Mercedes-Benz EQE

Mercedes-Benz EQE
Photo: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 55 versions de la Mercedes-Benz EQE (2021–2027), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2021–2027
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, États-Unis et Canada
Puissance
de 109 kW (148 PS) à 920 kW (1 251 PS)
Carburants
Électricité
Nouvelles immatriculations dans l’UE
65 872

Qu’est-ce que le Mercedes-Benz EQE ?

L’EQE est une berline haut de gamme entièrement électrique de la famille EQ de Mercedes-Benz. Il apporte le design et la technologie des voitures électriques de la marque à une voiture spacieuse conçue pour un usage quotidien. La gamme EQE comprend également des versions portant le badge de performance AMG.

Le V295 est l’unique génération répertoriée de l’EQE, sur la période allant de 2022 à aujourd’hui. Le modèle figure dans les données de l’UE, du Royaume-Uni, des États-Unis et du Canada.

Motorisations et puissance

Toutes les versions de l’EQE sur ces marchés sont électriques et tirent donc leur puissance de moteurs électriques. La plage indiquée pour l’UE va de 109 kW (148 PS) à 920 kW (1 251 PS). Au Royaume-Uni, elle va de 180 kW (245 PS) à 625 kW (850 PS), et au Canada de 215 kW (292 PS) à 460 kW (625 PS). Les données américaines recensent des versions électriques sans préciser de plage de puissance.

La gamme comprend des versions Mercedes-Benz et AMG, dont la puissance varie selon les marchés.

Consommation officielle et CO₂

En tant que voiture électrique, l’EQE n’émet pas de CO₂ à l’échappement. Aucun chiffre officiel de consommation électrique ne peut être indiqué ici. Les résultats des essais régionaux reposent sur différentes procédures : en Europe, le WLTP ou, pour certaines données plus anciennes, le NEDC ; aux États-Unis, les essais EPA ; au Canada, la procédure 5-cycle.

Questions et réponses

L’EQE est-il entièrement électrique ?

Oui. Les versions répertoriées dans l’UE, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada sont électriques.

À quelle génération appartient l’EQE ?

La génération répertoriée est la V295, sur la période allant de 2022 à aujourd’hui.

Quelle est la puissance maximale indiquée pour l’EQE ?

La plage de l’UE atteint 920 kW (1 251 PS). Les plages varient selon les marchés.

Quelles sont les émissions de CO₂ de l’EQE ?

En tant que véhicule électrique, il n’émet pas de CO₂ à l’échappement. Aucun chiffre officiel de consommation électrique ne peut être indiqué ici.

EQE V295 (depuis 2022)

Mercedes-Benz EQE V295
Photo: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: V295 · Références: en.wikipedia.org, media.mercedes-benz.com

En bref : Longueur 4 880–4 960 mm · Poids à vide 2 255–2 480 kg · Vitesse maximale 210 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 47 versions

Union européenne 22 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2022–2025Moteur électrique215 kW (292 PS)Électricité17,2–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km566–608 km29 792
2022–2025Moteur électrique180 kW (245 PS)Électricité16,8–17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km596–610 km14 433
2025Moteur électrique235 kW (320 PS)Électricité17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km618 km1 803
2025Moteur électrique195 kW (265 PS)Électricité16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km636 km1 495
2022–2025Moteur électrique300 kW (408 PS)Électricité19,2–20,1 kWh/100 km WLTP0 g/km519–560 km5 130
2022–2025Moteur électrique109 kW (148 PS)Électricité17,1–17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km592–630 km3 584
2022–2025Moteur électrique135 kW (184 PS)Électricité19,7–21,6 kWh/100 km WLTP0 g/km483–555 km3 218
2022–2025Moteur électrique460 kW (625 PS)Électricité22,1–23,5 kWh/100 km WLTP0 g/km443–470 km1 310
2025Moteur électrique330 kW (449 PS)Électricité19,4 kWh/100 km WLTP0 g/km574 km205
2022–2025Moteur électrique350 kW (476 PS)Électricité21,7–23,5 kWh/100 km WLTP0 g/km460–484 km3 098
2023–2025Moteur électrique430 kW (585 PS)Électricité19,8–20,2 kWh/100 km WLTP0 g/km514–526 km527
2022–2025Moteur électrique185 kW (252 PS)Électricité22,2–25,9 kWh/100 km WLTP0 g/km428–469 km224
2023–2025Moteur électrique920 kW (1 251 PS)Électricité22,4–23,3 kWh/100 km WLTP0 g/km448–465 km106
2023–2024Moteur électrique600 kW (816 PS)Électricité20,4–20,5 kWh/100 km WLTP0 g/km513–530 km102
2023–2024Moteur électrique700 kW (952 PS)Électricité23,6 kWh/100 km WLTP0 g/km460–461 km51
2023Moteur électrique67 kW (91 PS)Électricité20,1 kWh/100 km WLTP0 g/km526 km20
2023Moteur électrique21 kW (29 PS)Électricité17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km590 km16
2023Moteur électrique110 kW (150 PS)Électricité20,0 kWh/100 km WLTP0 g/km513 km14
2022Moteur électrique210 kW (286 PS)Électricité–0 g/km–89
2022Moteur électrique260 kW (354 PS)Électricité–0 g/km–87
2022Moteur électrique445 kW (605 PS)Électricité–0 g/km–28
2022Moteur électrique330 kW (449 PS)Électricité–0 g/km–22

Royaume-Uni 15 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2025–2026EQE 300Moteur électrique195 kW (265 PS)Électricité15,8–19,2 kWh/100 km WLTP0 g/km552–666 km
2025–2026EQE 350+Moteur électrique235 kW (320 PS)Électricité16,0–21,5 kWh/100 km WLTP0 g/km524–693 km
2025–2026EQE 350 4MATICMoteur électrique235 kW (320 PS)Électricité18,5–22,6 kWh/100 km WLTP0 g/km467–568 km
2025–2026EQE 500 4MATICMoteur électrique330 kW (449 PS)Électricité16,8–22,3 kWh/100 km WLTP0 g/km506–624 km
2022–2026AMG EQE 53 4MATIC+Moteur électrique460 kW (625 PS)Électricité20,2–25,5 kWh/100 km WLTP0 g/km408–526 km
2024EQE 300Moteur électrique245 kW (333 PS)Électricité15,8–19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km545–651 km
2024EQE 350 4MATICMoteur électrique292 kW (397 PS)Électricité18,3–21,9 kWh/100 km WLTP0 g/km478–566 km
2024EQE 350+Moteur électrique292 kW (397 PS)Électricité16,0–20,9 kWh/100 km WLTP0 g/km536–693 km
2024EQE 500 4MATICMoteur électrique408 kW (555 PS)Électricité16,9–21,9 kWh/100 km WLTP0 g/km513–623 km
2024Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+Moteur électrique625 kW (850 PS)Électricité20,7–25,4 kWh/100 km WLTP0 g/km411–502 km
2022–2023EQE 300Moteur électrique180 kW (245 PS)Électricité16,0–19,4 kWh/100 km WLTP0 g/km532–639 km
2023EQE 350Moteur électrique215 kW (292 PS)Électricité16,5–19,4 kWh/100 km WLTP0 g/km532–621 km
2023EQE 350 4MATICMoteur électrique215 kW (292 PS)Électricité18,7–22,5 kWh/100 km WLTP0 g/km459–548 km
2023EQE 500 4MATICMoteur électrique300 kW (408 PS)Électricité18,9–22,6 kWh/100 km WLTP0 g/km462–549 km
2023Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+Moteur électrique460 kW (625 PS)Électricité20,3–22,9 kWh/100 km WLTP0 g/km442–504 km

États-Unis 2 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2024–2027Moteur électriqueÉlectricitéAutomatiquePropulsion arrière93–96 MPGe EPA0 g/km480–496 km
2024–2027Moteur électriqueÉlectricitéAutomatiqueTransmission intégrale70–96 MPGe EPA0 g/km354–480 km

Canada 8 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2026Mid-sizeMoteur électrique235 kW (320 PS)ÉlectricitéAutomatique24,4 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km430 km
2026Station wagon: Mid-sizeMoteur électrique235 kW (320 PS)ÉlectricitéAutomatique26,1 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km407 km
2023–2025Mid-sizeMoteur électrique215 kW (292 PS)ÉlectricitéAutomatique23,0–24,4 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km418–451 km
2023–2025Sport utility vehicle: StandardMoteur électrique215 kW (292 PS)ÉlectricitéAutomatique24,9–26,1 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km407–426 km
2023–2025Mid-sizeMoteur électrique300 kW (408 PS)ÉlectricitéAutomatique23,6–25,2 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km418–446 km
2023–2025Sport utility vehicle: StandardMoteur électrique300 kW (408 PS)ÉlectricitéAutomatique23,7–26,1 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km425–462 km
2023–2025Mid-sizeMoteur électrique460 kW (625 PS)ÉlectricitéAutomatique28,3–29,9 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km354–370 km
2024–2025Sport utility vehicle: StandardMoteur électrique460 kW (625 PS)ÉlectricitéAutomatique28,3–28,6 kWh/100 km essai à 5 cycles0 g/km370–378 km

Versions hors de ces générations

Union européenne 8 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantCO₂Immatriculations dans l’UE
2021Moteur électrique210 kW (286 PS)Électricité0 g/km250
2021Moteur électrique260 kW (354 PS)Électricité0 g/km114
2021Moteur électrique136 kW (185 PS)Électricité0 g/km40
2021Moteur électrique330 kW (449 PS)Électricité0 g/km34
2021Moteur électrique125 kW (170 PS)Électricité0 g/km30
2021Moteur électrique445 kW (605 PS)Électricité0 g/km20
2021Moteur électrique215 kW (292 PS)Électricité0 g/km18
2021Moteur électrique180 kW (245 PS)Électricité0 g/km12

Rappels de sécurité Mercedes-Benz EQE

23 rappels de sécurité officiels pour la Mercedes-Benz EQE, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Le son d'avertissement pour piétons peut ne pas augmenter avec la vitesse2024–2025
  • Les boulons de raccord de direction peuvent ne pas respecter les spécifications2022–2025
  • Le boulon d’accouplement de direction peut se desserrer2023–2025
  • Le signal sonore de recul peut être incorrect2023–2025
  • Une boîte à fusibles incorrecte peut entraîner une perte de puissance ou un incendie2023

Voir les 23 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.