BMW iX2

BMW iX2
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 13 versiones del BMW iX2 (2022–2026), en la Unión Europea y el Reino Unido. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2022–2026
Mercados
Unión Europea y Reino Unido
Potencia
de 68 kW (92 PS) a 280 kW (381 PS)
Combustibles
Eléctrico
Nuevas matriculaciones en la UE
32.554

¿Qué es el BMW iX2?

El BMW iX2 es un crossover compacto totalmente eléctrico con una línea de techo de tipo cupé. BMW denomina a este estilo de carrocería Sports Activity Coupé. Lleva la propulsión eléctrica al X2, que forma parte de la familia de modelos X de BMW, y combina una carrocería elevada y un portón trasero con una silueta inclinada.

La primera generación del iX2, con código U10, data de 2024–hoy. Llegó junto con la segunda generación del X2, a la que BMW dio una silueta cupé más marcada y unas dimensiones mayores que las de su predecesor. El iX2 comparte ese diseño y emplea un sistema de propulsión totalmente eléctrico.

Motores y potencia

Todas las versiones del iX2 catalogadas son eléctricas. Las cifras de la UE oscilan entre 68 kW (92 PS) y 280 kW (381 PS), mientras que las cifras del Reino Unido registran de 150 kW (204 PS) a 230 kW (313 PS).

En las matriculaciones de la UE, la versión de 150 kW (204 PS) fue la más vendida tanto en 2024 como en 2025. La versión de 225 kW (306 PS) también figuró entre las más vendidas en 2025.

¿Cómo de eficiente es el BMW iX2?

Al ser un coche eléctrico, el iX2 utiliza electricidad en lugar de gasolina o diésel. Las cifras europeas para coches eléctricos suelen emplear el ciclo WLTP, mientras que los resultados de la EPA en EE. UU. y el procedimiento de 5 ciclos en Canadá se basan en métodos distintos.

¿Dónde se vende el BMW iX2?

El iX2 aparece en las cifras oficiales de la UE y el Reino Unido. Las cifras de matriculación de la UE abarcan 2022–2025 y registran 32.554 coches; las del Reino Unido abarcan 2025–2026. Las versiones catalogadas del Reino Unido tienen una potencia de 150 kW (204 PS) a 230 kW (313 PS).

Preguntas y respuestas

¿Es el BMW iX2 totalmente eléctrico?

Sí. Las versiones del iX2 catalogadas emplean propulsión eléctrica en lugar de gasolina o diésel.

¿Cuál es la potencia del BMW iX2?

Las cifras de la UE oscilan entre 68 kW (92 PS) y 280 kW (381 PS); las cifras del Reino Unido abarcan de 150 kW (204 PS) a 230 kW (313 PS).

¿A qué generación pertenece el BMW iX2?

Es la primera generación, con código U10, que data de 2024–hoy.

¿Dónde está catalogado el BMW iX2?

Las cifras oficiales cubren la UE y el Reino Unido.

iX2 first generation (desde 2023)

BMW iX2 first generation
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: U10 · Referencias: press.bmwgroup.com, press.bmwgroup.com

En resumen: Longitud 4550 mm · Masa en vacío 1860–1995 kg · Velocidad máxima 170–180 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 12 versiones

Unión Europea 6 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2024–2025Motor eléctrico150 kW (204 PS)Eléctrico16,1–16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km449–455 km18.582
2023–2025Motor eléctrico225 kW (306 PS)Eléctrico17,3–18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km418–426 km9563
2024–2025Motor eléctrico68 kW (92 PS)Eléctrico16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km456–457 km2928
2024–2025Motor eléctrico104 kW (141 PS)Eléctrico17,2–17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km424–427 km1191
2024–2025Motor eléctrico140 kW (190 PS)Eléctrico17,8–17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km405–409 km184
2023Motor eléctrico140 kW (190 PS)Eléctrico–0 g/km–23

Reino Unido 6 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2026iX2 eDrive20 M SportMotor eléctrico150 kW (204 PS)EléctricoAutomática14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km516 km
2026iX2 eDrive20 Shadow EditionMotor eléctrico150 kW (204 PS)EléctricoAutomática14,4 kWh/100 km WLTP0 g/km512 km
2025–2026iX2 xDrive30 M SportMotor eléctrico225 kW (306 PS)EléctricoAutomática17,0–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km417–431 km
2025–2026iX2 xDrive30 Shadow EditionMotor eléctrico225 kW (306 PS)EléctricoAutomática17,1–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km418–429 km
2026iX2 xDrive30 M SportMotor eléctrico230 kW (313 PS)EléctricoAutomática15,3 kWh/100 km WLTP0 g/km479 km
2026iX2 xDrive30 Shadow EditionMotor eléctrico230 kW (313 PS)EléctricoAutomática15,4 kWh/100 km WLTP0 g/km477 km

Versiones fuera de estas generaciones

Unión Europea 1 versión

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
2022–2024Motor eléctrico280 kW (381 PS)Eléctrico0 g/km83

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.