Subaru

Qui est Subaru ?

Subaru est un constructeur automobile japonais qui fait partie de Subaru Corporation, dont les origines remontent à l’industrie aéronautique. L’entreprise a pris le nom de Subaru Corporation en 2017 ; Subaru est aussi le nom japonais de l’amas des Pléiades. La marque est surtout connue pour son moteur Boxer à cylindres opposés horizontalement et son association de longue date avec la transmission intégrale. Cette identité technique se retrouve dans ses voitures familiales pratiques, ses crossovers et ses modèles sportifs.

Quels modèles définissent la gamme Subaru ?

Les Forester, Outback et Crosstrek sont les principaux choix parmi les crossovers et les modèles adaptés à toutes les saisons. Le Forester est un SUV familial spacieux ; l’Outback allie la praticité d’un break à une garde au sol surélevée et à une allure robuste ; le Crosstrek, appelé XV sur certains marchés, est un crossover plus petit dérivé de l’Impreza. L’Impreza est une compacte, tandis que la Legacy a été proposée en berline et en break. Les BRZ et WRX apportent une touche plus sportive à la gamme, et l’Ascent est un grand SUV destiné à l’Amérique du Nord.

L’histoire de la gamme va des petits modèles utilitaires BRAT et XT des années 1980 aux modèles qui ont perduré, comme la Legacy, l’Impreza, l’Outback et le Forester. Parmi les modèles plus récents figurent le BRZ, le Crosstrek et le Solterra, premier SUV électrique à batterie de Subaru. La gamme compte aussi des modèles à la carrière plus courte, comme les Tribeca, Levorg et Trezia, qui témoignent de l’adaptation de Subaru aux marchés et aux profils de conducteurs les plus divers.

Comment la gamme Subaru a-t-elle évolué au fil du temps ?

La gamme Subaru, qui comptait au départ des voitures compactes et des modèles utilitaires distinctifs, s’est élargie pour inclure une grande variété de voitures familiales, de crossovers et de SUV. L’Outback a contribué à établir le format du break surélevé, tandis que le Forester est devenu un SUV familial central dans la gamme. Malgré ces évolutions, le moteur Boxer et la transmission intégrale sont restés des caractéristiques emblématiques de nombreux modèles Subaru à moteur thermique.

L’électrification s’est faite par étapes. L’e-Boxer associe un moteur à essence Boxer à un moteur électrique, tandis que le Solterra est entièrement électrique. Subaru a également annoncé d’autres modèles électriques pour l’Europe, dont l’Uncharted et le Trailseeker ; ce dernier y est appelé E-Outback. Ils côtoient les modèles à essence et hybrides déjà établis.

Où les voitures Subaru sont-elles vendues ?

Les modèles Subaru figurent dans les statistiques officielles de l’Union européenne, du Royaume-Uni, de la France, des États-Unis et du Canada. Dans l’UE, les immatriculations concernent principalement le Forester, suivi du Crosstrek, de la Legacy et de l’Outback ; l’Impreza est également bien représentée. La répartition varie selon les régions : certains modèles sont connus dans plusieurs marchés, tandis que d’autres, comme l’Ascent, sont surtout associés à l’Amérique du Nord.

Les chiffres de consommation et d’émissions doivent être interprétés en fonction du protocole d’essai de chaque marché. En Europe, ils sont établis selon le WLTP ou, pour les voitures plus anciennes, le NEDC ; les États-Unis utilisent les valeurs EPA, tandis que le Canada applique le test à 5 cycles. Les résultats de ces protocoles ne sont pas directement comparables.