P03A2: אות גבוה במעגל חיישן לחץ בצילינדר 2

המשמעות

אות חיישן הלחץ בצילינדר 2 גבוה מהסף העליון — קו אות פתוח או קצר ל-B+. תקלות חיווט מסוג זה נגרמות בדרך כלל משחיקת בידוד, מחדירת מים דרך אטמי המחבר או מנסיגת פין במחבר. נענוע רתמת החיווט בזמן שהקוד פעיל מסייע לעיתים קרובות לאתר את התקלה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן הלחץ בצילינדר 2 מודד את לחץ הבעירה כדי שמודול בקרת המנוע יוכל להעריך את פעולת הצילינדר. הקוד נקבע כאשר מעגל החיישן מדווח על אות הגבוה מהטווח הסביר של המודול, מצב שעלול להתרחש כשמסלול האות פתוח או כשחוט מקוצר למתח המצבר.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. קו אות פתוח
2. פיני מחבר עם קורוזיה — התנגדות מגע גבוהה
3. חוט אספקת המתח נצבט כנגד מקור B+

תסמינים

• נורת חיווי תקלה (Check Engine) דולקת
• פעולה לא רציפה או פספוס הצתה (מייפייר)
• הספק מנוע מופחת
• התנעה קשה

איך לאבחן

1. יש לשמור את נתוני ה-freeze frame ולבדוק נתונים בזמן אמת של לחץ צילינדר 2, כדי לראות אם הקריאה תקועה על ערך גבוה או משתנה עם פעולת המנוע.
2. כשהמנוע כבוי, יש לבדוק את מחבר החיישן בצילינדר 2 לאיתור לחות, קורוזיה, חיבור רופף או פינים שנדחקו לאחור ועלולים לקטוע את האות.
3. יש לעקוב אחר חיווט החיישן של צילינדר 2 לאיתור שפשוף, צביטה או מגע בהזנה המחוברת לקוטב החיובי של המצבר, תוך תשומת לב מיוחדת לחלקים חמים או נעים.
4. כשהקוד פעיל, יש להזיז בעדינות את רתמת החיווט תוך צפייה בקריאת החיישן, כדי לבדוק אם התקלה מגיבה לתנועה.
5. יש לבדוק את מעגלי האות, המתח וההארקה לפי מפרט היצרן, כדי להבחין בין חוט אות פתוח לקצר למתח המצבר.

תיקונים נפוצים

• יש לאבטח או לנתב מחדש חיווט שחוק, צבוט או נוגע בהזנת מתח.
• יש לנקות ולייבש את המחבר, ואז לתקן הדקים רופפים, חלודים או שנדחקו לאחור.
• יש לתקן חוט אות פתוח או מקוצר בחיישן צילינדר 2.
• יש להחליף את חיישן הלחץ של צילינדר 2 אם בדיקות המעגל תקינות אך האות נשאר גבוה באופן לא סביר.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מהאצה חזקה ולדאוג לבדוק את התקלה בהקדם; קריאת לחץ גבוהה או לא אמינה בצילינדר 2 עלולה לגרום לפעולה לא חלקה, להחטאות הצתה, להתנעה קשה או לירידה בכוח. יש לעצור אם המנוע פועל בצורה לא חלקה מאוד או מאבד כוח בתנועה.