Hyundai IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5
Photo: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Les données officielles répertorient 65 versions de la Hyundai IONIQ 5 (2021–2027), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2021–2027
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, États-Unis et Canada
Puissance
de 53 kW (72 PS) à 478 kW (650 PS)
Carburants
Électricité
Nouvelles immatriculations dans l’UE
125 897

Qu’est-ce que la Hyundai IONIQ 5 ?

La Hyundai IONIQ 5 est un crossover entièrement électrique à la silhouette surélevée et au design anguleux. Lancée en 2021, elle était le premier modèle de la marque de voitures électriques IONIQ de Hyundai. Son éclairage inspiré des pixels lui donne une allure distinctive, tandis que sa plateforme électrique dédiée permet un plancher plat et un aménagement intérieur modulable.

La première génération est apparue en 2021 et est toujours commercialisée. L’IONIQ 5 a introduit la plateforme électrique E-GMP de Hyundai dans la gamme IONIQ. Sa fonction vehicle-to-load permet d’alimenter des équipements compatibles en électricité.

Moteurs et puissance

Toutes les IONIQ 5 sont électriques et ne possèdent pas de moteur essence ou diesel. Les puissances enregistrées varient selon les marchés : de 42 kW (57 PS) à 478 kW (650 PS) dans les données de l’UE, de 125 kW (170 PS) à 650 kW (884 PS) au Royaume-Uni et de 125 kW (170 PS) à 478 kW (650 PS) au Canada.

Dans quels marchés l’IONIQ 5 est-elle commercialisée ?

Les chiffres d’immatriculations de l’UE couvrent 2021 à 2025, avec 125 897 voitures immatriculées. Les données du Royaume-Uni couvrent 2021 à 2026, celles des États-Unis 2022 à 2027 et celles du Canada 2022 à 2026. Les versions et les puissances répertoriées varient selon les marchés.

Comment mesure-t-on l’efficacité énergétique de l’IONIQ 5 ?

En tant que voiture électrique à batterie, l’IONIQ 5 fonctionne à l’électricité plutôt qu’à l’essence ou au diesel ; la consommation en litres aux 100 km ne décrit donc pas son énergie consommée. Les procédures d’essai varient selon les marchés : l’Europe utilise le WLTP, les États-Unis les méthodes EPA et le Canada sa procédure à 5 cycles. Les résultats de ces essais ne sont pas directement équivalents.

Questions et réponses

La Hyundai IONIQ 5 est-elle hybride ?

Non. Les données de l’IONIQ 5 pour l’UE, le Royaume-Uni, les États-Unis et le Canada concernent des versions entièrement électriques.

Quand la génération de l’IONIQ 5 est-elle apparue ?

Sa première génération est apparue en 2021 et est toujours commercialisée.

Quelle est la plage de puissance de l’IONIQ 5 ?

Les données de l’UE vont de 42 kW (57 PS) à 478 kW (650 PS) ; au Royaume-Uni, la plage va de 125 kW (170 PS) à 650 kW (884 PS).

IONIQ 5 first generation (depuis 2021)

Hyundai IONIQ 5 first generation
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Codes modèle: NE · Références: en.wikipedia.org, hyundai.com

En bref : Longueur 4 640–4 660 mm · Poids à vide 1 805–2 020 kg · Vitesse maximale 185–260 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 3 ans : 96,5 % (Moyenne britannique 92,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 65 versions

Union européenne 27 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2022–2025Moteur électrique168 kW (228 PS)Électricité16,6–17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km501–548 km33 649
2022–2025Moteur électrique239 kW (325 PS)Électricité18,1–18,3 kWh/100 km WLTP0 g/km471–516 km15 501
2021–2025Moteur électrique125 kW (170 PS)Électricité16,4–16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km384–426 km7 837
2024–2025Moteur électrique478 kW (650 PS)Électricité21,2–21,8 kWh/100 km WLTP0 g/km442–448 km3 241
2022–2025Moteur électrique56 kW (76 PS)Électricité16,1–17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km501–562 km2 342
2022–2025Moteur électrique81 kW (110 PS)Électricité17,4–18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km470–523 km1 527
2021–2025Moteur électrique124 kW (169 PS)Électricité16,1–16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km384–432 km3 204
2025Moteur électrique74 kW (101 PS)Électricité17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km526 km94
2025Moteur électrique159 kW (216 PS)Électricité21,2 kWh/100 km WLTP0 g/km448 km57
2021–2025Moteur électrique42 kW (57 PS)Électricité16,1–16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km384–416 km3 782
2021–2025Moteur électrique160 kW (218 PS)Électricité16,8–17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km468–478 km17 604
2024Moteur électrique172 kW (234 PS)Électricité18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km360 km30
2022–2023Moteur électrique73 kW (99 PS)Électricité18,3 kWh/100 km WLTP0 g/km471–472 km2 277
2022–2023Moteur électrique173 kW (235 PS)Électricité18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km360–362 km511
2021–2023Moteur électrique225 kW (306 PS)Électricité18,1–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km437–450 km5 033
2023Moteur électrique135 kW (184 PS)Électricité19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km454 km28
2023Moteur électrique140 kW (190 PS)Électricité19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km457 km26
2023Moteur électrique67 kW (91 PS)Électricité17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km500 km16
2023Moteur électrique240 kW (326 PS)Électricité19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km454 km15
2023Moteur électrique150 kW (204 PS)Électricité17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km480 km14
2022Moteur électrique70 kW (95 PS)Électricité18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km449 km3 093
2021–2022Moteur électrique53 kW (72 PS)Électricité17,0–17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km471–477 km13 429
2021–2022Moteur électrique76 kW (103 PS)Électricité18,5 kWh/100 km WLTP0 g/km441–442 km6 946
2021–2022Moteur électrique224 kW (305 PS)Électricité17,9–18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km450–457 km527
2022Moteur électrique110 kW (150 PS)Électricité17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km447 km120
2021Moteur électrique154 kW (209 PS)Électricité18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km436 km4 846
2021Moteur électrique60 kW (82 PS)Électricité18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km360 km148

Royaume-Uni 29 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2025–2026IONIQ 5 PRM 58 KWH RWD MY22.5 · IONIQ 5 PRM 58 KWH RWD MY22.75 · IONIQ 5 PRM 58 KWH RWD MY23 et 2 finitions supplémentairesMoteur électrique125 kW (170 PS)Électricité16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km384 km
2025–2026IONIQ 5 ADV 63KWH RWD MY25 · IONIQ 5 PRM 63KWH RWD MY25 · IONIQ 5 ADV 63KWH RWD MY26 et 1 finition supplémentaireMoteur électrique125 kW (170 PS)Électricité15,6 kWh/100 km WLTP0 g/km440 km
2025–2026IONIQ 5 PRM 77 KWH RWD MY22.75 · IONIQ 5 PRM 77 KWH RWD MY23Moteur électrique168 kW (228 PS)Électricité17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km507 km
2025–2026IONIQ 5 NAMSAN 77 KWH RWD MY24 · IONIQ 5 NAMSAN 77 KWH RWD MY23 · IONIQ 5 ULT 77 KWH RWD MY22.75 et 2 finitions supplémentairesMoteur électrique168 kW (228 PS)Électricité18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km476 km
2025–2026IONIQ 5 NLINE 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 NLINE S 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 NLINE 84KWH RWD MY26 et 1 finition supplémentaireMoteur électrique168 kW (228 PS)Électricité17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km515 km
2025–2026IONIQ 5 PRM 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 ADV 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 ADV 84KWH RWD MY26 et 1 finition supplémentaireMoteur électrique168 kW (228 PS)Électricité16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km570 km
2025–2026IONIQ 5 ULT 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 ULT 84KWH RWD MY26Moteur électrique168 kW (228 PS)Électricité17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km530 km
2025–2026IONIQ 5 PREMIUM 73 KWH AWD MY22Moteur électrique225 kW (306 PS)Électricité17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km460 km
2026IONIQ 5 NLINE 84KWH AWD MY26 · IONIQ 5 NLINE S 84KWH AWD MY26Moteur électrique239 kW (325 PS)Électricité18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km495 km
2026IONIQ 5 ULT 84KWH AWD MY26Moteur électrique239 kW (325 PS)Électricité18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km500 km
2025–2026IONIQ 5 NLINE 84KWH AWD MY25 · IONIQ 5 NLINE S 84KWH AWD MY25Moteur électrique240 kW (326 PS)Électricité18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km495 km
2025–2026IONIQ 5 PRM 77 KWH AWD MY23 · IONIQ 5 PRM 77 KWH AWD MY24Moteur électrique240 kW (326 PS)Électricité17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km481 km
2025–2026IONIQ 5 ULT 77 KWH AWD MY23 · IONIQ 5 NAMSAN 77 KWH AWD MY23 · IONIQ 5 NAMSAN 77 KWH AWD MY24 et 1 finition supplémentaireMoteur électrique240 kW (326 PS)Électricité19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km454 km
2025–2026IONIQ 5 ULT 84KWH AWD MY25Moteur électrique240 kW (326 PS)Électricité18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km500 km
2025–2026IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY24 · IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY25 · IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY26Moteur électrique478 kW (650 PS)Électricité21,2 kWh/100 km WLTP0 g/km448 km
2024Ultimate · Namsan 2WDMoteur électrique228 kW (310 PS)Électricité18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km476 km
2024PremiumMoteur électrique228 kW (310 PS)Électricité17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km507 km
2024Ultimate AWD · Namsan AWDMoteur électrique325 kW (442 PS)Électricité19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km454 km
2024Premium AWDMoteur électrique325 kW (442 PS)Électricité17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km481 km
2024IONIQ 5 NMoteur électrique650 kW (884 PS)Électricité21,2 kWh/100 km WLTP0 g/km448 km
2023PremiumMoteur électrique168 kW (228 PS)Électricité17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km507 km
2023Ultimate · Namsan 2WDMoteur électrique168 kW (228 PS)Électricité18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km476 km
2023Premium AWDMoteur électrique239 kW (325 PS)Électricité17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km481 km
2023Ultimate AWDMoteur électrique239 kW (325 PS)Électricité19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km454 km
2021–2022Premium · SE Connect · UltimateMoteur électrique125 kW (170 PS)Électricité16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km384 km
2021–2022Premium AWDMoteur électrique155 kW (211 PS)Électricité17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km460 km
2021–2022Ultimate AWDMoteur électrique155 kW (211 PS)Électricité19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km430 km
2021–2022PremiumMoteur électrique160 kW (218 PS)Électricité16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km481 km
2021–2022UltimateMoteur électrique160 kW (218 PS)Électricité17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km451 km

États-Unis 2 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2022–2027Moteur électriqueÉlectricitéAutomatiqueTransmission intégrale78–106 MPGe EPA0 g/km356–467 km
2022–2027Moteur électriqueÉlectricitéAutomatiquePropulsion arrière71–115 MPGe EPA0 g/km270–512 km

Canada 7 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2025–2026Sport utility vehicle: SmallMoteur électrique168 kW (228 PS)ÉlectricitéAutomatique16,9 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km504 km
2024–2026Sport utility vehicle: SmallMoteur électrique239 kW (325 PS)ÉlectricitéAutomatique20,1–22,2 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km410–463 km
2025–2026Sport utility vehicle: SmallMoteur électrique478 kW (650 PS)ÉlectricitéAutomatique26,7 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km356 km
2025Sport utility vehicle: SmallMoteur électrique125 kW (170 PS)ÉlectricitéAutomatique18,5 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km373 km
2022–2024Full-size · Sport utility vehicle: SmallMoteur électrique168 kW (228 PS)ÉlectricitéAutomatique18,6 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km488 km
2022–2023Full-sizeMoteur électrique125 kW (170 PS)ÉlectricitéAutomatique19,3 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km354 km
2022–2023Full-sizeMoteur électrique239 kW (325 PS)ÉlectricitéAutomatique21,0–21,3 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km414–422 km

Rappels de sécurité Hyundai IONIQ 5

21 rappels de sécurité officiels pour la Hyundai IONIQ 5, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Un module de batterie haute tension peut présenter des électrodes mal alignées2021–2023
  • Les cellules de la batterie haute tension peuvent provoquer un incendie2023–2024
  • Les fixations de la suspension arrière peuvent se desserrer et se détacher2025
  • Le combiné d’instruments peut redémarrer en roulant2025
  • La barre omnibus de la batterie haute tension peut provoquer un court-circuit2025–2026

Voir les 21 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.