Volkswagen ID.7

Volkswagen ID.7
Photo: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 16 versions de la Volkswagen ID.7 (2022–2026), sur l’Union européenne et au Royaume-Uni. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2022–2026
Marchés
Union européenne et Royaume-Uni
Puissance
de 70 kW (95 PS) à 250 kW (340 PS)
Carburants
Électricité
Nouvelles immatriculations dans l’UE
98 950

Qu’est-ce que la Volkswagen ID.7 ?

L’ID.7 est la berline fastback 100 % électrique de Volkswagen, avec une ligne de toit plongeante à l’arrière et un hayon. Elle fait entrer la famille ID dans le segment supérieur des voitures de taille moyenne, avec un habitacle spacieux adapté aux trajets du quotidien comme aux longs voyages.

L’ID.7 repose sur la plateforme modulaire MEB de Volkswagen, conçue pour les voitures électriques à batterie. Sa carrosserie et son habitacle sont pensés autour de cette architecture électrique.

Génération de l’ID.7

La première génération est recensée de 2023 à aujourd’hui, sous le code de plateforme MEB. Il s’agit d’une nouvelle gamme au sein de la famille ID de Volkswagen, qui étend l’offre à la catégorie supérieure du segment des voitures de taille moyenne. Sa carrosserie fastback et sa motorisation électrique lui confèrent une place à part dans la gamme.

Les versions commercialisées au Royaume-Uni et dans l’UE sont électriques, avec des puissances différentes selon les 2 marchés.

Motorisations et puissance

Toutes les ID.7 recensées sur les marchés concernés sont électriques, sans moteur essence ni diesel. Les chiffres pour l’UE vont de 77 kW (105 PS) à 250 kW (340 PS) ; ceux du Royaume-Uni indiquent de 210 kW (286 PS) à 250 kW (340 PS).

Les chiffres recensés pour l’UE et le Royaume-Uni ne comprennent pas de valeurs de consommation de carburant ni d’émissions de CO₂.

Où l’ID.7 est-elle commercialisée ?

L’ID.7 figure dans les données d’immatriculation de l’Union européenne pour 2022–2025 et dans celles du Royaume-Uni pour 2025–2026. Le total des immatriculations dans l’UE s’élève à 98 950. Ce modèle étend la famille ID de Volkswagen à la catégorie supérieure du segment des voitures de taille moyenne.

Questions et réponses

La Volkswagen ID.7 est-elle entièrement électrique ?

Oui. Les chiffres des marchés de l’UE et du Royaume-Uni recensent uniquement des versions électriques.

Quelle puissance développe l’ID.7 ?

Les puissances recensées vont de 77 kW (105 PS) à 250 kW (340 PS) dans l’UE, et de 210 kW (286 PS) à 250 kW (340 PS) au Royaume-Uni.

Quelle est la carrosserie de l’ID.7 ?

C’est une berline fastback avec une ligne de toit plongeante et un hayon.

ID.7 first generation (depuis 2023)

Volkswagen ID.7 first generation
Photo: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: MEB · Commercialisée en: Union européenne et Royaume-Uni · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 960 mm · Poids à vide 2 072–2 139 kg · Vitesse maximale 180 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 14 versions

Union européenne 8 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2023–2025Moteur électrique210 kW (286 PS)Électricité14,8–14,9 kWh/100 km WLTP0 g/km595–622 km57 685
2024–2025Moteur électrique250 kW (340 PS)Électricité17,1–17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km564–567 km24 245
2023–2025Moteur électrique89 kW (121 PS)Électricité14,6–15,1 kWh/100 km WLTP0 g/km587–641 km13 119
2024–2025Moteur électrique80 kW (109 PS)Électricité20,3 kWh/100 km WLTP0 g/km468 km1 259
2024–2025Moteur électrique90 kW (122 PS)Électricité17,4–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km556–560 km2 254
2023–2025Moteur électrique70 kW (95 PS)Électricité–0 g/km–101
2023–2024Moteur électrique77 kW (105 PS)Électricité–0 g/km–126
2023Moteur électrique80 kW (109 PS)Électricité–0 g/km–64

Royaume-Uni 6 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2025–2026Pro Match Plus 77kWh 286 PS 1-Speed Automatic 5 DoorMoteur électrique210 kW (286 PS)Électricité14,2–14,6 kWh/100 km WLTP0 g/km612–699 km
2025–2026Pro S Match Plus 86kWh 286 PS 1-Speed Automatic 5 Door · Pro S Match Plus 86kWh Pro S 286PS 1-speed automatic 5 DoorMoteur électrique210 kW (286 PS)Électricité13,8 kWh/100 km WLTP0 g/km698 km
2025–2026Pro S Match Plus 86kWh 286 PS 1-Speed Automatic 5 DoorMoteur électrique210 kW (286 PS)Électricité14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km679 km
2025–2026Pro Match Plus 77kWh Pro 286PS 1-speed automatic 5 DoorMoteur électrique210 kW (286 PS)Électricité14,7 kWh/100 km WLTP0 g/km594 km
2025–2026GTX Plus 4MOTION 86kWh 340 PS 1-Speed Automatic 5 DoorMoteur électrique250 kW (340 PS)Électricité16,5–16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km575–586 km
2025–2026GTX Plus 4MOTION 86kWh GTX 340PS 1-speed automatic 5 DoorMoteur électrique250 kW (340 PS)Électricité18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km532 km

Versions hors de ces générations

Union européenne 2 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantCO₂Immatriculations dans l’UE
2022Moteur électrique210 kW (286 PS)Électricité0 g/km56
2022Moteur électrique70 kW (95 PS)Électricité0 g/km41

Rappels de sécurité Volkswagen ID.7

3 rappels de sécurité officiels pour la Volkswagen ID.7, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Une porte peut s'ouvrir de manière inopinée2023–2024
  • L’airbag passager peut protéger moins bien ou éclater2024–2025
  • Les boulons des dossiers de sièges avant peuvent être incorrects2023

Voir les 3 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.