P00C0: Коло керування перепускним клапаном B турбіни / компресора

Що це означає

Загальна електрична несправність у колі керування перепускним клапаном B. Цей код належить до тієї самої групи, що й P0039 для виконавчого механізму B. Система керування наддувом порівнює заданий і фактичний тиск у впускному колекторі; стійке відхилення означає, що вестгейт, напрямний апарат турбіни, шланг або актуатор не забезпечують потрібний тиск.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Перепускний клапан B є частиною системи турбонаддуву або механічного нагнітача та регулює потік повітря навколо компресора, коли потрібно змінити тиск наддуву. Модуль керування контролює електричне коло керування клапаном B. Код P00C0 встановлюється, коли в цьому колі виникає несправність, але не вказує, чи йдеться про низьку або високу напругу, про які свідчать окремі пов’язані коди.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Вийшов з ладу соленоїд або актуатор перепускного клапана B
2. Обрив або коротке замикання в проводці керування
3. Ослаблений або кородований роз'єм
4. Перепускний клапан застряг або його руху щось перешкоджає

Симптоми

• Індикатор несправності системи заряджання вказує на несправність
• Заряджання може не вмикатися або перериватися
• Швидкість наддуву нижча за очікувану

Як діагностувати несправність

1. Зчитайте дані стоп-кадру та пов’язані коди системи керування наддувом, щоб з’ясувати, коли виникла несправність кола клапана B і чи були симптоми порушення роботи системи наддуву.
2. За сервісною документацією визначте розташування перепускного клапана B та перевірте його роз’єм, проводку й сусідні шланги на від’єднання, пошкодження або закупорювання.
3. Перевірте, чи клапан та його тяга або актуатор рухаються вільно там, де вони видимі, не застосовуючи надмірної сили до механізму.
4. Якщо сканер підтримує керування виконавчими механізмами, подайте команду на клапан B і порівняйте її з фактичною роботою клапана.
5. Перевірте коло керування й виконавчий механізм клапана B відповідно до специфікації виробника, щоб відрізнити несправність проводки від несправності клапана.

Поширені способи усунення несправності

• Під'єднайте або закріпіть ослаблений електричний роз'єм клапана B чи шланг наддуву.
• Відремонтуйте пошкоджену або кородовану проводку в колі керування клапана B.
• Усуньте перешкоду або відремонтуйте механізм перепускного клапана B, який заїдає.
• Замініть соленоїд або виконавчий механізм перепускного клапана B, якщо перевірка кола та роботи клапана підтвердить несправність.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо автомобіль їде нормально, натискайте на педаль акселератора плавно й уникайте тривалої їзди з високим тиском наддуву, доки несправність не буде діагностовано. Зупиніться, якщо потужність змінюється непередбачувано або двигун видає незвичні звуки системи наддуву: керування наддувом може бути порушене.