P0015: Положення розподільного вала B — надмірне запізнення фаз (банк 1)

Що це означає

Випускний розподільний вал на банку 1 залишається в положенні із запізненням відносно заданого. Причини такі самі, як для P0012, але стосуються випускного розподільного вала.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Система зміни фаз газорозподілу використовує тиск оливи для регулювання випускного розподільного вала банку 1. Модуль керування порівнює задані фази випуску зі зворотним сигналом положення розподільного вала. Код P0015 реєструється, коли випускний вал залишається більш запізненим, ніж задано; причиною може бути клапан керування оливою, що заїдає, або зношений фазорегулятор випускного вала.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Клапан керування оливою заклинив у положенні запізнення
2. Зношений фазорегулятор розподільного вала

Симптоми

• Горить контрольна лампа Check Engine
• Втрата потужності, особливо в середньому діапазоні обертів
• Можливі нерівна робота на холостому ходу або зупинка двигуна
• Збільшена витрата палива

Як діагностувати несправність

1. Збережіть дані стоп-кадру та порівняйте задані й фактичні фази випускного розподільного вала банку 1, особливо під час прогрівання та зміни обертів двигуна.
2. Перевірте рівень, стан і в’язкість оливи відповідно до вимог виробника, оскільки невідповідна олива або обмежена її подача можуть перешкоджати переміщенню випускного розподільного вала.
3. Огляньте роз’єм і проводку клапана керування оливою випускного розподільного вала банку 1, потім перевірте клапан і доступні канали оливи на заїдання або засмічення.
4. Задайте зміну фаз випуску за допомогою сканера та спостерігайте, чи реагує випускний вал банку 1, виходячи із запізненого положення.
5. Якщо подача мастила та перевірка клапанів пройшли успішно, оцініть тиск мастила та огляньте фазорегулятор випускного розподільного вала й компоненти приводу ГРМ відповідно до процедур виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Усуньте низький рівень оливи або замініть брудні чи невідповідні оливу й фільтр на оливу та фільтр із характеристиками, зазначеними виробником.
• Очистьте або замініть клапан керування оливою випускного розподільного вала банку 1, якщо він заїдає.
• Усуньте засмічення в мастильних каналах системи VVT випускного розподільного вала банку 1.
• Замініть зношений фазорегулятор випускного розподільного вала або відремонтуйте несправність ГРМ, підтверджену перевіркою.

Чи можна продовжувати рух?

Рухайтеся плавно та уникайте значного навантаження, оскільки втрата потужності або зупинка двигуна можуть посилитися. Зупиніться, якщо двигун глухне, працює дуже нерівно або з’являється попередження про тиск оливи.