Dữ liệu chính thức liệt kê 23 phiên bản của Mazda CX-7 (2007–2017) tại Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Pháp, Hoa Kỳ và Canada. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.
Tổng quan
Năm có trong dữ liệu
2007–2017
Thị trường
Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Pháp, Hoa Kỳ, Canada
Động cơ
2,2 L đến 2,5 L
Công suất
120 kW (163 PS) đến 191 kW (260 PS)
Nhiên liệu
Dầu diesel, Xăng
Mức tiêu thụ thấp nhất (Pháp)
7,5 L/100 km (NEDC)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Vương quốc Anh)
7,5 L/100 km (NEDC)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Canada)
10,4 L/100 km (5 chu kỳ)
Xe đăng ký mới tại EU
51.972
Mazda CX-7 là gì?
CX-7 là một mẫu crossover SUV năm cửa mang kiểu dáng thể thao và không gian rộng rãi cho gia đình. Xe phát triển từ mẫu concept MX-Crossport của Mazda ra mắt vào năm 2005 và gia nhập dải sản phẩm crossover đang mở rộng của hãng.
Thiết kế của Mazda mang lại cho CX-7 vòm mui uyển chuyển cùng diện mạo lực lưỡng hơn so với các dòng xe đa dụng hình hộp truyền thống.
Các thế hệ CX-7
Mazda bán ra một thế hệ CX-7 duy nhất mang mã ER từ năm 2007 đến năm 2012. Mẫu xe này đã nhận được đợt nâng cấp giữa vòng đời. Sau đó, Mazda giới thiệu CX-5 làm mẫu xe cỡ nhỏ trong dải sản phẩm crossover của hãng.
Động cơ và công suất
Tùy chọn động cơ thay đổi theo từng quốc gia. Số liệu tại EU bao gồm động cơ 2.2 và 2.3 lít, với công suất từ 120 kW (163 PS) đến 191 kW (260 PS). Dải sản phẩm tại Anh có động cơ diesel 2.2 lít và động cơ xăng 2.3 lít. Tại Pháp, động cơ diesel 2.2 lít có công suất 127 kW (173 PS).
Các thông số tại Mỹ và Canada cho thấy các lựa chọn động cơ xăng dung tích từ 2.3 đến 2.5 lít.
Mức tiêu thụ nhiên liệu và các thị trường
Mức tiêu thụ thấp nhất được ghi nhận tại Anh và Pháp là 7,5 L/100 km theo chuẩn NEDC. Tại Mỹ, mức thấp nhất là 10,2 L/100 km với mức tiêu thụ hỗn hợp tốt nhất đạt 23 MPG theo thử nghiệm của EPA. Mức thấp nhất tại Canada là 10,4 L/100 km theo chu trình thử nghiệm 5 chu kỳ của NRCan. Các tiêu chuẩn WLTP và NEDC tại châu Âu, EPA tại Mỹ cùng quy trình 5 chu kỳ tại Canada áp dụng các phương pháp khác nhau, do đó kết quả không thể quy đổi trực tiếp cho nhau.
Số liệu đăng ký tại EU bao gồm giai đoạn 2010–2017; số liệu tại Anh bao gồm giai đoạn 2008–2012, tại Mỹ là 2007–2012 và tại Canada là 2007–2011. Động cơ diesel 2.2 lít chiếm tỷ trọng đáng kể trong số xe đăng ký tại EU.
Câu hỏi và trả lời
Thế hệ Mazda CX-7 được bán ra trong thời gian nào?
Thế hệ CX-7 duy nhất được sản xuất từ năm 2007 đến năm 2012.
CX-7 có tùy chọn động cơ dầu không?
Có. Số liệu tại châu Âu và Anh bao gồm động cơ diesel 2.2 lít; số liệu tại Mỹ và Canada cho thấy các phiên bản động cơ xăng.
Mức tiêu thụ thấp nhất được ghi nhận của CX-7 là bao nhiêu?
Các số liệu tại Anh và Pháp cho thấy mức 7,5 L/100 km theo chuẩn NEDC.
CX-7 nằm ở vị trí nào trong dải sản phẩm của Mazda?
Đây là một mẫu crossover SUV mang phong cách thể thao. Sau đó, Mazda đã giới thiệu CX-5 làm mẫu xe cỡ nhỏ trong dải sản phẩm crossover của mình.
Tóm tắt: Chiều dài 4.680–4.700 mm · Khối lượng không tải 1.600–1.775 kg · Tốc độ tối đa 200–211 km/h · Tỷ lệ đậu kiểm định MOT ngay lần đầu ở tuổi Từ 13 năm trở lên: 62,9% (Trung bình tại Anh 69,2%) Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →
Hiển thị tất cả 21 phiên bản
Liên minh Châu Âu 9 phiên bản
Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.
Năm và phiên bản
Động cơ
Công suất
Nhiên liệu
CO₂
Số lượng đăng ký tại EU
2011–2013
2,2 L
127 kW (173 PS)
Dầu diesel
198–199 g/km
25.636
2011–2013
2,2 L
120 kW (163 PS)
Dầu diesel
199 g/km
884
2011–2012
2,3 L
191 kW (260 PS)
Xăng
243 g/km
498
2010–2012
–
–
Dầu diesel
199 g/km
72
2010–2011
–
–
Xăng
243 g/km
84
2010
2,2 L
–
Dầu diesel
199 g/km
23.956
2010
2,3 L
–
Xăng
243 g/km
668
2010
–
–
Nhiên liệu khác
217 g/km
104
2010
2,3 L
–
Xăng
243 g/km
14
Vương quốc Anh 2 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Vương quốc Anh, từ Cơ quan Chứng nhận Phương tiện. Số liệu NEDC cho đến năm 2018 và số liệu WLTP sau đó; các năm là các phiên bản phát hành mà một biến thể xuất hiện.
Năm và phiên bản
Động cơ
Nhiên liệu
Hộp số
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
2010–20122.2D
2,2 L
Dầu diesel
Số sàn 6 cấp
7,5 L/100 km NEDC
199 g/km
2008–20092.3
2,3 L
Xăng
Số sàn 6 cấp
10,2 L/100 km NEDC
243 g/km
Pháp 1 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Pháp, từ Nhãn năng lượng xe ADEME. Số liệu NEDC cho đến năm 2015, số liệu WLTP trong danh mục hiện tại.
Năm và phiên bản
Động cơ
Công suất
Nhiên liệu
Hộp số
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
2012CX-7 2.2L MZR-CD (173ch)
–
127 kW (173 PS)
Dầu diesel
Số sàn 6 cấp
7,5 L/100 km NEDC
199 g/km
Hoa Kỳ 7 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Năm và phiên bản
Động cơ
Nhiên liệu
Hộp số
Hệ dẫn động
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
2011–2012SIDI
2,3 L
Xăng
Tự động 6 cấp
Dẫn động cầu trước
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
276 g/km
2011–2012SIDI
2,3 L
Xăng
Tự động 6 cấp
Dẫn động bốn bánh
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
2010–2012
2,5 L
Xăng
Tự động 5 cấp
Dẫn động cầu trước
22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA
240–251 g/km
2010
2,3 L
Xăng
Tự động 6 cấp
Dẫn động cầu trước
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
2010
2,3 L
Xăng
Tự động 6 cấp
Dẫn động bốn bánh
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
2007–2009DC/FW
2,3 L
Xăng
Tự động 6 cấp
Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
2007–2009DC/FW
2,3 L
Xăng
Tự động 6 cấp
Dẫn động cầu trước
19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA
276–291 g/km
Canada 2 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).
Năm và phiên bản
Động cơ
Nhiên liệu
Hộp số
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
2007–2011Sport utility vehicle
2,3 L
Xăng
Tự động 6 cấp
11,5–12,8 L/100 km 5 chu kỳ
265–294 g/km
2010–2011Sport utility vehicle
2,5 L
Xăng
Tự động 5 cấp
10,4 L/100 km 5 chu kỳ
239 g/km
Các phiên bản ngoài các thế hệ này
Liên minh Châu Âu 2 phiên bản
Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.
Năm và phiên bản
Động cơ
Công suất
Nhiên liệu
CO₂
Số lượng đăng ký tại EU
2016–2017
2,3 L
191 kW (260 PS)
Xăng
243 g/km
38
2016
2,2 L
127 kW (173 PS)
Dầu diesel
199 g/km
18
Các đợt triệu hồi Mazda CX-7
9 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Mazda CX-7 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Khớp cầu hệ thống treo có thể bị kẹt và tách rời
Bộ bơm khí túi khí hành khách có thể phát nổ2007–2012
Bộ tạo khí túi khí hành khách có thể hoạt động không đúng2007–2009
Bộ bơm khí túi khí hành khách có thể phát nổ2010–2012
Bộ bơm khí túi khí hành khách có thể phát nổ2009–2010
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.