Коди несправностей P00xx
255 загальних кодів від P0001 до P00FF із поясненням значення кожного з них.
- P0001 Коло керування регулятором подачі палива — обрив
- P0002 Діапазон/робочі характеристики кола керування регулятором подачі палива
- P0003 Низький рівень сигналу в колі керування регулятором подачі палива
- P0004 Високий рівень сигналу в колі керування регулятором подачі палива
- P0005 Коло керування клапаном відсікання палива — обрив
- P0006 Низький рівень сигналу в колі керування клапаном відсікання палива
- P0007 Високий рівень сигналу в колі керування клапаном відсікання палива
- P0008 Робочі характеристики системи синхронізації двигуна (банк 1)
- P0009 Робочі характеристики системи синхронізації двигуна (банк 2)
- P000A Повільна реакція на зміну положення розподільного вала A (банк 1)
- P000B Повільна реакція на зміну положення розподільного вала B (банк 1)
- P000C Повільна реакція на зміну положення розподільного вала A (банк 2)
- P000D Повільна реакція на зміну положення розподільного вала B (банк 2)
- P000E Перевищено ліміт адаптації регулятора об'єму палива
- P000F Спрацював запобіжний клапан надлишкового тиску паливної системи
- P0010 Коло електропривода положення розподільного вала A — обрив, банк 1
- P0011 Положення розподільного вала A — надмірне випередження фаз або порушення роботи системи (банк 1)
- P0012 Положення розподільного вала A — надмірне запізнення фаз (банк 1)
- P0013 Коло електропривода положення розподільного вала B — обрив, банк 1
- P0014 Положення розподільного вала B — надмірне випередження фаз або порушення роботи системи (банк 1)
- P0015 Положення розподільного вала B — надмірне запізнення фаз (банк 1)
- P0016 Кореляція положення колінчастого вала та розподільного вала (ряд 1, датчик A)
- P0017 Кореляція положення колінчастого вала та розподільного вала (ряд 1, датчик B)
- P0018 Кореляція положення колінчастого вала та розподільного вала (ряд 2, датчик A)
- P0019 Кореляція положення колінчастого вала та розподільного вала (ряд 2, датчик B)
- P001A Коло управління актуатором профілю розподільного вала A, обрив (ряд 1)
- P001B Низький рівень сигналу в колі управління актуатором профілю розподільного вала A (ряд 1)
- P001C Високий рівень сигналу в колі управління актуатором профілю розподільного вала A (ряд 1)
- P001D Коло управління актуатором профілю розподільного вала A, обрив (ряд 2)
- P001E Низький рівень сигналу в колі управління актуатором профілю розподільного вала A (ряд 2)
- P001F Високий рівень сигналу в колі управління актуатором профілю розподільного вала A (ряд 2)
- P0020 Коло електропривода положення розподільного вала A (банк 2)
- P0021 Положення розподільного вала A — надмірне випередження фаз (банк 2)
- P0022 Положення розподільного вала A — надмірне запізнення фаз (банк 2)
- P0023 Коло актуатора положення розподільного вала B (ряд 2)
- P0024 Положення розподільного вала B — занадто ранні фази (ряд 2)
- P0025 Положення розподільного вала B — занадто пізні фази (ряд 2)
- P0026 Діапазон/робочі характеристики кола соленоїда керування впускними клапанами (банк 1)
- P0027 Діапазон/робочі характеристики кола соленоїда керування випускними клапанами (банк 1)
- P0028 Діапазон/робочі характеристики кола соленоїда керування впускними клапанами (банк 2)
- P0029 Діапазон/робочі характеристики кола соленоїда керування випускними клапанами (банк 2)
- P002A Коло керування актуатором профілю розподільного вала B — обрив (банк 1)
- P002B Низький рівень сигналу в колі керування актуатором профілю розподільного вала A (ряд 1)
- P002C Високий рівень сигналу в колі керування актуатором профілю розподільного вала A (ряд 1)
- P002D Обрив кола керування актуатором профілю розподільного вала A (ряд 2)
- P002E Низький рівень сигналу в колі керування актуатором профілю розподільного вала A (ряд 2)
- P002F Високий рівень сигналу в колі керування актуатором профілю розподільного вала A (ряд 2)
- P0030 Коло управління підігрівом датчика кисню (HO2S) (ряд 1, датчик 1)
- P0031 Низький рівень сигналу в колі керування нагрівачем датчика кисню HO2S (ряд 1, датчик 1)
- P0032 Високий рівень сигналу в колі керування нагрівачем датчика кисню HO2S (ряд 1, датчик 1)
- P0033 Коло керування перепускним клапаном турбонаддува / нагнітача
- P0034 Низький рівень сигналу в колі керування перепускним клапаном турбокомпресора
- P0035 Високий рівень сигналу в колі керування перепускним клапаном турбокомпресора
- P0036 Коло керування підігрівом датчика кисню (HO2S) (Банк 1, Датчик 2)
- P0037 Низький рівень сигналу в колі керування нагрівачем датчика кисню HO2S (ряд 1, датчик 2)
- P0038 Високий рівень сигналу в колі керування нагрівачем датчика кисню HO2S (ряд 1, датчик 2)
- P0039 Діапазон/робочі характеристики кола керування перепускним клапаном турбокомпресора або механічного нагнітача
- P003A Перевищення межі адаптації положення системи керування наддувом A турбокомпресора або механічного нагнітача
- P003B Перевищення межі адаптації положення системи керування наддувом B турбокомпресора або механічного нагнітача
- P003C Недостатня ефективність роботи або заклинювання у вимкненому положенні актуатора профілю впускного розподільного вала A (ряд 1)
- P003D Заклинювання актуатора профілю впускного розподільного вала A у ввімкненому положенні (ряд 1)
- P003E Недостатня ефективність роботи або заклинювання у вимкненому положенні актуатора профілю впускного розподільного вала A (ряд 2)
- P003F Заклинювання актуатора профілю впускного розподільного вала A у ввімкненому положенні (ряд 2)
- P0040 Сигнали датчиків кисню переплутані місцями (Банк 1, Датчик 1 / Банк 2, Датчик 1)
- P0041 Сигнали датчиків кисню переплутані місцями (Банк 1, Датчик 2 / Банк 2, Датчик 2)
- P0042 Коло керування підігрівом датчика кисню (HO2S) (Банк 1, Датчик 2)
- P0043 Низький рівень сигналу в колі керування нагрівачем датчика кисню HO2S (ряд 1, датчик 2)
- P0044 Високий рівень сигналу в колі керування нагрівачем датчика кисню HO2S (ряд 1, датчик 2)
- P0045 Електричне коло / обрив керування наддувом A турбокомпресора / нагнітача
- P0046 Діапазон/робочі характеристики системи керування наддувом A турбокомпресора або механічного нагнітача
- P0047 Низький рівень сигналу в колі керування наддувом A турбокомпресора або механічного нагнітача
- P0048 Високий рівень сигналу в колі керування наддувом A турбокомпресора або механічного нагнітача
- P0049 Перевищення граничної частоти обертання турбіни турбокомпресора або нагнітача A
- P004A Електричне коло / обрив керування наддувом B турбокомпресора / нагнітача
- P004B Діапазон/робочі характеристики системи керування наддувом B турбокомпресора або механічного нагнітача
- P004C Низький рівень сигналу в колі керування наддувом B турбокомпресора або механічного нагнітача
- P004D Високий рівень сигналу в колі керування наддувом B турбокомпресора або механічного нагнітача
- P004E Переривчаста або нестабільна робота кола керування наддувом A турбокомпресора або механічного нагнітача
- P004F Переривчаста або нестабільна робота кола керування наддувом B турбокомпресора або механічного нагнітача
- P0050 Електричне коло керування нагрівачем HO2S (Банк 2, датчик 1)
- P0051 Низький рівень сигналу в колі керування нагрівачем датчика кисню HO2S (ряд 2, датчик 1)
- P0052 Високий рівень сигналу в колі керування нагрівачем датчика кисню HO2S (ряд 2, датчик 1)
- P0053 Опір нагрівача HO2S (Банк 1, датчик 1)
- P0054 Опір нагрівача HO2S (Банк 1, датчик 2)
- P0055 Опір нагрівача HO2S (Банк 1, датчик 3)
- P0056 Електричне коло керування нагрівачем HO2S (Банк 2, датчик 2)
- P0057 Низький рівень сигналу в колі керування нагрівачем датчика кисню HO2S (ряд 2, датчик 2)
- P0058 Високий рівень сигналу в колі керування нагрівачем датчика кисню HO2S (ряд 2, датчик 2)
- P0059 Опір нагрівача HO2S, банк 2, датчик 1
- P005A Недостатня ефективність роботи або заклинювання у вимкненому положенні системи керування профілем розподільного вала B (ряд 1)
- P005B Недостатня ефективність роботи або заклинювання у вимкненому положенні системи керування профілем розподільного вала B (ряд 1)
- P005C Недостатня ефективність роботи або заклинювання у вимкненому положенні системи керування профілем розподільного вала B (ряд 2)
- P005D Недостатня ефективність роботи або заклинювання у вимкненому положенні системи керування профілем розподільного вала B (ряд 2)
- P005E Низька напруга в колі живлення актуатора керування наддувом B турбокомпресора або механічного нагнітача
- P005F Висока напруга в колі живлення актуатора керування наддувом B турбокомпресора або механічного нагнітача
- P0060 Опір нагрівача HO2S, банк 2, датчик 2
- P0061 Опір нагрівача HO2S, банк 2, датчик 3
- P0062 Електричне коло керування нагрівачем HO2S, банк 2, датчик 3
- P0063 Низький рівень сигналу в колі керування нагрівачем датчика кисню HO2S (ряд 2, датчик 3)
- P0064 Високий рівень сигналу в колі керування нагрівачем датчика кисню HO2S (ряд 2, датчик 3)
- P0065 Діапазон / робочі характеристики керування форсункою з додатковою подачею повітря
- P0066 Несправність кола або низький рівень сигналу в колі керування форсункою з пневматичним розпиленням палива
- P0067 Високий рівень сигналу в колі керування форсункою з пневматичним розпиленням палива
- P0068 Кореляція положення дросельної заслінки та датчиків MAP/MAF
- P0069 Кореляція абсолютного тиску у впускному колекторі та атмосферного тиску
- P006A Кореляція датчика MAP та масової або об'ємної витрати повітря (банк 1)
- P006B Кореляція датчика MAP та тиску у випускній системі
- P006C Кореляція абсолютного тиску у впускному колекторі та тиску на вході турбокомпресора або механічного нагнітача
- P006D Кореляція атмосферного тиску та тиску на вході турбокомпресора або механічного нагнітача (ряд 1)
- P006E Низька напруга в колі живлення актуатора керування наддувом A турбокомпресора або механічного нагнітача
- P006F Висока напруга в колі живлення актуатора керування наддувом A турбокомпресора або механічного нагнітача
- P0070 Коло датчика зовнішньої температури A
- P0071 Діапазон/робочі характеристики кола датчика зовнішньої температури A
- P0072 Низький рівень сигналу в колі датчика зовнішньої температури A
- P0073 Високий рівень сигналу в колі датчика зовнішньої температури A
- P0074 Переривчастий сигнал у колі датчика зовнішньої температури A
- P0075 Електричне коло соленоїда керування впускними клапанами (банк 1)
- P0076 Низький рівень сигналу в колі керування соленоїдом впускних клапанів (ряд 1)
- P0077 Високий рівень сигналу в колі керування соленоїдом впускного клапана (ряд 1)
- P0078 Електричне коло соленоїда керування випускним клапаном, банк 1
- P0079 Низький рівень сигналу в колі керування соленоїдом випускного клапана (ряд 1)
- P007A Коло датчика температури охолоджувального повітря після турбокомпресора (ряд 1)
- P007B Діапазон/робочі характеристики кола датчика температури охолоджувального повітря після турбокомпресора (ряд 1)
- P007C Низький рівень сигналу в колі датчика температури охолоджувального повітря після турбокомпресора (ряд 1)
- P007D Високий рівень сигналу в колі датчика температури охолоджувального повітря після турбокомпресора (ряд 1)
- P007E Переривчастий сигнал у колі датчика температури охолоджувального повітря після турбокомпресора (ряд 1)
- P007F Невідповідність показників датчиків температури охолоджувального повітря після турбокомпресора на рядах 1 і 2
- P0080 Високий рівень сигналу в колі керування соленоїдом випускного клапана (ряд 1)
- P0081 Електричне коло соленоїда керування впускним клапаном, банк 2
- P0082 Низький рівень сигналу в колі керування соленоїдом впускного клапана (ряд 2)
- P0083 Високий рівень сигналу в колі керування соленоїдом впускного клапана (ряд 2)
- P0084 Електричне коло соленоїда керування випускним клапаном, банк 2
- P0085 Низький рівень сигналу в колі керування соленоїдом випускного клапана (ряд 2)
- P0086 Високий рівень сигналу в колі керування соленоїдом випускного клапана (ряд 2)
- P0087 Тиск палива в паливній рампі/системі занадто низький
- P0088 Тиск палива в паливній рампі/системі занадто високий
- P0089 Невідповідність робочих характеристик регулятора тиску палива 1
- P008A Тиск палива в паливній системі низького тиску — занадто низький
- P008B Тиск палива в паливній системі низького тиску — занадто високий
- P008C Обрив кола керування насосом охолоджувача палива
- P008D Низький рівень сигналу в колі керування насосом охолоджувача палива
- P008E Високий рівень сигналу в колі керування насосом охолоджувача палива
- P008F Кореляція температури охолоджувальної рідини двигуна / температури палива
- P0090 Обрив кола керування регулятором тиску палива A
- P0091 Низький рівень сигналу в колі керування регулятором тиску палива A
- P0092 Високий рівень сигналу в колі керування регулятором тиску палива A
- P0093 Виявлено витік у паливній системі — великий витік
- P0094 Виявлено витік у паливній системі — малий витік
- P0095 Електричне коло датчика температури повітря на впуску 2, банк 1
- P0096 Діапазон/продуктивність електричного кола датчика температури повітря на впуску 2, банк 1
- P0097 Низький показник в електричному колі датчика температури повітря на впуску 2, банк 1
- P0098 Високий показник в електричному колі датчика температури повітря на впуску 2, банк 1
- P0099 Переривчастий/нестабільний сигнал в електричному колі датчика температури повітря на впуску 2, банк 1
- P009A Кореляція температури повітря на впуску / температури навколишнього повітря
- P009B Обрив кола керування клапаном скидання тиску палива
- P009C Низький рівень сигналу в колі керування клапаном скидання тиску палива
- P009D Високий показник в електричному колі керування скиданням тиску палива
- P009E Продуктивність керування скиданням тиску палива / заклинив у вимкненому положенні
- P009F Система керування скиданням тиску палива заклинила увімкненою
- P00A0 Електричне коло датчика температури охолоджувача наддувного повітря, банк 2
- P00A1 Діапазон/робочі характеристики електричного кола датчика температури охолоджувача наддувного повітря, банк 2
- P00A2 Низький рівень сигналу в колі датчика температури охолоджувача наддувного повітря, банк 2
- P00A3 Високий рівень сигналу в колі датчика температури охолоджувача наддувного повітря, банк 2
- P00A4 Переривчастий або нестабільний сигнал у колі датчика температури охолоджувача наддувного повітря, банк 2
- P00A5 Коло датчика 2 температури повітря на впуску, банк 2
- P00A6 Діапазон/робочі характеристики кола датчика 2 температури повітря на впуску, банк 2
- P00A7 Низький рівень сигналу в колі датчика 2 температури повітря на впуску, банк 2
- P00A8 Високий рівень сигналу в колі датчика 2 температури повітря на впуску, банк 2
- P00A9 Переривчастий або нестабільний сигнал в колі датчика 2 температури повітря на впуску, банк 2
- P00AA Коло датчика 1 температури повітря на впуску, банк 2
- P00AB Діапазон/робочі характеристики кола датчика 1 температури повітря на впуску, банк 2
- P00AC Низький рівень сигналу в колі датчика 1 температури повітря на впуску, банк 2
- P00AD Високий рівень сигналу в колі датчика 1 температури повітря на впуску, банк 2
- P00AE Переривчастий сигнал кола датчика 1 температури повітря на впуску, банк 2
- P00AF Робочі характеристики модуля A керування наддувом турбокомпресора / механічного нагнітача
- P00B0 Робочі характеристики модуля B керування наддувом турбокомпресора / механічного нагнітача
- P00B1 Коло датчика температури охолоджувальної рідини радіатора
- P00B2 Діапазон/робочі характеристики кола датчика температури охолоджувальної рідини радіатора
- P00B3 Низький рівень сигналу в колі датчика температури охолоджувальної рідини радіатора
- P00B4 Високий рівень сигналу в колі датчика температури охолоджувальної рідини радіатора
- P00B5 Переривчастий або нестабільний сигнал у колі датчика температури охолоджувальної рідини радіатора
- P00B6 Кореляція температури охолоджувальної рідини радіатора та температури охолоджувальної рідини двигуна
- P00B7 Низька витрата охолоджувальної рідини двигуна/недостатня продуктивність системи
- P00B8 Кореляція показань датчиків абсолютного тиску (MAP) і масової або об'ємної витрати повітря (MAF), банк 2
- P00B9 Тиск у паливній системі низького тиску — надто низький за низької температури довкілля
- P00BA Низький тиск палива — примусове обмеження потужності
- P00BB Недостатня пропускна здатність паливних форсунок — примусове обмеження потужності
- P00BC Діапазон/робочі характеристики кола A датчика масової або об'ємної витрати повітря — надто низька витрата повітря
- P00BD Діапазон/робочі характеристики кола A датчика масової або об'ємної витрати повітря — надто висока витрата повітря
- P00BE Діапазон/робочі характеристики кола B датчика масової або об'ємної витрати повітря — надто низька витрата повітря
- P00BF Діапазон/робочі характеристики кола B датчика масової або об'ємної витрати повітря — надто висока витрата повітря
- P00C0 Коло керування перепускним клапаном B турбіни / компресора
- P00C1 Низький рівень сигналу в колі керування перепускним клапаном B турбіни / компресора
- P00C2 Високий рівень сигналу в колі керування перепускним клапаном B турбіни / компресора
- P00C3 Діапазон / робочі характеристики кола керування перепускним клапаном B турбіни / компресора
- P00C4 Механічна несправність перепускного клапана B турбіни / компресора
- P00C5 Перевищення допустимої швидкості обертання турбіни B
- P00C6 Тиск у паливній рампі надто низький під час прокручування двигуна стартером, банк 1
- P00C7 Система вимірювання тиску повітря на впуску — кореляція кількох датчиків, банк 1
- P00C8 Коло напруги живлення соленоїда A регулятора тиску палива — обрив
- P00C9 Низький рівень напруги в колі живлення соленоїда A регулятора тиску палива
- P00CA Високий рівень напруги в колі живлення соленоїда A регулятора тиску палива
- P00CB Коло напруги живлення соленоїда регулятора об'єму палива — обрив
- P00CC Низький рівень напруги в колі живлення соленоїда регулятора об'єму палива
- P00CD Високий рівень напруги в колі живлення соленоїда регулятора об'єму палива
- P00CE Система вимірювання температури повітря на впуску — кореляція кількох датчиків банк 1
- P00CF Кореляція показань датчика барометричного тиску та датчика тиску наддуву турбокомпресора/нагнітача A
- P00D0 Кореляція показань датчика барометричного тиску та датчика тиску наддуву турбокомпресора/нагнітача B
- P00D1 Діапазон/робочі характеристики кола керування підігрівачем HO2S, банк 1, датчик 1
- P00D2 Діапазон/робочі характеристики кола керування підігрівачем HO2S, банк 1, датчик 2
- P00D3 Діапазон/робочі характеристики кола керування підігрівачем HO2S, банк 2, датчик 1
- P00D4 Діапазон/робочі характеристики кола керування підігрівачем HO2S, банк 2, датчик 2
- P00D5 Кореляція показань HO2S, банк 1, датчик 1/банк 1, датчик 2
- P00D6 Кореляція показань HO2S, банк 2, датчик 1/банк 2, датчик 2
- P00D7 Температура перепускного клапана A турбонаддува / нагнітача занадто висока
- P00D8 Температура перепускного клапана B турбонаддува / нагнітача занадто висока
- P00D9 Коло датчика температури навколишнього повітря B
- P00DA Діапазон/робочі характеристики кола датчика температури зовнішнього повітря B
- P00DB Низький рівень сигналу в колі датчика температури зовнішнього повітря B
- P00DC Високий рівень сигналу в колі датчика температури зовнішнього повітря B
- P00DD Переривчастий або нестабільний сигнал у колі датчика температури зовнішнього повітря B
- P00DE Коло датчика температури охолоджувальної рідини проміжного охолоджувача наддувного повітря A
- P00DF Діапазон/робочі характеристики кола датчика температури охолоджувальної рідини проміжного охолоджувача наддувного повітря A
- P00E0 Низький рівень сигналу в колі датчика температури охолоджувальної рідини проміжного охолоджувача наддувного повітря A
- P00E1 Високий рівень сигналу в колі датчика температури охолоджувальної рідини проміжного охолоджувача наддувного повітря A
- P00E2 Переривчастий або нестабільний сигнал у колі датчика температури охолоджувальної рідини проміжного охолоджувача наддувного повітря A
- P00E3 Перепускний клапан випускних газів теплообмінника вихлопних газів заклинив у відкритому положенні
- P00E4 Перепускний клапан випускних газів теплообмінника вихлопних газів заклинив у закритому положенні
- P00E5 Кореляція температури повітря на впуску та температури палива
- P00E6 Система вимірювання тиску повітря на впуску — кореляція показань кількох датчиків, банк 2
- P00E7 Система вимірювання температури повітря на впуску — кореляція показань кількох датчиків, банк 2
- P00E8 Коло датчика 3 температури повітря на впуску, банк 1
- P00E9 Діапазон/робочі характеристики кола датчика 3 температури повітря на впуску, банк 1
- P00EA Низький рівень сигналу в колі датчика 3 температури повітря на впуску, банк 1
- P00EB Високий рівень сигналу в колі датчика 3 температури повітря на впуску, банк 1
- P00EC Переривчастий або нестабільний сигнал у колі датчика 3 температури повітря на впуску, банк 1
- P00ED Коло датчика 3 температури повітря на впуску, банк 2
- P00EE Діапазон/робочі характеристики кола датчика 3 температури повітря на впуску, банк 2
- P00EF Низький рівень сигналу в колі датчика 3 температури повітря на впуску, банк 2
- P00F0 Високий рівень сигналу в колі датчика 3 температури повітря на впуску, банк 2
- P00F1 Переривчастий або нестабільний сигнал у колі датчика 3 температури повітря на впуску, банк 2
- P00F2 Коло датчика вологості / обрив
- P00F3 Діапазон/робочі характеристики кола датчика вологості
- P00F4 Низький рівень сигналу в колі датчика вологості
- P00F5 Високий рівень сигналу в колі датчика вологості
- P00F6 Переривчастий/нестабільний сигнал у колі датчика вологості
- P00F7 Кореляція барометричного тиску та тиску на впуску турбокомпресора/нагнітача, банк 2
- P00F8 Коло датчика тиску на виході турбокомпресора A
- P00F9 Діапазон/продуктивність датчика тиску на виході турбокомпресора A
- P00FA Низький рівень сигналу в колі датчика тиску на виході турбокомпресора A
- P00FB Високий рівень сигналу в колі датчика тиску на виході турбокомпресора A
- P00FC Переривчастий/нестабільний сигнал у колі датчика тиску на виході турбокомпресора A
- P00FD Несправність роботи системи контролю ступеня заряду акумуляторної батареї B
- P00FE Лінія парів паливного бака системи EVAP звужена або заблокована
- P00FF Запит модулем керування кузова на увімкнення індикатора MIL