P21F2: מתח נמוך במעגל מזרק B בצילינדר 12

המשמעות

מודול הבקרה זיהה אות חשמלי נמוך במעגל מזרק B של צילינדר 12. הדבר מעיד על מצב במעגל החשמלי; אין בכך כדי לקבוע את זרימת המזרק או את איזון הדלק בצילינדר.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

מודול הבקרה מנטר את האות החשמלי במעגל מזרק B בצילינדר 12. הקוד נשמר כשהאות נמוך מהצפוי, דבר שעשוי לנבוע מקצר להארקה, מחבר לקוי או תקלה חשמלית במזרק; הקוד אינו קובע אם המזרק מספק את כמות הדלק הנכונה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. קצר לאדמה בחיווט
2. מחבר פגום או קורוזיבי
3. תקלה חשמלית במזרק

תסמינים

• נורית בדוק מנוע דולקת
• פעולה לא חלקה או החמצת הצתה (Misfire)
• הפחתת הספק מנוע
• צריכת דלק מוגברת

איך לאבחן

1. שמרו את נתוני תמונת ההקפאה ובדקו אם יש קודי מזרק או החטאות הצתה קשורים, כדי לזהות באילו תנאים ירד האות במעגל מזרק B בצילינדר 12.
2. בדקו את המחבר והצמה של מזרק B בצילינדר 12 לאיתור בידוד שחוק, קורוזיה, פינים רופפים או סימני מגע עם הארקה.
3. היעזרו בנתוני הסורק ובמידע האבחון של היצרן כדי לאשר שמדובר במעגל שמדווח על אות נמוך עבור מזרק B בצילינדר 12.
4. כשהמעגל מבודד בבטחה לפי נוהלי היצרן, בדקו את החיווט לאיתור קצר להארקה ובדקו את התאמת הדקי המחבר.
5. אם החיווט והמחבר תקינים, בדקו חשמלית את מזרק B בצילינדר 12 מול מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• תקנו חיווט שקוצר להארקה במעגל מזרק B בצילינדר 12.
• נקו או תקנו הדקים מקורוזיה, רופפים או פגומים במחבר מזרק B.
• החליפו את מזרק B בצילינדר 12 אם הבדיקה מאשרת תקלה חשמלית.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם המנוע פועל בצורה חלקה, הסתפקו בנסיעות קצרות והשתמשו במצערת בעדינות עד לאבחון. פעולה לא חלקה או misfire עלולים לחמם יתר על המידה את הממיר הקטליטי ולפגוע בו; עצרו אם המנוע רועד בחוזקה או נורת בדיקת המנוע מהבהבת.