Що це означає
Коло керування підігрівачем датчика 2 банку 1 електрично справне, але підігрівач не нагріває датчик належним чином — нагрівальний елемент зношений або опір проводки зависокий.
Короткий огляд
- Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
- Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди
Як це працює
Підігрівач прогріває кисневий датчик банк 1, датчик 2, щоб він міг швидко вимірювати вміст кисню у вихлопних газах; це задній датчик після каталітичного нейтралізатора банку 1. Модуль керування контролює роботу підігрівача та зберігає код P00D2, коли коло підігрівача виглядає електрично під’єднаним, але датчик прогрівається не так, як очікується.
Поширені причини
Найімовірніші — на початку.
- Несправність елемента підігріву HO2S
- Обрив або високий опір у проводці чи з'єднанні підігрівача
- Несправність у колі керування підігрівом
Симптоми
- Увімкнена лампа Check Engine
- На холодному двигуні можлива нестабільна робота
- Паливна економічність може погіршитися
- Може вплинути на результати тесту на викиди
Як діагностувати несправність
- Запишіть дані стоп-кадру та перевірте, як швидко датчик кисню банк 1, датчик 2, починає передавати придатні для використання дані після холодного запуску.
- Знайдіть задній датчик кисню банку 1 та огляньте його роз’єм підігрівача й проводку біля випускної системи на пошкодження від нагрівання, корозію, ослаблення або потертості.
- Перевірте наявність пов’язаних кодів кола підігрівача, які можуть указувати на проблему зі спільним живленням або керуванням.
- Перевірте нагрівальний елемент датчика кисню банк 1, датчик 2, а також його коло живлення, маси й керування за процедурою виробника.
- Порівняйте роботу підігрівача зі специфікацією виробника, перш ніж вирішувати, чи несправний датчик, чи його проводка.
Поширені способи усунення несправності
- Відремонтуйте пошкоджену або потерту проводку підігрівача датчика кисню банк 1, датчик 2.
- Очистьте або відремонтуйте ослаблений чи кородований роз’єм підігрівача.
- Відремонтуйте підтверджену несправність кола живлення або керування підігрівачем.
- Замініть кисневий датчик банк 1, датчик 2, якщо його нагрівальний елемент не пройшов перевірку.
Чи можна продовжувати рух?
Зазвичай можна обережно керувати автомобілем, якщо двигун працює нормально, але викиди можуть зрости, а перевірка на відповідність нормам викидів може завершитися невдало. Не ігноруйте несправність, якщо з’являться інші симптоми: вона може ускладнити діагностику роботи каталітичного нейтралізатора.
Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом
Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.