Volkswagen ID.4

Volkswagen ID.4
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 41 versiones del Volkswagen ID.4 (2019–2026), en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2019–2026
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Estados Unidos, Canadá
Potencia
de 67 kW (91 PS) a 250 kW (340 PS)
Combustibles
Eléctrico
Nuevas matriculaciones en la UE
364.007

¿Qué es el Volkswagen ID.4?

El ID.4 es un SUV compacto eléctrico y el primer SUV totalmente eléctrico de Volkswagen. Lleva el diseño eléctrico de la familia ID a una carrocería más alta, con una plataforma específica para vehículos eléctricos que ofrece espacio para pasajeros y equipaje. Su formato SUV le da un carácter más erguido y familiar que el del hatchback ID.3.

La generación que figura para el ID.4, Generation I, abarca de 2021 hasta hoy. Utiliza la plataforma eléctrica MEB de Volkswagen, que también se encuentra bajo el ID.3.

Motores y potencia

Todos los ID.4 de los mercados indicados son eléctricos. Las cifras de matriculaciones de la UE de 2019 a 2025 muestran potencias de 70 kW (95 PS) a 250 kW (340 PS). Las cifras del Reino Unido de 2025–2026 van de 125 kW (170 PS) a 250 kW (340 PS), mientras que las de Canadá van de 150 kW (204 PS) a 250 kW (340 PS).

Entre las versiones registradas en la UE figuran las de 150 kW (204 PS) en 2021 y la de 210 kW (286 PS) en 2025.

Consumo de combustible y CO₂

El ID.4 funciona con electricidad, por lo que su consumo energético se mide en kilovatios-hora y no en litros cada 100 kilómetros. Aquí no se incluyen cifras de consumo ni de CO₂.

¿Dónde se vendió el ID.4?

El ID.4 figura en las cifras de la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá. Las matriculaciones de la UE abarcan de 2019 a 2025, con 364.007 coches matriculados en ese periodo. Las cifras del Reino Unido abarcan de 2025 a 2026, mientras que las de Estados Unidos y Canadá van de 2021 a 2026. Su carrocería SUV compacta lleva la propulsión eléctrica de la familia ID a un formato más alto y espacioso.

Preguntas y respuestas

¿El ID.4 es totalmente eléctrico?

Sí. Las versiones del ID.4 indicadas para la UE, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá son eléctricas.

¿Qué potencia tiene el ID.4?

El intervalo de la UE va de 70 kW (95 PS) a 250 kW (340 PS). El del Reino Unido va de 125 kW (170 PS) a 250 kW (340 PS), y el de Canadá, de 150 kW (204 PS) a 250 kW (340 PS).

¿A qué generación pertenece el ID.4?

El ID.4 figura como Generation I, de 2021 hasta hoy.

¿Dónde se vendió el ID.4?

El ID.4 figura en las cifras de la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá.

ID.4 I (desde 2020)

Volkswagen ID.4 I
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: E21 · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4580 mm · Masa en vacío 1875–2056 kg · Velocidad máxima 160–180 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 3 años: 90,1 % (Media del Reino Unido 92,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 40 versiones

Unión Europea 26 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2023–2025Motor eléctrico210 kW (286 PS)Eléctrico16,5–16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km528–540 km85.197
2023–2025Motor eléctrico250 kW (340 PS)Eléctrico17,3–18,3 kWh/100 km WLTP0 g/km502–509 km12.621
2021–2025Motor eléctrico125 kW (170 PS)Eléctrico15,3–19,4 kWh/100 km WLTP0 g/km330–359 km10.936
2022–2025Motor eléctrico80 kW (109 PS)Eléctrico18,0–21,2 kWh/100 km WLTP0 g/km400–490 km16.285
2024–2025Motor eléctrico89 kW (121 PS)Eléctrico16,3–16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km547–549 km8238
2021–2025Motor eléctrico77 kW (105 PS)Eléctrico17,0–18,3 kWh/100 km WLTP0 g/km470–516 km8794
2022–2025Motor eléctrico128 kW (174 PS)Eléctrico16,8–17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km506–523 km16.704
2021–2025Motor eléctrico70 kW (95 PS)Eléctrico16,7–16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km363–520 km45.676
2021–2025Motor eléctrico150 kW (204 PS)Eléctrico16,5–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km496–544 km117.356
2021–2025Motor eléctrico220 kW (299 PS)Eléctrico17,6–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km470–492 km23.944
2021–2024Motor eléctrico109 kW (148 PS)Eléctrico15,5–16,6 kWh/100 km WLTP0 g/km282–357 km5590
2023–2024Motor eléctrico195 kW (265 PS)Eléctrico17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km500 km2075
2023Motor eléctrico67 kW (91 PS)Eléctrico16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km519 km69
2023Motor eléctrico110 kW (150 PS)Eléctrico17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km517 km34
2023Motor eléctrico81 kW (110 PS)Eléctrico16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km518 km16
2023Motor eléctrico89 kW (121 PS)Eléctrico–0 g/km–16
2023Motor eléctrico95 kW (129 PS)Eléctrico16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km523 km13
2022Motor eléctrico210 kW (286 PS)Eléctrico–0 g/km–47
2022Motor eléctrico206 kW (280 PS)Eléctrico–0 g/km–34
2021Motor eléctrico225 kW (306 PS)Eléctrico–0 g/km–82
2020Motor eléctrico70 kW (95 PS)Eléctrico17,2 kWh/100 km NEDC0 g/km496 km9566
2020Motor eléctrico150 kW (204 PS)Eléctrico–0 g/km–430
2020Motor eléctrico225 kW (306 PS)Eléctrico–0 g/km–128
2020Motor eléctrico109 kW (148 PS)Eléctrico–0 g/km–76
2020Motor eléctrico125 kW (170 PS)Eléctrico–0 g/km–60
2020Motor eléctrico128 kW (174 PS)Eléctrico–0 g/km–10

Reino Unido 8 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2025–2026Pure Match 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 DoorMotor eléctrico125 kW (170 PS)Eléctrico16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km358 km
2025–2026Black Edition 77kWh Pro 286PS 1-speed automatic 5 DoorMotor eléctrico210 kW (286 PS)Eléctrico16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km538 km
2025–2026Pro Black Edition 77kWh 286 PS 1-Speed Automatic 5 DoorMotor eléctrico210 kW (286 PS)Eléctrico16,2 kWh/100 km WLTP0 g/km552 km
2025–2026Pro Black Edition 77kWh 4MOTION 286 PS 1-Speed Automatic 5 DoorMotor eléctrico210 kW (286 PS)Eléctrico16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km518 km
2025–2026Pro Essential 77kWh 286 PS 1-Speed Automatic 5 DoorMotor eléctrico210 kW (286 PS)Eléctrico15,8 kWh/100 km WLTP0 g/km563 km
2025–2026Pro Match 77kWh 286 PS 1-Speed Automatic 5 DoorMotor eléctrico210 kW (286 PS)Eléctrico15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km559 km
2025–2026Pro Match 77kWh 4MOTION 286 PS 1-Speed Automatic 5 DoorMotor eléctrico210 kW (286 PS)Eléctrico16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km524 km
2025–2026GTX Edition 79kWh 4MOTION 340 PS 1-Speed Automatic 5 DoorMotor eléctrico250 kW (340 PS)Eléctrico17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km518 km

Estados Unidos 2 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2021–2026Motor eléctricoEléctricoAutomáticaTracción trasera97–113 MPGe EPA0 g/km332–468 km
2021–2026Motor eléctricoEléctricoAutomáticaTracción total93–102 MPGe EPA0 g/km386–423 km

Canadá 4 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2024–2026Sport utility vehicle: SmallMotor eléctrico210 kW (286 PS)EléctricoAutomática18,5 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km468 km
2024–2026Sport utility vehicle: SmallMotor eléctrico250 kW (340 PS)EléctricoAutomática20,5 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km423 km
2021–2025Sport utility vehicle: SmallMotor eléctrico150 kW (204 PS)EléctricoAutomática19,6–21,7 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km332–443 km
2021–2023Sport utility vehicle: SmallMotor eléctrico220 kW (299 PS)EléctricoAutomática21,2–22,5 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km386–410 km

Versiones fuera de estas generaciones

Unión Europea 1 versión

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
2019Motor eléctrico109 kW (148 PS)Eléctrico0 g/km10

Llamadas a revisión del Volkswagen ID.4

30 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Volkswagen ID.4, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • La batería de alto voltaje puede fallar y causar un incendio2023–2026
  • La batería de alto voltaje puede sobrecalentarse2023–2025
  • Las celdas de la batería de alto voltaje pueden causar un incendio2023–2024
  • Los módulos de celdas de batería pueden provocar un incendio2023–2024
  • Los pernos de rueda incorrectos pueden hacer que una rueda se desprenda2026

Ver todas las 30 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.