
21
2021
1,0 L
74 kW (101 PS)
Essence
–
117 g/km
21
2021
1,6 L
270 kW (367 PS)
Essence
–
–
12
Royaume-Uni 29 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Boîte de vitesses
Consommation (mixte)
CO₂
2026i20 BLACK LINE 1.0T DCT MY26 · i20 ELEMENT 1.0T DCT MY26
1,0 L
66 kW (90 PS)
Essence
Automatique
5,7 L/100 km WLTP
129 g/km
2026i20 BLACK LINE 1.0T MT MY26 · i20 ELEMENT 1.0T MT MY26
2025–2026I20 SE CONNECT 1.0T 48V DCT MY23 · i20 SE CONNECT 1.0T 48V DCT MY23
1,0 L
74 kW (101 PS)
Hybride
Automatique
5,2 L/100 km WLTP
117 g/km
2025–2026I20 N LINE 1.0T 48V DCT MY23 · i20 N LINE 1.0T 48V DCT MY23
1,0 L
88 kW (120 PS)
Hybride
Automatique
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
2025–2026I20 N LINE 1.0T 48V MY23 · i20 N LINE 1.0T 48V MY23
1,0 L
88 kW (120 PS)
Hybride
Manuelle
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
2025–2026I20 N 1.6 T-GDI 204PS MY23 · i20 N 1.6 T-GDI 204PS MY23
1,6 L
150 kW (204 PS)
Essence
Manuelle
7,0 L/100 km WLTP
158 g/km
20241.0l T-GDi, N Line S
1,0 L
100 kW (136 PS)
Essence
Manuelle à 6 rapports
5,4 L/100 km WLTP
123 g/km
20241.0l T-GDi, N Line S
1,0 L
100 kW (136 PS)
Essence
Automatique à 7 rapports
5,4 L/100 km WLTP
123 g/km
2024N Line
1,0 L
120 kW (163 PS)
Essence
Manuelle à 6 rapports
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
2024N Line
1,0 L
120 kW (163 PS)
Essence
Automatique à 7 rapports
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
20231.0l T-GDi, Advance
1,0 L
74 kW (101 PS)
Essence
Manuelle à 6 rapports
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
20231.0l T-GDi, Premium
1,0 L
74 kW (101 PS)
Essence
Manuelle à 6 rapports
5,5 L/100 km WLTP
124 g/km
20231.0l T-GDi, Ultimate
1,0 L
74 kW (101 PS)
Essence
Manuelle à 6 rapports
5,5 L/100 km WLTP
125 g/km
2021–2023N Line
1,0 L
88 kW (120 PS)
Essence
Automatique à 7 rapports
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
2021–2023N Line
1,0 L
88 kW (120 PS)
Essence
Manuelle à 6 rapports
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
2021–2023N
1,6 L
150 kW (204 PS)
Essence
Manuelle à 6 rapports
7,0 L/100 km WLTP
158 g/km
2021–2022Element
1,0 L
73 kW (99 PS)
Essence
Manuelle à 6 rapports
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
Rappels de sécurité Hyundai i20
4 rappels de sécurité officiels pour la Hyundai i20, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
La durite de dépression peut se fissurer et réduire le freinage2015–2020
La pompe à carburant peut tomber en panne et entraîner une perte de motricité2021–2023
Un dysfonctionnement de la transmission peut entraîner une perte de motricité2023–2024
Les informations du VIN peuvent ne pas être transmises lors d’un eCall2020
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.
