P03A3: אות חיישן לחץ בצילינדר 2 לסירוגין או בלתי סדיר

המשמעות

אות חיישן הלחץ בצילינדר 2 קופץ או נקטע לסירוגין — בעיה במחבר או בחיווט. תקלות חיווט מסוג זה נגרמות בדרך כלל משחיקת בידוד, מחדירת מים דרך אטמי המחבר או מנסיגת פין במחבר. נענוע רתמת החיווט בזמן שהקוד פעיל מסייע לעיתים קרובות לאתר את התקלה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן הלחץ בצילינדר 2 מדווח למודול בקרת המנוע על לחץ הבעירה לצורך ניטור נפרד של הצילינדר. הקוד נקבע כאשר האות קופץ או נקטע לסירוגין, לעיתים קרובות משום שרעידות או תנועת רתמת החיווט משבשות את המחבר או את החוט.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מחבר עם מגע לסירוגין
2. מגע לסירוגין במחבר בעת רעידות
3. רתמת חיווט המנותבת בצמוד לרכיב רוטט

תסמינים

• נורת חיווי תקלה (Check Engine) דולקת
• פעולת מנוע לא חלקה או החטאת בעירה לסירוגין
• אובדן הספק מנוע לסירוגין
• ייתכנו דימום מנוע או התנעה קשה

איך לאבחן

1. יש לשמור את נתוני ה-freeze frame ולנטר נתוני לחץ בזמן אמת בצילינדר 2, כדי לזהות אם התקלה הופיעה במהירות מנוע, בעומס או בטמפרטורה מסוימים.
2. יש לבדוק את מחבר החיישן בצילינדר 2 לאיתור חיבור רופף, קורוזיה, לחות, אטמים פגומים או הדקים שיצאו ממקומם.
3. יש לעקוב אחר רתמת החיווט מחיישן צילינדר 2 ולחפש שפשוף או ניתוב הצמוד לרכיב רוטט.
4. כאשר נתונים בזמן אמת מוצגים, יש להזיז בעדינות את המחבר ואת רתמת החיווט כדי לבדוק אם אות הלחץ נקטע או קופץ.
5. אם התקלה נמשכת, יש לבדוק רציפות בחיווט ובחיבורי חיישן צילינדר 2 ולאתר נתקים או קצרים לסירוגין בהתאם למפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לאבטח את רתמת החיווט הרחק מרכיבים רוטטים או מתחככים.
• יש לנקות ולייבש את המחבר ולהחזיר לו את האטימה ואת ההתאמה ההדוקה.
• יש לתקן הדקים רופפים, חלודים או פגומים במחבר החיישן של צילינדר 2.
• יש לתקן נתק או קצר לסירוגין בחיווט החיישן של צילינדר 2.
• יש להחליף את חיישן הלחץ של צילינדר 2 אם החיווט והמחבר תקינים אך האות שלו נשאר לא סדיר.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להגביל את הנהיגה עד לאיתור התקלה לסירוגין, במיוחד אם המנוע מחטיא, מאבד כוח או כבה. דימום מנוע עלול ליצור סכנה בתנועה, ופעולה לא חלקה מתמשכת עלולה להגדיל את הפליטות ולפגוע במערכת הפליטה.